A
AIK_
Новичок
- Фев
- 1
- 0
В белом на 98 бензине 570Нм, 415 Лс, на 100-м 600 Нм, 437 Лс , в ЭвоХ 490Нм и 395 сил на 98 и 500Нм и 415 сил на 100-м. Цифры с маховика.
А сколько сейчас сил в белой и бордовой эво сейчас?
Интересно а можно рестриктр поставить, чтоб лошадей у всех одинаково было?
Я и говорю, монотурбина - это логичное решениеМы тоже можем 28гтх на в бандах прикрутить и снять 500+,не проблемма совсем
Андрюх про резину давно все понятно, Травину еще три года назад говорили про слик, он был категорически против, может сейчас передумает.И ни разу бюджет не сопоставим с анлимом! )
Смысл в том что анлим дороже в разы!Андрюх про резину давно все понятно, Травину еще три года назад говорили про слик, он был категорически против, может сейчас передумает.
Я в целом про уровень подготовки телег, поставив кулак и слики вполне можно быть конкурентным в анлиме, в чем смысл загонять себя в какие то рамки?
сейчас разрешат 28 гарик, народ опять поднимет вопрос КПП, в чем смысл этого класса?
Единственный вариант запретить только что проверить можно
Не хотят слик-пусть сделают шины проще и дешевле
Я все понимаю и я за005/006 это дешего и быстро и моношинаДим, понимаешь ... Если мпк рассматривать только ,как борьбу за чемпионат в итоге, тогда это может и вариант.
но все таки это тайм аттак формат и ухудшение резины, не будет способствовать улучшению времени с круга(рекордов и т.д.) да и удовольствие от хорошей резины( зацепа) в разы больше!
Ну и если оставить только Феди , хуки и т.д. То один хрен , будут люди, которые будут одевать новую резину на зачетные попытки... По этому разница в цене в итоге будет мизерна...
мое ИМХО: надо либо оставлять как есть по резе, либо пробивать вариант со сликами( я за этот вариант) ...
005 быстрее 11с на любом треке,а новая 005 улетит в космосТоже согласен. Это намного доступнее чем любой другой вариант. Есть деньги - новый комплект, нет денег б/у за 1 руб за балон. А результат не хуже чем на РЕ11S.
А в Нижнем даже лучше. У меня так и не получилось заставить в Нижнем 11S отработать так же как б/у слики с остатком 5 %
Смысл в том что анлим дороже в разы!
1-е это любой октан
2-е это 280 мишлен по 80тр
3- это кулак от 200+
4-е не лимитированный вес это вообще космос
5-е это сухой картер
И т. д. и т.п поэтому про анлим давайте не будем
Турбосток тоже не вариант т.к читить будут
Единственный вариант запретить только что проверить можно
Не хотят слик-пусть сделают шины проще и дешевле
Вот ты красавелло. На равных в равных условиях - 9 турба против Гаррета на В-бандах, внешних гейтах и тп. В равных условиях - это монотурбина в классе, или прикручивайте 9 турбу себе и будете в равных условиях. И коммент про случайных людей - не в тему, я инженер и настройщик одного из "тех трех эво", которые сейчас подиум занимают.
Лех, 2863 едет на порядок раньше чем сток эво турба. И потом совсем необязательно ставить на В-бандах, можно обговорить сток локейшн. Ну и по колесам она меньше чем сток эво турбина. Но с нее хоть 400 отжать можно. 2867 кстати тоже меньше чем эво улитка!:b:
Лех, 2863 едет на порядок раньше чем сток эво турба. И потом совсем необязательно ставить на В-бандах, можно обговорить сток локейшн. Ну и по колесам она меньше чем сток эво турбина. Но с нее хоть 400 отжать можно. 2867 кстати тоже меньше чем эво улитка!:b:
Андрюх, да я понимаю, что замена Э9 турбины на 28 сомнительна и дорога. Но зато уже никто ни на кого коситься и пинять не будет и все в равных условиях точно.
Андрей,
вас с Константином записывать в петицию ? Есть информация что вы в 2014 с нами в классе будете ?
Андрюха, может расшифруешь шо ты написал для простогу народу?))
Василий это совсем не так,сток флянец и горячка ничего не дает даже на колесах от 30 гаррета,это известно всем.Сток 9 турба позволяет 430-440лс.
Насчет разрешить субе послабления-я за!Намного интереснее бороться в десятером чем втроем-четвером,но здесь тоже есть ньюанс.Заключается в следующем-я не устану повторять что сделать субу 390лс/600+нм на 53турбе и 100 октане можно,в динамике эво она не уступает,за счет более грамотного подбора ряда передач,а то что не было результатов у конкретной машины-совсем не показатель,кроме хозяина на ней никто не ездил.Но и это не совсем то что хотел сказать-назовите мне хоть 1 субу участвующую в МПК которая хоть близко подготовлена как те 3 эво не дающие покоя.У кого на субе есть карбон двери?капот?багажник?титан карданы?3way подвески?-ни знаю ни одного! А уверен если была бы хоть одна машина должной подготовки при нормальном пилоте,а их на субах не мало поехала бы в призы.
А получается как то неопределенно-ведь есть и другие эво в чемпе,но они почему то не так едут???Ответ на поверхности.
П,С это любительский чемпионат по тайматтаку не имеющий даже официального статуса)расслабиться стоит и получать удовольствие
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?