D
dirtypablo
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ser_ja написал(а):
Тогда непонятно, откуда машина узнает, что сцепление выжато, или нет, если мы эту кнопку отключаем.
ser_ja написал(а):Я могу только опровергнуть. Двигатель не заводится без выжима сцепления. Только после выжима загорается зеленая лампочка для запуска.
chester написал(а):ser_ja
А вот и не верно. У мя на ручке, но она как бы сцукко иногда заводиться невыжимая педальки сцепления... Что самое интрестно, есть один огромный плюс, то что зимой ненужно плюхаться в холодное сиденье, для пуска двигателя.... А вот минус в том, что можно забыть выключить передачу, а там естетственно при запуске ажамбех пашамбэ эшельбе шайтанама!
1 раз так уже было, славу богу никого небыло с переди...
chester написал(а):то самое интрестно, есть один огромный плюс, то что зимой ненужно плюхаться в холодное сиденье, для пуска двигателя....
dirtypablo написал(а):chester написал(а):то самое интрестно, есть один огромный плюс, то что зимой ненужно плюхаться в холодное сиденье, для пуска двигателя....
Я приноровился только одну ногу засовывать. Выжимаю сцепление и нажимаю кнопку запуска двигателя... 8)
Может у Вас он все-таки не до конца отключен или коротит где-нить чуть-чуть :wink:chester написал(а):Раз у меня на авто, пуск двигателя с кнопки происходит время от времени, в независимости от выжима сцепления, то внимание вопрос...
Так все таки за что отвечает отключаемый нами датчик????? Shocked Shocked Shocked
это датчик темпостата отвечающий за круиз контроль и видимо за хиллходерchester написал(а):Раз у меня на авто, пуск двигателя с кнопки происходит время от времени, в независимости от выжима сцепления, то внимание вопрос...
Так все таки за что отвечает отключаемый нами датчик????? :shock: :shock: :shock:
Exet написал(а):это датчик темпостата отвечающий за круиз контроль и видимо за хиллходерchester написал(а):Раз у меня на авто, пуск двигателя с кнопки происходит время от времени, в независимости от выжима сцепления, то внимание вопрос...
Так все таки за что отвечает отключаемый нами датчик????? :shock: :shock: :shock:
засчет этого датчика...датчик темпостат подает сигнал мозгам о том, выжато ли сцепление или нет, это нужно для корректной работы круиза и хиллходера...chester написал(а):Exet написал(а):это датчик темпостата отвечающий за круиз контроль и видимо за хиллходерchester написал(а):Раз у меня на авто, пуск двигателя с кнопки происходит время от времени, в независимости от выжима сцепления, то внимание вопрос...
Так все таки за что отвечает отключаемый нами датчик????? :shock: :shock: :shock:
А как тогда, убираеться тупость? За счет чего? Из за хиллходера?
Exet написал(а):засчет этого датчика...датчик темпостат подает сигнал мозгам о том, выжато ли сцепление или нет, это нужно для корректной работы круиза и хиллходера...
отключая датчик мозги думаю что сцепуха всегда выжата и поэтому дроссель открывается без промедления...
Сегодня сам смотрел. Датчик пока отключить не удалось... Но все таки, он срабатывает при неполно выжатом сцеплении. Это даже можно услышать по характерному щелчку. Однако, машина заводиться отказалась до тех пор, пока не выжал сцепление полностью. :arrow: Есть еще где-то один датчик. Завтра попытаюсь снять и еще раз проверить.ser_ja написал(а):проверил... Если отключить датчик, то машина всеровно заводится ТОЛЬКО ПРИ ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ!!!! Это 100%
Очень похоже на си-драйв в режиме S#.ser_ja написал(а):динамика нифига не изменилась, только отклик стал быстрее и нервнее (иногда раздражает).
oleg.fly написал(а):Вопрос Idea у кого есть схема ДССД, связано ли с ним сцепление Question
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?