Маслонасос - менять или нет?

  • Автор темы Artikhonov
  • Дата начала
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
Будте добры, подскажите.
Ремонт мотора 2.5 турбо (EJ25).
Колено, вкладыши, шатуны.
Как определить "херовость" старого насоса? Визуально или еще как определяется или обычно при капремонте он меняется "вслепую" по умолчанию? Причины капиталки (уже писал) при вскрытии выкрошенный в поддон шатунный вкладыш. Корни были в полном порядке (но они в прошлый ремонт и не менялись, меняли только шатунные). Масло прое-ано не было.
Заранее благодарю за ответ.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
считаю надо менять т.к. в маслонасосе стружка остается.
это раз.
второе - это просто его износ (хотя у тебя мотор свежий)
но все равно)

кстати как это только шатунные вкладыши меняли?
коренные не меняли? и значит колено не меняли?
 
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
Ну да. В первый раз разбирали из за поведенной головки, кольца, шатунные и прокладки меняли по принципу "раз уж залезли".... корни были в идеале.
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Маслонасос меняем по умолчанию всегда.
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
тогда вопрос.. кто то разбирает движок на 60 т.км., кто то на 120 т.км., кто на 150.. почему тогда по умолчанию? сколько его примерный ресурс, зачем менять рабочую деталь?
 
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
вот именно это я и пытаюсь понять, попавшая стружка не аргумент, насос то устроен довольно примитивно, промыть не проблема. Проблема в надоевшем раскидывании денег - 3000 туда, 10000 - сюда, 5000 - туда. А машина то реально не стоит этого геморроя...тем более, что она как никак 2006года. Кстати слышал какую то пулю про каленые и некаленые коленчатые валы или что то в этом роде.....
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
вскрой его и посмотри,наматывает остатки вкладышей на рабочую поверность увидишь,только смотри внимательно
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
менять однозначно, с экономленные 120 уе могут потом вылезти в большую сумму
 

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
Artikhonov
Как вариант поставить повышенной производительности (GDB-шный)
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
он повышенной? может коссворт 12мм?
 

mindgame17

Субарист
Апр
0
16
Turtle
А почем Кроссвортовский?
 
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
Так а про коленья то по 16000р. (в СПб по крайней мере так стоят), слухи - про каленые не каленые, чо не стоит их в 2.5 такие брать, правда чтоль? На пр. Непокоренных на Ю.Гагарина и на 9 Января? Может знает кто?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Artikhonov
коленвал бери с номером аа370
 
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
Дык я же у тебя его брать собрался Сегодня созвонится хотели...
 
H

hiddensti

Новичок
Дек
0
0
Боком может выйти такая экономия.
 

lsass.exe

Новичок
Янв
0
0
У меня щас тоже мотор в ремонте, думаю менять или нет, Donorparts предлогал ставить сразу повышенной производительности...У него цена на 2000р чтоли отличается...
 
A

Artikhonov

Новичок
Июн
0
0
Ну да, вроде Женя говорил - 100$ за насос(штатный) но это реально дешего.
 
K

kolch

Новичок
Июн
0
0
ИМХО: любое кроилово ведет к попадалову (с) не помню у кого-то было в подписи. Как можно думать потратить +/- 100$ при общей стоимости мотора. При общем счете от 70тр преплатить 5тр за тюниный масл насос- абсурд.
всё моё мнение никому не навязываю.
когда придёт пора делать свой мотр факт поставлю насос Косворт.
 

jeton

Новичок
Янв
0
0
менять
чтоб когда сново ек ))) исключить эту причину )) что он был поменян ))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация