Лиса не едет(((

  • Автор темы Миха999
  • Дата начала
М

Миха999

Новичок
Июн
0
0
Привет люди добрые!
Блин помогите пожалуйста! Такая проблемка у меня WRX 2006 Лиса и загорелся чек Ошибка по вторичному наддуву(моторчик продувки ката) Причем она загорается только при запуске и потом висит в сохраненных ошибках, в текущих ее нет. Чек же горит постоянно. При чем когда сбрасываешь вроде как все становится лучше... Но все равно не айс. От 2500 оборотов если ехать на пол газа на 2 или 3 передачи и нажать тапку в пол то она наяинает разгоняться рывками и после 4500 тысяч оборотов когда пошел буст она впуливает. Ездил к парню вроде как сказал что виноваты датчики фазорегулятора. Поменял на обеих бошках... Эффект 0. Сегодня поеду вырежу эту систему продувки ката програмно. Вот может у кого что похожее было? Да и еще на холостых едва заметное подтряхивание. И парен на субарике ехал как то за мной и увидел что на бусте вроде как дымит Где-то около 5700-6300 оборотов. Я вроде не замечал... Масло мотюль 300V проехала 100 тЫщ
Буду рад любым коментам. Строго не судите я начинающий субарист. Если чего задавайте вопросы отвечу.
 
Последнее редактирование:

Bootch*

Новичок
Дек
0
0
Каты вырезать и менять, ну или просто вырезать. На 130 тыщах, с нашим бензином 90%, что забились.
 

Brian

Повелитель STI-хий
Июл
16
38
Это чек я так понимаю, по тому пылесосу, что возле блока предохранителей? Который при запуске каты продувает?
Я вообще его отключил в альтралли и убрал ошибку по нему. Нафиг он нужен.
Пробег кстати тоже 130 тыс км, каты в идеальном состоянии. Но все равно им не долго красоваться осталось, даунпайп уже в багажнике лежит)

А по поводу того, что не едет, тут мне кажется проблема с чеком не связана. Какие еще симптомы? Датчик буста стоит? Скока давит в момент, когда "не едет"?
 

OMSPORT

Новичок
Фев
0
0
А когда холодная лучше едет ?
 
М

Миха999

Новичок
Июн
0
0
Вообщем по логам откатывает по детонации. Наддув в норме. Кат буду вырезать но вроде турбина крутит норм. Пылесос да тот который около блока предов стоит, вчера отключили. Странность вот в чем... По логам видит развал валов(по фазорегуляторам) на 3 градуса один и 20 градусов второй. При этом откат по детанации идет не шуточный. Датчики фазовращалок менял(оба) и все равно такая хрень((( По адвансу 0.5... Вообщем может у кого что было похожее? Что может умереть по фазовращалкам причем сразу по двум!? Холодная едет так же. Вчера снимал кулер и оттуда ни капли масла...
 
Последнее редактирование:
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
Смотрите фазы как работают там проблема не только в муфтах может быть но и в соленоиде
 
М

Миха999

Новичок
Июн
0
0
соленойды как я понимаю те которые видно и на них разъем одевается(снаружи которые стоят)? если да, то стоят новые...
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Cеточки в болтах-штуцерах подводящих масло к клапанам AVCS. http://forums.drom.ru/subaru/t1151298079.html

Сами фазовращалки, что менее вероятно.

Детонация будет, если фазы разъезжаются. Поэтому и не едет как надо.
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Было так, поменяся с братом mafом, эта проблема счезла.
 
М

Миха999

Новичок
Июн
0
0
спс ща почитаю) А Маф конечно может быть но при чем тут фазы?)
 

emptyloneles

Новичок
Ноя
0
0
Была такая же ошибка по вторичному воздуху. Мне поменяли мой насос на б.у в хорошем состоянии, вместе с работой отдал 5 тыс. Ошибка пропала. У меня эта ошибка програмно не отключалась. Машина тоже плохо ехала.
 
A

APEX Tuning

Субарист
Ноя
1
18
было такое, патрубок хреново одели на этот насос вторинчый. тоже как будто троила на холостых и чек горел, потом полазили и увидели патрубок, нормально одели и все ок
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация