Люфт крыльчатки

Eng1ne

Новичок
Фев
0
0
Перелистал все темы со словами люфт крыльчатки - ответа не получил.
Машина: STI JDM 01
ТУРБА: сток
БУСТ: 1.5
Недавно при бусте в 0.5 бара заметил что попискивает турбина 9далеко где-то звук даже приятный)))))
Вчера меняли сцепу в АКРТ и когда скидывали все заодно потрогали крыльчатку... Обнаружили ощутимый люфт.... Машина едет как раньше, давит норм....

Понимаю что турба приходит, но очень хочется пока поездить....

Машина не дымит... Масло ест в пределах нормы для 110тыс пробега EJ (300-400 грамм на 5к)

Какие дадите рекомендации? Можно ли ездить? чревато давить в пол? (1.5бар)
 

БМВ

Заблокирован
Фев
0
0
Езжай...... только продольный люфт недопустим.... а так...... все в порядке......
 

Eng1ne

Новичок
Фев
0
0
БМВ написал(а):
Езжай...... только продольный люфт недопустим.... а так...... все в порядке......
Нажмите для раскрытия...
Что значит продольный? Горизонтальный имеется ввиду?

Да кстати свист очень похож на СВИСТ турбированных БМВ на дизелях только тише
 

БМВ

Заблокирован
Фев
0
0
Тяжело с неучами разговаривать..... продольный он и в Африке продольный....... учи матчасть.....
 

Eng1ne

Новичок
Фев
0
0
В любом случае спасибо...
Я больше в экономики как то))) ЖАль что так воспринимаются вопросы..... Не все рождаются со знанием строения турбины... и прочего
 

БМВ

Заблокирован
Фев
0
0
Да тут все родились со знанием строения турбины--- особенно я ---- КА.......
 
V

vedernikoff

Новичок
Авг
1
0

VF-48 есть турбина IHI, она на втулке... а у втулочных турбин есть поперечный люфт...как вы и сказали, допуск.... а вот продольный недопустим.....
На шарико-подшипниковых не много другая картина....наоборот.. Но не стоит думать что люфт- есть хорошо....если он и есть, то должен быть минимальным.....
 

Чуча

Субарист
Май
4
18
У меня новая 48 на спуле посвистывает, даже прикольно)))
 

mikmik

Новичок
Фев
0
0
Что бы не плодить темы напишу сдесь. Я правильно понял, что для vf-48 поперечный люфт норма? Пришла турбина с ощутимым люфтом, причем со стороны хлодной части крыльчатка достает до стенок, так и должно быть? Визуально турбина идеальна, хотя заявленый пробег порядка 30000. Продольного люфта нет.
 

Frol555

Повелитель STI-хий
Апр
1
38

Ощутимый люфт недопустим, тем более даже задевает о стенки,ее просто может заклинить..не ставь такую турбину, турбину можно и за 30ткм ушатать..
 

hallasz

Новичок
Май
1
0
если крыльчатка задевает хаузинг, то уже труп
 
Последнее редактирование:

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
Надо смотреть турбу. Люфт допустим. А точнее даже должен быть но не большой.
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
Втулочные турбы без проблем перебираются если не совсем убитые, комплекты для переборки есть на почти на все. Вот с шариковыми сложнее, кто их может починить не представляю. В любом случае задевание за стенки это уже очень плохо.
 

mikmik

Новичок
Фев
0
0
Спасибо за мнения, буду думать. А может кто подскажет адекватный сервис по переборке турбин?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация