MB GL

а как их сравнивать етот погремушечный gl ml с круизером и лексусом,разные машины и цены далеко разные,у самого крузак рабочий,до етого был gl 450 ето небо и земля,в крузаке едешь тишина покой в любую попу залезешь,а gl большой тупой и кушает много.

LeMoHbl4 написал(а):

сегодня чуда не произошло(((

Нажмите для раскрытия...

разумно!)))
_PsiX_
:shock: :shock: :shock:

LeMoHbl4 написал(а):

Газетный под завязку забит был...притулился на пешков-стрит, подвалил эвакуатор с гаями...пришлось сувать в лапу(

Нажмите для раскрытия...

Не уж то ментовские эвакуаторы могут такие махины поднять?! Вроде они стараются тяжелые джипы не трогать, даже наблюдал на тверской как-то, забрали все кроме пары каенов, крузака и г-класса...))

Тигр_СТИ
Рус, ну не всегда так как ты говоришь ... есть еще районы эксплуатации ... ну типа у нас зимой может стоять 40 на протяжении месяца или двух, немцы просто гибнут от этого, у них ломается все ... они даже не заводятся ... а вот тойота легко и не принужденно ... лексус в прочем тоже ... так что ... не всегда дело в деньгах

Kostyai написал(а):

Тигр_СТИ
Рус, ну не всегда так как ты говоришь ... есть еще районы эксплуатации ... ну типа у нас зимой может стоять 40 на протяжении месяца или двух, немцы просто гибнут от этого, у них ломается все ... они даже не заводятся ... а вот тойота легко и не принужденно ... лексус в прочем тоже ... так что ... не всегда дело в деньгах

Нажмите для раскрытия...

Ну и я тогда скажу + много.

Kostyai написал(а):

Тигр_СТИ
Рус, ну не всегда так как ты говоришь ... есть еще районы эксплуатации ... ну типа у нас зимой может стоять 40 на протяжении месяца или двух, немцы просто гибнут от этого, у них ломается все ... они даже не заводятся ... а вот тойота легко и не принужденно ... лексус в прочем тоже ... так что ... не всегда дело в деньгах

Нажмите для раскрытия...

Не не не....я за большие города говорю - про тех, кто не ездит в экстриме!
Чисто за охоту и экстрим - без базара Крузак рулит - убивать не жалко, чай дешевле порядком.

Prodrive написал(а):

LeMoHbl4 написал(а):

Газетный под завязку забит был...притулился на пешков-стрит, подвалил эвакуатор с гаями...пришлось сувать в лапу(

Нажмите для раскрытия...

Не уж то ментовские эвакуаторы могут такие махины поднять?! Вроде они стараются тяжелые джипы не трогать, даже наблюдал на тверской как-то, забрали все кроме пары каенов, крузака и г-класса...))

Нажмите для раскрытия...

может и не подняли бы...
но я-то внутри сидел :twisted:

Надож было сравнить ГЛ и Крузак.... Пусть японцы сами управляют своей мечтой. Гавно машина эта тойота

У кого задушила жаба на немца не стоит лезть из кожи. Деньги придут и возможно сознание поменяется, дай бог. Живем каждый день один раз. Да, я знаю как это обидно)))))) Особенно когда на немцев не дают скидки Жаба в этот момент глотает вас с головой :lol: Парни, реал немец - это другая лига. Они сделаны для города и на каждый день и главное для Вас! Каждая маленькая деталька и кнопочка :lol: А как она вас бережно несет над дорогой ууу)))) Для регионов, соглашусь, есть машины по утилитарнее немцев)) Там и просторы позволяют) и дрова нужно возить вместо пассажиров

ща стоит вопрос о замене авто у жены.
один из вариантов - МЛ, ездили те выходные в Авилон. На тестдрайве МЛ350 дизеля не было, предложили ГЛ350.
ну прокатились... двигатель явно разочаровал отсутствием хоть какой-нибудь вменяемой динамики.
Понятно, что ГЛ тяжелее и всё такое, но косвенно что то даже по МЛ появились на этом фоне серьёзные сомнения.

А по поводу извечного спора - европейки/японки. Оно конечно да - в европейках хорошо всё (хотя ради истины стоит отметить, что базовые компелектации всех европеек, что мерина, что пропеллера, что колец по пласмассовости и галимости кожзама в интерьере не далеко от тойоты то ушли), но вот последние годы надёжность реально никакая, а на фоне 2-х летней гарантии (против 3-х у всех японцев) это зело удручает.
на имеющемся в хозяйстве Лексусе за три года эксплуатации тупо не сломалось НИЧЕГО, только ТО и колодки с дисками, чего не могу сказать о имеющихся поделках европейского автопрома.

DMI написал(а):

ща стоит вопрос о замене авто у жены.
один из вариантов - МЛ, ездили те выходные в Авилон. На тестдрайве МЛ350 дизеля не было, предложили ГЛ350.
ну прокатились... двигатель явно разочаровал отсутствием хоть какой-нибудь вменяемой динамики.
Понятно, что ГЛ тяжелее и всё такое, но косвенно что то даже по МЛ появились на этом фоне серьёзные сомнения.

Нажмите для раскрытия...

сейчас обкатываю...
динамика очень даже есть,просто нужно приноровиться к первой 1/3 педали акселератора + адаптивная коробка,если на ней осторожно тошнили, то нужно часа 3 на то,чтобы перестроились мозги...

а вот чиптюнинг отложу до следующего лета...

Мало тут отписываюсь,а точнее я из тех людей которые любят больше читать нежели писать.

Сам я на ЛИЧНОМ опыте могу сравнить Крузака с МЛ.

Был у меня Лексус ЛХ 470 (тот же Крузак 100 отличается по сути дела подвеской и более богатой комплектацией.) Служил он нашей семье верой и правдой 7 лет. За эти 7 лет НИ РАЗУ ничего не сломалось. Только как говорится плановые ТО делали и меняли
рассходники. Причем я на нем довольна таки активно ездил, в том числе и по бездорожью. Ну хоть ты тресни,а ничего не ломается))
Машине уже 10 лет (брали его у своих друзей), а он до сих пор ездит и особого внимания к себе не требует. Этим летом продали его, и ой как нелегко было с ним расставаться. Кстати на нем сейчас ездит Миша Ветер, может знаете его)

Взамен купили Мерседес МЛ 350. Вот через 6 дней как ровно год ему будет. Сколько вы думаете гарантийных обращений было? Машине нет и года,а обращений уже 8!Пробег 14 000 км... В основном глючит электроника, благо по технической части пока что все норм, вот недавно сломался гидроусилитель руля. И салон более скрипучий.

Вот вам немны с японцами. Ничего не хочу обобщать, но столько проблем с новой машиной оставляет нехорошие и не радостные впечатления от машины.