в прошлый раз мне в Сорочанах очень понравилось.
особенно поворот после переставки на старте-финише.
мне например он очень сложный был - проехать его чисто и не задрифтить.
траектория, рулежка и баланс автомобиля - здесь все было мега важно!
а была бы скорость меньше - мне было бы менее интересно.
ибо, ведь если скорость ниже, то и баланс авто смещается не так значительно
я вижу интерес в вождении на пределе, когда ошибка чревата дрифтом\вылетом\разворотом, ну екшеном каким-нить, а не просто потерей времени
а так баланс рулежки\скорости может быть совсем разный.
действительно, как в "настоящих" жимханах этих - сделал 5 кругов вокруг конуса, 7 раз намотался на руль в обе стороны, 3 раза выполнил параллельную парковку и 1 раз заехал жопой в гараж :lol:
все таки сорочаны в отличии от мячково не так требовательны к технике - у меня давление масла всего лишь до 1.0 падает на ХХ и тосол не сразу весь выбрасывает машина :lol: