Лечение тупизны электродросселя Impreza и Forester 06-08!!

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Dimbas
Или не то отключил или оно у тебя и раньше отключено было
Попробуй выковырять упор
 
Е

евген

Субарист
Ноя
0
16
Dimbas
думаю еще от степени педалирования зависит, если привык газ держать всегда хоть чуточку нажатым( банально с подгазовкой) то вполне возможно эффекта ноль- тк мотор находится уже в зоне оборотов и дроссель открыт, ежели попробовать "тошнить" и резко ускорится, не изменяя передачи а просто нажав на педаль, то все станет ясно и понятно.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Dimbas
Делал то же самое и эффект есть. Пробуй катиться 1000об на 2ой и потом легкое касание газа. С отключенным датчиком и с ним. Вот и увидишь результат.
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
СВЕТ, а где идет обсуждение лечения дросселя автоматных суб? Ты писал про украинских коллег?
А то форестеры все в ожидании)
 
G

Gnom

Новичок
Авг
3
0
Зачем Васе показали?
Теперь он начнет всех объезжать. :lol:
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Шаман
поделись пож-та данными с логгера. я тут вспомнил, что мой БК (multitronics) умеет % открытия дросселя показывать, так вот при тапке в пол 77% только. думал педаль не конца доходит, рано в пол упирается...ну точно, там хода еще сантиметр где-то. приподнял нижний край её крепления, теперь до упора доходит при тапке в пол, а % так и не изменился, всё те же 77. я вот думаю, это БК трындит или реально максимум 77% в мозгах прошито?
 
V

Viktor(21059)

Новичок
Дек
2
0
У меня тоже Мультитроникс и показывает тоже не 100, а 78 %. Но я проверил, что при этом заслонка физически открывается полностью (снял интеркулер и посмотрел). И сканер фирменный субаровский (тот, что станциях) показывает 100%. Так что, на данный момент считаю, что это глюк Мультитроникса.
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Viktor(21059)
ок, спасибо успокоил. я так и подумал, когда показания не изменились после тюнинга педали, но одних подозрений маловато
 

saintman

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Dimbas
ну, т.к. стрелка тахометра у тя редко опускается ниже 5000об/мин, думаю, поэтому тебе и незаметно :wink:
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
Попробовал вчера вечером... ну не знаю, я не почувствовал тех 50 л.с. которые прибавляются после отключения этой фишки :lol: . Единственно в чем ощутил разницу, это в том, что когда на 2ой или 3й передачи двигаясь на 1500 об мин нажимаешь газ в пол, то получаешь пинок сразу, а не через 2е секунды. Данную задержку всегда решал не полным нажатием на педаль газа и постепенным вдавливанием по мере возрастания оборотов (по тяге) и результат тот же.
Я думаю это фишка будет эффективна при наличии прошивки, которой пока не существует :lol:
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
ser_ja
в начале и было написано, что именно от тупинга на низких оборотах этот трюк избавляет по поводу постепенного нажатия, это только кажется, что так же едешь. я раньше со светофора от десяток всяких иногда еле уезжал (не гонялся, а просто пытался не быть им помехой и разгоняться соответственно), а сейчас такой проблемы нет
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
CBET
дернемся? :lol:
электродроссель против антидросселя...
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
to СВЕТ:
ваще времени нет пока логи снять, даже выспаться не могу уже на неделе постараюсь сделать.

Дроссель открывается на 100% даже при педали на 2/3 в пол иногда.
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
ser_ja
давай, было бы интересно
Шаман
в принципе ты и так уже сказал главное, спасибо. напишу в мультитроникс чтобы пофиксили баг..
 
D

dirtypablo

Новичок
Авг
0
0
А на машинах с си-драйвом кто-нить экспериментировал? Чет кажется мне, это и есть си-драйв по-русски.

Можно дальше пойти. Можно в разрыв цепи поставить кнопку, чтобы налету переключать режим работы дросселя... =))

На машинах с кнопкой сия модернизация чревата запуском двигателя без выжатого сцепления. Может ли кто подтвердить это?
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
dirtypablo
думаю ты всё верно написал
 

ser_ja

Новичок
Июл
1
0

Я могу только опровергнуть. Двигатель не заводится без выжима сцепления. Только после выжима загорается зеленая лампочка для запуска.
Если нужен полный отчет, то завтра сутра или сегодня вечером
 

chester

Новичок
Сен
12
0
ser_ja
А вот и не верно. У мя на ручке, но она как бы сцукко иногда заводиться невыжимая педальки сцепления... Что самое интрестно, есть один огромный плюс, то что зимой ненужно плюхаться в холодное сиденье, для пуска двигателя.... А вот минус в том, что можно забыть выключить передачу, а там естетственно при запуске ажамбех пашамбэ эшельбе шайтанама!
Почему время от времени, алгоритм заводки с педалью и без меняеться, так и не вкурил :emporer:

1 раз так уже было, славу богу никого небыло с переди... :lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация