Масляный радиатор, установка, помогите

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
AleksShelkovo
Это понятно,мне важно знать,какая всё же нужна вязкость или температура для субар. мотора.Может 90 это наоборот будет плохо.
Например для вязкости 5в50 90 градусов плохо,а для 5в30 в самый раз.Вот где ещё загвоздка.
 

SHOGUN

Ацкий тюнер
Фев
1
0
санёк СПб
это короче по принципу мотоцикла, у нас на эвоклабе тоже кто-то пытался замутить подобное с вентиляторами, но так и не соорудили. я короче по-старинке заморочился, термостат поставил на 80 градусов и два маслокулера, посмотрим, как будет работать.
 

LUT

Новичок
Апр
0
0
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Вязкость у 5в50 при 90 градусов будет например высокая(относительно)
А у 5в30 низкая(или как раз нормальная)
Это всё относительно.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Вот пример ещё.Едешь,тихо,спокойно,температура масла при вязкости 5в50 90 градусов.Тапку в пол,6500 оборотов,давление 8.0
Такая же ситуация,но при вязкости 5в40,но давление только 7.17.
А если утром не прогрев мотор нажать на педальку до 6500 на любом масле,то давление тоже будет около 8,но от этого толку не будет,только вред,грозящий капиталкой.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
санёк СПб написал(а):
Это всё относительно
Вот именно ))))
А при 120 у 5в30 как с вязкостью ? :lol: Вот именно , фигово ))). Особенно на холостом . :!:
Субару СТИ рекомендует 10в40 , продрайв 15в50 .
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
AleksShelkovo
Вот именно,вот и хочется знать,на каком масле,какая температура оптимальная.
У меня при 95 градусах давка 3.0.
А при 90 гр 3.5
Что лучше?По прокачиваемости.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
Завод-изготовитель не учёл,что мы с ними и на них вытворяем!!!