Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Машина моментально глохнет после заводки

  • Автор темы fizkultprivet
  • Дата начала
fizkultprivet

fizkultprivet

Субарист
Апр
0
16
Подскажите, в какую сторону копать. Завожу машину, двигатель схватывает буквально на долю секунды и глохнет, приборка тоже тухнет, и через пару секунд загорается. Происходит это примерно каждую 3-4 заводку.
машина - атмолегась 6 года
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
я бы в сторону массы копал
 
Kolyan

Kolyan

Повелитель STI-хий
Окт
12
38
проверь клеммы аккумулятора, массу...
 
Zwick

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
Под капотом блок предохранителей смотреть, снизу где фишки подходят. Что то болтается или окислилось.
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
посмотри массу на коллекторе. под болт провода закручены рядом с бензошлангами. это масса мозгов.
 
up-too-date

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
со второго раза всегда заводится?
сигналка с автозапуском?
ключей сколько?
 
fizkultprivet

fizkultprivet

Субарист
Апр
0
16
со второго раза всегда заводится?
сигналка с автозапуском?
ключей сколько?
не всегда. сегодня например не было ниразу, вчера два раза такую хрень выдало. Попробую прочистить клеммы и концы проводов за впускным и заодно которые к лонжеронам прикручены.
 
up-too-date

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
Блин. Тык не наодин вопрос не ответил. Силналка есть? Какая с автозапуском или нет этого ничего.
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
Похожее было(правда и провалы при разгоне, и при отпускании педали газа обороты падали до 500 и потом опять поднимались до хх) - чистил дроссельный узел.
 
G

grusha

Новичок
Сен
0
0
может иммобилайзер ключ не видит? хотя приборка бы не гасла наверно..
 
up-too-date

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
Вот и я про него подумал.
Пробуй заводится другим ключем
 
MAMONT

MAMONT

Субарист
Апр
1
18
Проверь метки ГРМа.
Такие симптомы встречаются и при перескоке ремня. Правда не помню, тачка не заводилась совсем или через раз. Кажется все также было
 
serginio

serginio

Новичок
Ноя
3
0
Иммо нерабочий вообще не давал бы завестись, даже не схватывало бы.
плюсую к ремню, мог перескочить
 
Andru280

Andru280

Новичок
Июл
8
0
Зимой такое было, сел, повернул ключ, пару раз схватила и заглохла
Еще раз повернул ключ - дернула стартером и остановилась даже ни разу не пыхнув
Третий раз повернул - всё погасло, никаких признаков жизни

Сразу как капот открыл увидел незатянутый плюс, который после пары попыток завестись окончательно спрыгнул с клеммы
 
dannyhound

dannyhound

Субарист
Сен
12
18
Ребят такая проблема, бывает завожу машину с утра, потом начинает щелкать как буд-то реле какое то в районе рулевой колонки.
после чего дергаются обороты секунды 2 и моргает чек с абс и машина глохнет, потом заводиться, дальше весь день езжу уже нормально.
бывает пару раз в неделю. в чем может быть дело ? может имобилайзер глючит ?
еще бывает что когда мороз сильный -10 и ниже когда завожу машину , не работает мафон + подогревы, надо ключом подергать в замке зажигания
и тогда эта электрика включается, может это как то связано ?
 
S

Stics

Новичок
Сен
0
0
Привет. Насчет подергать ключем в замке зажигания у меня тоже такое бывает. Я предполагаю что возможно износ блока куда ключ вставляется. При определенных условиях контактная группа как то не полностью возвращается из положения запуска стартера в положение включено. (Из 4 положения в 3) при это не работает мафон, часы, ветилятор и еще что то. Может контакты закисли. В панели тоже один раз щелкает после запуск, но при этом все нормально работает. Чек не загорается. С дерганьем ключа пока смирился до наступления лета. Машина субару импреза 06г.
 
Сверху