Лямбда 205

она самая. фишка может быть другой, но я в тебя верю )))

Подойдёт. Фишка та же.

темы плодить не буду.

Хотел кислотой почистить лямбду (черт знает зачем), но по ощущениям воняет уж очень выхлоп бензом, думал вдруг шаманство сработает и все будет как новое вах пушка гонка

вырвал резьбу, классика, но это другая история.

Вопрос вот в чем, я отключил лямбду и..... ничего не изменилось, ни чека тебе, ни кривых оборотов, ни отсутствия динамики НИ ЧЕ ГО.
Лямбда у меня по идее одна, за турбиной. GF 99 год

Это как так вообще может быть?
На самой лямбде написано Бош (по идее это не обманка, раз написано?), циферки сейчас не скажу, если это важно скажу потом

У меня на евро ГЦ 97 года (без обд2) чек загорелся ~через 5-10 км езды.

У меня на сф5 02 год тоже не ругается чеком при отключении кислородника