Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Maxpowercars- 2013 (обсуждение)

DEN_VAX

DEN_VAX

Новичок
Май
0
0
Соответственно интересно узнать кто планирует кататься в следующем сезоне. Есть ли какая-нить информация о регламенте, так сказать из боксов. Советы бывалых что особенно нужно подготовить в машине. Что с партнерами и будут ли ограничения по резине, так как нужно закупать заранее.
 
NightRider

NightRider

Новичок
Апр
28
0
Бро, надо регламент смотреть на следующий год. а так я думаю Ил или Денис заглянит в эту тему подскажет.
 
DEN_VAX

DEN_VAX

Новичок
Май
0
0
Я лично планирую съездить 5-6 раз. 1 раз в месяц. Интересно попробовать все трассы. Да простит меня NightRider но поеду не за результатом а для себя. Вот через годик можно будет и за результатом ехать. Смущает регламент, как я понимаю турбо стока уже нет, а в турбо про я рарку корячить не хочу.

По машине примерял патрубки обдува тормозов, к весне поставлю, и куплю еще один комплект дисков. больше ничего делать не планирую.

Интересует кто на какой резине планирует ехать в турбо про?
 
Denis

Denis

Новичок
Авг
7
0
Резина - все зависит от бюджета, кто то на сликах б/у за 1 тр за балон ездит, у кого то в техничке 4 комплекта 11S лежит. Конечно расуждать о необходимых тебе доработках, резине, тормозах, двигателе и т.д. нужно после того, как ты трезво оценишь свой уровень мастерства. Если ты как ПИЛОТ еще не дорос до уровня своей машины, то и не надо сильно отходить от СТОКА, а деньги тратить на "вкат" и обучение. Вот перерастешь машину, - тогда и можно начать что то покупать из Топа.
Думаю для ознакомления со всеми трассами тебе РАР хватит "за глаза". Ну самое слабое это тормоза. Обдув - уже не плохо, минус 70-80 градусов. Но смотря как будет установлен. У меня примерно через 2-3 месяца он весь "зажевался и перетерся".
 
Последнее редактирование:
DEN_VAX

DEN_VAX

Новичок
Май
0
0
Спасибо за ссылки, но сам же знаешь что в них пока ничего нет.
Я правильно понимаю что на субаре в турбо про ехать. Может если мы сейчас сразу заявим о желании участвовать, под нас класс турбо сток вернут в регламент?

Расскажи что с резиной, я правильно понимаю что раньше можно было только на yokohama ездить а сейчас можно на более широком списке? Сами на чем катаете?
 
Denis

Denis

Новичок
Авг
7
0
Почти уверен что регламент по нашему классу не измениьтся, все будет как в 2012. Класса Турбо-СТОК не будет. Иначе опять начнется теория - "что то твой СТОК совсем и не СТОК". Да и почему это тебя так волнует, ты же для себя. Но окончательно обещали регламент в ноябре 2012 года принять. Ждем....

Да, теперь можно ездить на чем угодно. Ну так как денег не вагон, то тренируемся на б/у сликах, зачет на 11S :)
 
DEN_VAX

DEN_VAX

Новичок
Май
0
0
БУ слики не проблема достать?
А если дождь, то на чем едете?
 
Denis

Denis

Новичок
Авг
7
0
А мы в дождь тоже на сликах и на 11S ))) Нищеброды )))
А если серьезно, то просто не было бюджета еще и на дождь резину везти, и так в машине было 3 комплекта. Но сразу скажу, 11 S в дождь вообще ни как, нас на гражданке объезжали в ливень.
 
DEN_VAX

DEN_VAX

Новичок
Май
0
0
Да я сам в конце сезона катал на 11S в тушино. 1,24 мокрое время 1,03 сухое по одному и тому же конфигу. Она в лужах тупо по прямой едет. По сухому намного больше понравилось чем А050, да и износ не такой сильный.
А вы файлы для рэйслоджика пишете? можно будет потом попросить сбросить? а то без сравнения с кем-то сложно улучшать время?
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Ра-рка то что надо, тормоза у нее уже лучше бремб, подвеска лучшая из субаровских, на ней можно на подиумы приезжать.
главное хорошая резина, купи 1 или два комплекта, что бы в зачетных попытках на них ездить, желательно разные компаунды, на тренировка можно на ушатанных слика или на бюджетной резине, так многие делают. надеюсь что все таки разрешат слики в классе турбо-про, будет проще, дешевле и быстрей, чем на 11С или А050.

Еще я считаю что класс турбо-про очень не правильным, тк в нем ездят практически анлимные корчеванные эволюшины, с которыми на более менее стоковых авто соревноваться бесполезно. но врятли сделают турбо сток, хотя многие субаристы хотят этого, тк конкуренция в классе повыситься.
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
я тоже планирую поехать, но вот вопрос с мотором, выдержит ли весь сезон (((( думаю строить его зимой или нет...
по резине всё в принципе понятно, почему слики не пускают тоже понятно, т.к. это все-таки анлим и гонка свежие/новые слики и т.д.
А вот почему нестоковые эво (читерский картридж в родной турбе) в одном классе - эт не есть гуд!
 
Denis

Denis

Новичок
Авг
7
0
Ну как почему ? ты может приедишь, может нет, а эти корчи приедут на все 10 гонок, займут боксы, купят 8-10 комплектов резины на каждого и т.д.
Ориентируются на ведущих, сам понимаешь.
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
NickSchumacher написал(а):
я тоже планирую поехать, но вот вопрос с мотором, выдержит ли весь сезон (((( думаю строить его зимой или нет...
по резине всё в принципе понятно, почему слики не пускают тоже понятно, т.к. это все-таки анлим и гонка свежие/новые слики и т.д.
А вот почему нестоковые эво (читерский картридж в родной турбе) в одном классе - эт не есть гуд!
Нажмите для раскрытия...

Коль, тут все дело в стоимости и доступности резины, 11С или А050 стоит от 75тр, ждать 2 месяца, слики всегда в наличии и стоят до 50тр. в связи с этим многие хотят слики не только в турбо-про но и в гт2 и тд. или делать моно шину которую можно всегда в наличии купить за нормальные деньги и в большинстве размеров и компаундов. допустим если ты будешь ездить на резине которая у нас продается официально: Мишлен кап, А048, Федерал, то сам понимаешь что будешь не конкурентносбособен по резине по отношению к людям на 11с. Поэтому слики решают все вопросы: наличие, цена и скорость.
Кто тебе сказал про катридж? слухи ходили, они постоянно ходят, вскрытия не было, вина не доказана.хотя конечно результаты космические.тут как говориться не наеб...шь не проживешь))))
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
не хочу вас расстраивать, но без всяких читов на сток эвиковской турбе уже снимают по 400 колесных сил на 98 бензе)))
на счет резины в турбопро, я бы запретил нафиг эти полуслики по 80 к руб, а лучше всего ввести только бюджетные ханкуки и федералы, вот тогда будет круто. Только вот спонсор чемпионата ека, не понятно как они на это отреагируют. Может составим письмо коллективное в макспаверкарс по поводу резины?
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
XmambaX написал(а):
не хочу вас расстраивать, но без всяких читов на сток эвиковской турбе уже снимают по 400 колесных сил на 98 бензе)))
на счет резины в турбопро, я бы запретил нафиг эти полуслики по 80 к руб, а лучше всего ввести только бюджетные ханкуки и федералы, вот тогда будет круто. Только вот спонсор чемпионата ека, не понятно как они на это отреагируют. Может составим письмо коллективное в макспаверкарс по поводу резины?
Нажмите для раскрытия...
уже 3-4 года идет возьня с резиной, йока не может предоставить нормальную резину, по 80 т за комплект дорого, как компромис слики.
давно понятно что евиковкая турба очень крутая и евокорчи в МПК по 420-450 сил, а может и того больше, правду никто не скажет и как с ними бороться если имеешь 350 сил? ты видел как брянкий эво едет по прямой? на прямике он от бихолдера не отстает, вот и думай сколько в нем сил.
 
XmambaX

XmambaX

Новичок
Янв
1
0
il067 написал(а):
уже 3-4 года идет возьня с резиной, йока не может предоставить нормальную резину, по 80 т за комплект дорого, как компромис слики.
давно понятно что евиковкая турба очень крутая и евокорчи в МПК по 420-450 сил, а может и того больше, правду никто не скажет и как с ними бороться если имеешь 350 сил? ты видел как брянкий эво едет по прямой? на прямике он от бихолдера не отстает, вот и думай сколько в нем сил.
Нажмите для раскрытия...
Я видел эвик быстрей на сток турбе) Зверя к примеру)
 
iNd

iNd

Новичок
Окт
0
0
Планирую выехать на МПК 1-2 раза и ради этого слики точно покупать не буду. И страшно за электронный диф - вроде как мрет от перегрузок от слика.
Но полуслики за 80тр это ппц, сделать монорезиной федерал хотя бы для турбо про!

Я тоже за то чтобы турбосток был. Хоть у меня и эво, но сил также 350 где то.
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
il067 написал(а):
Коль, тут все дело в стоимости и доступности резины, 11С или А050 стоит от 75тр, ждать 2 месяца, слики всегда в наличии и стоят до 50тр. в связи с этим многие хотят слики не только в турбо-про но и в гт2 и тд. или делать моно шину которую можно всегда в наличии купить за нормальные деньги и в большинстве размеров и компаундов. допустим если ты будешь ездить на резине которая у нас продается официально: Мишлен кап, А048, Федерал, то сам понимаешь что будешь не конкурентносбособен по резине по отношению к людям на 11с. Поэтому слики решают все вопросы: наличие, цена и скорость.
Кто тебе сказал про катридж? слухи ходили, они постоянно ходят, вскрытия не было, вина не доказана.хотя конечно результаты космические.тут как говориться не наеб...шь не проживешь))))
Нажмите для раскрытия...
про эво мне тут нашептали с нескольких сторон, да и я понимаю что чудес не бывает (смотришь его онборды - мимо, смотришь время, навёз)))) ну не важно.

а вот с резиной полный пипец, Илюх, не знаю пока че делать...
Возможно даже прийдется ехать в анлим из-за сликов (доступности опять таки, б/у по 12 за комплект гуд). Например по рэйсвэй 4 сессии и не стер ниче так, как бы за 2 в Тушке убил )))) Либо на а050 валить (она по 13р кажется была во время этапа) и на авне и/или сликах тренироваться, либо всё на сликах.

Илюх, какие-то есть ограничения по ширине резины?! Петровича я слышал сняли из-за этого, а в нашем классе пох?

---------
по моно резине - было бы оч гуд, но тогда ТОЛЬКО ёка. Ниче другого не дадут, в принципе я не особо против, разве что прийдется только во время этапа брать, б/у не пустят наверное..
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху