Amigo_36
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Итак поскольку основная конфа в разделе обмен опытом размещу отдельную тему здесь. В разделе тюнинг все только кидаются какащкаме про китай не китай. От спеки..итд итп.... Принципа работы от и до никто так внятно и не написал. Решил разобраться что к чему и как и откуда течет масло))
============================================================================================================
Итак собравшись с мыслями купил давно масляный кулер 16 рядов с широкими сотами + 3 комплекта фитингов 2*45+2*90 2*прямых + шланги + проставка с термосом ( с 2 дырками для датчиков) без переноса масл фильтра
машина гц8 седан вер6 свап 207 GDB
на днях пришел датчик дефи темп масла ( его не было соотвественно) а был только давления масла ( сенсор в проставке сейчас)
в наличии есть переходник под перенос датчика темп масла под кулер (переходник + шайба)
в связи с этим вопрос:
1) я как понимаю штатный теплообменник оставляем?
2) куда втыкать сенсоры?
--оставлять давл масла в проставке? или под гену его? дефи вроде влезает ( склоняюсь под генератор)
-- куда втыкать сенсор темп масла? тоже в проставку? (проставка с термосом) или в переходник и под топмаунт куллер в район дросселя?
тогда вариант, что в проставке не будет датчиков ( не будет ли течь резьба заглушек? лучше посадить на доп герметик?)
3) место установки куллера? перед бампером? справа слева? или пофиг лишь бы хватило длины шлангов?
4) способ крепления? подача/слива сбоку думается мне ( подача сверху, слив снизу или наоборот?)
вот мне подсказывает Павел ( у которого я брал кульки):
"масло заходит самотеком сбоку сверху и сливается к нижнему фитинку самотеком, главное не перепутать шланги, обязательно проверить что бы масло вливалось в верхний фитинг а сливалось в нижний.
Насос имеет наименьшее напряжение"
5) в кулек перед заводом авто надо же масло залить? так? )) может всё-таки финигнами вниз? чтобы при смене масла и с кулька сливать?
а то получается новое масло перемешается со старым в кульке при замене? кто как делает, Народ?????
6) И тут меня накрыло((
озадачился я, как же работает термос.. залил горячей водой посмотрел но так и не понял((
Масло с двигателя попадает в фильтр через маленькие ( по окружности фильтра) дырочки ----фильтруется... и по центру по большой дырке уходит назад в двигатель.
что непонятно... как размещать шланги? входа/выхода в кулёк из проставки....
помогайте)
я как понимаю что надо размещать проставку как на рис3 ? тобишь красными заглушками вниз?
масло по периметру (рис1) попадает через дырочку ( где зубочистка) фильтруется и потом идёт по центру верх
( термос закрыт) но масло поступает в кулек!!!!!!!!! ( сине белая ручка вставлена в дырку)
поскольку термос закрыт ( последний рисунок) у нас имеется малый круг ( масло чуть чуть поступает в кулек а основная часть фильтруется и попадает назад в двигатель)
потом термос открывается... (закрывается дырочка на 1 рисунке где зубочистка) и масло уже с большей силой уходит на кулек (неотфильтрованное) и поскольку термос открыт (на 2 фото золотая штука двигается и открывает дырку) "Грязное" масло попадает в фильтр и также уходит наверх в двигатель чистое и охлажденное)
так ли всё? )))
тоесть вход на кулек (сверху ) должен быть там где торчит ручка на фото?
============================================================================================================
Итак собравшись с мыслями купил давно масляный кулер 16 рядов с широкими сотами + 3 комплекта фитингов 2*45+2*90 2*прямых + шланги + проставка с термосом ( с 2 дырками для датчиков) без переноса масл фильтра
машина гц8 седан вер6 свап 207 GDB
на днях пришел датчик дефи темп масла ( его не было соотвественно) а был только давления масла ( сенсор в проставке сейчас)
в наличии есть переходник под перенос датчика темп масла под кулер (переходник + шайба)
в связи с этим вопрос:
1) я как понимаю штатный теплообменник оставляем?
2) куда втыкать сенсоры?
--оставлять давл масла в проставке? или под гену его? дефи вроде влезает ( склоняюсь под генератор)
-- куда втыкать сенсор темп масла? тоже в проставку? (проставка с термосом) или в переходник и под топмаунт куллер в район дросселя?
тогда вариант, что в проставке не будет датчиков ( не будет ли течь резьба заглушек? лучше посадить на доп герметик?)
3) место установки куллера? перед бампером? справа слева? или пофиг лишь бы хватило длины шлангов?
4) способ крепления? подача/слива сбоку думается мне ( подача сверху, слив снизу или наоборот?)
вот мне подсказывает Павел ( у которого я брал кульки):
"масло заходит самотеком сбоку сверху и сливается к нижнему фитинку самотеком, главное не перепутать шланги, обязательно проверить что бы масло вливалось в верхний фитинг а сливалось в нижний.
Насос имеет наименьшее напряжение"
5) в кулек перед заводом авто надо же масло залить? так? )) может всё-таки финигнами вниз? чтобы при смене масла и с кулька сливать?
а то получается новое масло перемешается со старым в кульке при замене? кто как делает, Народ?????
6) И тут меня накрыло((
озадачился я, как же работает термос.. залил горячей водой посмотрел но так и не понял((
Масло с двигателя попадает в фильтр через маленькие ( по окружности фильтра) дырочки ----фильтруется... и по центру по большой дырке уходит назад в двигатель.
что непонятно... как размещать шланги? входа/выхода в кулёк из проставки....
помогайте)
я как понимаю что надо размещать проставку как на рис3 ? тобишь красными заглушками вниз?
масло по периметру (рис1) попадает через дырочку ( где зубочистка) фильтруется и потом идёт по центру верх
( термос закрыт) но масло поступает в кулек!!!!!!!!! ( сине белая ручка вставлена в дырку)
поскольку термос закрыт ( последний рисунок) у нас имеется малый круг ( масло чуть чуть поступает в кулек а основная часть фильтруется и попадает назад в двигатель)
потом термос открывается... (закрывается дырочка на 1 рисунке где зубочистка) и масло уже с большей силой уходит на кулек (неотфильтрованное) и поскольку термос открыт (на 2 фото золотая штука двигается и открывает дырку) "Грязное" масло попадает в фильтр и также уходит наверх в двигатель чистое и охлажденное)
так ли всё? )))
тоесть вход на кулек (сверху ) должен быть там где торчит ручка на фото?
Последнее редактирование: