Легаси БЛ. На холостых стали выше обороты, что за???

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 13 Ноя 2010

• #1

Несколько дней назад заметил, что при переключении селектора в положение N или P, обороты поднимаются до 1200. раньше такого не было, в чем может быть дело? авто Легаси БЛ, атмо.

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 14 Ноя 2010

• #2

ап

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 14 Ноя 2010

• #3

Ищи подсос воздуха! Но скорее всего МАФу кирдык... Какими фильтрами пользуешься и как часто меняешь?

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 14 Ноя 2010

• #4

оригинал, менял как обычно, через 10 тыясч

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 14 Ноя 2010

• #5

сегодня, когда завел машину с автозапуска-пришел к авто, обороты на P в норме, после того как поездил немного-опять выше стали. Фильтр снимал, чистый вроде. Что за?

 

mopedos

Новичок

Сен

4

0

• 14 Ноя 2010

• #6

МАФ от донора возьми!

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 14 Ноя 2010

• #7

если бы МАф, расход бы вроде поднялся, у меня все в норме. Донора нет

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 15 Ноя 2010

• #8

ап

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 15 Ноя 2010

• #9

KIR
если есть время, можешь подьехать - запишем лог, мож че прояснится. :wink: (в личку, САО, Дмитровка/800-летия Москвы)

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 15 Ноя 2010

• #10

ап

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 15 Ноя 2010

• #11

ап

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 15 Ноя 2010

• #12

Что, ни у кого не было такого? В Лихоборке говорят промывать дросель и прошивать его. Зачем прошивать-не пойму. Может взять просто почистить дросель и все?

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 15 Ноя 2010

• #13

ап

 

K

KIR

Новичок

Ноя

1

0

• 16 Ноя 2010

• #14

сегодня на лихоборке приговорили дроссельную заслонку, а что в ней может сломаться?