M6 и s204

оставить хелу с ксеноном и поворотниками в дальних линзах или купить оптику depo??? или может еще какой вариант??
конечно самый простой вариант сделать маску как на этом купе и доделать бампер!!

или сделать подобие zero

ИМХО с фарами оставлять все как есть тока делать маску с решеткой радиатора. Бампер красить, по центру виниловую наклейку в виде карбона получится как кусочек ZERO. А вообще смотрися классно 4+, все сделаешь полюбас будет 5!

Красота :ИМХО Твой кузов красив, их мало. НО раз пошел, то мне кажется нужно подчеркнуть линию капота (2 вытяжки, по краям), дополнить небольшими противотуманками в центре.
Так как зрительная линия сопряжения нижней окантовки бампера и порогов не сходиться, то поискал бы, как можно соединить. Возможно продолжил на синем фоне черную полосу, с капота, как на нижнем рисунке по бамперу, по губы. Ее оставил синей. Машина будет ниже и агрессивней. Поставил поворотники.

а такой вариант???

Я бы правую дальнюю линзу убрал, и поставил бы воздухозаборник с сеточкой для пущей брутальности.

м6 это быстрое, но жутко ненадежное гуано, они все живут у дилеров на гарантии. с204 - это Субару, японский вазик. Порше вариант, но их куча, они обыденны. Я за астон мартин :lol:

Не пора тему в курилку/юмор?

Уважаемые соклубники, иду в ресторан, подскажите мне, что лучше взять, а то сам я туплю как-то - мне что лучше заказать-то - пельмени или чизкейк?

Spitfire
Попробуй карпаччо из бешеного огурца. Самое то!

TeMHuK написал(а):

Spitfire
Попробуй карпаччо из бешеного огурца. Самое то!

Нажмите для раскрытия...

Сам попробуй. я задал конкретный вопрос, сообразно бюджету, и моим представлениям о вкусном блюде, нефик мне тут парить свои пристрастия и убеждения. и я точно знаю, что чизкейк или пельмени покроют мои потребности, пусть даже пельмени за эти деньги будут фиговатые :twisted: .
отвечаем по существу, в общем!

Spitfire
Однозначно пелмени!!!

RS_Coupe написал(а):

м6 это быстрое, но жутко ненадежное гуано, они все живут у дилеров на гарантии.

Нажмите для раскрытия...

о какая интересная информация А мужики-то не знают

RS_Coupe написал(а):

м6 это быстрое, но жутко ненадежное гуано, они все живут у дилеров на гарантии. с204 - это Субару, японский вазик. Порше вариант, но их куча, они обыденны. Я за астон мартин :lol:

Нажмите для раскрытия...

Чувствуется опыт серьёзного если не профессионала в ремонте, то уж точно владельца со стажем, не понаслышке знающего нюансы эксплуатационных проблем бмв М6.


Для просвещения остальных практические размышления автомеханика о культуре проектирования и производства чюдесных авто "Астон Мартин":

http://nikolagrek.livejournal.com/3405.html

Spitfire написал(а):

Чувствуется опыт серьёзного если не профессионала в ремонте, то уж точно владельца со стажем, не понаслышке знающего нюансы эксплуатационных проблем бмв М6.

Нажмите для раскрытия...

Хорошо, что чувствуется :wink: Друзья в Автодоме работают и я наслышан о "долговечности" моторов и кпп мощных БМВ последних лет. И про количество отказов знаю не со страниц форумов, а от людей, которые много лет работают с БМВ.
У приятеля 335 битурбо, купленная новой, она вообще больше у дилера стоит чем он на ней ездит... ну это так, для примера

А Астон Мартин - он внешне супер на мой взгляд и достаточно эксклюзивен, а там пусть хоть каждый день ломается :lol:

RS_Coupe, не повезло твоему приятелю.
У товарища маво м6 с 2006 года. Ни коробку, ни движок (которые типа постоянно летят) не меняли. Да и вообще по гарантии мало что меняли, в основном только тюнячка. Вообще, на м6 ставятся моторы "тысячники" - как сказал мне один фанат этой модели. И я впервые слышу о том, что именно с мотором у кого-то возникали проблемы. Бмвклуп не читаю, просто общаюсь немного.

RS_Coupe написал(а):

А Астон Мартин - он внешне супер на мой взгляд и достаточно эксклюзивен, а там пусть хоть каждый день ломается :lol:

Нажмите для раскрытия...

Опыт работы с автомобилями собранными или спроектированными в Великобритании показывает, что либо британцы вообще не умеют собирать автомобили. Либо.....
Взять к примеру ровер: Я в жизни не видел такого отвратительного автомобиля в плане поломок. Даже 200 ровер который был построен на базе цивика был ужасен.
Rover 75 это тоже нечто!
Civic Type R VIII человек взял с салона, через 10000 панели салонные начали отходить, периодически при езде по ровной дороге умирают стойки. И много других интересных косяков.
Mini Cooper старый такая же байда.
Вывод что национальная черта Великобритании такая же как и у нас! Не умеет ни они не мы строить нормальные авто.
Дела на TVR шли настолько плохо, после того как его купил "не назвавшийся" олигарх "предположительно" из России, что стране пришлось его национализировать. Хотя дела там идут до сих пор не очень даже по версии журнала 5Gear
У нас пока нормально получается собирать только VоlksWagen и то надолголи.....
От нашей Camry народ уже не в восторге, Volga Siber, Chevrolet Viva.... тоже самое.

Вспоминается анекдот

"После кризиса, владельцы Mercedes выкупили завод ваз.
Переобучили рабочих, влючили конвееры, поставили новые чертежи, на выходе жигули!
Завезли новые конвееры, на выходе жигули!
ЗАвезли все из германии снесли полностью старые цеха, построили новые, привезли рабочих из Германии, на выходе Жигули!!!!!!
На пригорке возле завода сидят ЭКС-главный инженер и ЭКГ-генеральный директор.
Один другому
-Ну вот я же тебе говорил что место проклято а ты все "Руки из жо*ы, да руки из жо*ы!!!"

Нажмите для раскрытия...

A.Bessonov

жжошь :lol: