Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
Ну хз... катал на графитке 3 года ( 2 сти и 1 легась) все было ок.Я уже писал, что лил графит 10в50, меньше чем через 500 км давление масло просело на холостых почти на 1 Кг. Слил нафиг и еще через 1000 км у меня навернулась турбина, возможно тоже из-за этого масла, потому что когда делали выхлоп она была без люфтов...
Я уже писал, что лил графит 10в50, меньше чем через 500 км давление масло просело на холостых почти на 1 Кг. Слил нафиг и еще через 1000 км у меня навернулась турбина, возможно тоже из-за этого масла, потому что когда делали выхлоп она была без люфтов...
А отзывы о ред лайн не рекламная акция?)http://race-shop.ru/advanced_search_result.php?keywords=xenum типа рекламная акция?)
да можно чьим угодно дилером стать,масел полно)Ну да, уже наверно проще стать дилером редлайна, продукция их неплохо зарекомендовала себя судя по отзывам. Поглядим что про Ксенум напишут.
Ага ждем пока толковый инфографист расчертит эти данные на всеобщее обозрение.Скоро, сами знаете где, будет отчет по кефиру с подробнейшими лабораторными тестами. (70 тысяч, интервалы замены 15тысяч, три точки открытия термостата 80-85-95) и прочее
Бред ни бред а так было, в теме про масло написано, что оно маде ин Китай)Бред, тоже катался на графите, давка ниже 2.2 ниразу не опускалась.
Накатал на графите примерно 20 тысяч, на молочке примерно 15.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?