Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кузовной ремонт субару.

solodkovaleksey

solodkovaleksey

Субарист
Янв
0
6
Товарищи нид хелп! Дрифтанул, итог на фото. Вопрос в след. Я хочу по максимум разобрать машину, чтобы сэкономить. По плану сначала сделать кузов, потом техн. часть. Пол дня разбирал морду,в итоге есть пара вопросов.

1. Как снять усилитель перед. бампера. Открутил 3 болта слева и 3 справа, все равно на мертво держится. Есть ли мануал у кого нибудь.
2. Телевизор вваривается или просто откручивается? Вопрос возник ибо где он входит под крыло виден конец и болты.
3. Где можно не дорого поменять телевизор если его нужно варить, если просто открутить, то я и сам сделаю.
4. Капот делать или взять бу?

И где в САО ближе к речному вокзалу есть хорошая контора с адекватными ценами?
 
Последнее редактирование:
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Капот новый, люмин не сделать качественно, да и весить он после этого будет много. Телевизор вариться, смотреть детали какие гнутые и их варить, усилитель выбивать, из - за гнутости он и не слезает.
 
solodkovaleksey

solodkovaleksey

Субарист
Янв
0
6
спасибо, завтра попробуем выбить. жаль что телевизор не на болтах)
 
Crash

Crash

Новичок
Окт
1
0
пока капота и бампера с усилителем не будет, никто панель менять не возьмется!
 
bpa

bpa

Новичок
Май
1
0
я бы посоветовал заказать сразу ноускат из Владика и капот там же
все можно подобрать сразу в цвет, намного дешевле (тупо старое снял новое поставил и красить не нужно)
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
Пиши в личку, подскажу где делался. Но чтоб делать однозначно сначала купить все железо и бампер, только после наличия всего этого нормальные мастера возьмуться
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
bpa написал(а):
я бы посоветовал заказать сразу ноускат из Владика и капот там же
все можно подобрать сразу в цвет, намного дешевле (тупо старое снял новое поставил и красить не нужно)
Нажмите для раскрытия...
Тупо не получится, в цвет попасть вероятность 10%.
 
A.R.G.

A.R.G.

Замедляется!
Июн
7
0
solodkovaleksey написал(а):
Товарищи нид хелп! Дрифтанул, итог на фото. Вопрос в след. Я хочу по максимум разобрать машину, чтобы сэкономить. По плану сначала сделать кузов, потом техн. часть. Пол дня разбирал морду,в итоге есть пара вопросов.

1. Как снять усилитель перед. бампера. Открутил 3 болта слева и 3 справа, все равно на мертво держится. Есть ли мануал у кого нибудь.
2. Телевизор вваривается или просто откручивается? Вопрос возник ибо где он входит под крыло виден конец и болты.
3. Где можно не дорого поменять телевизор если его нужно варить, если просто открутить, то я и сам сделаю.
4. Капот делать или взять бу?

И где в САО ближе к речному вокзалу есть хорошая контора с адекватными ценами?Посмотреть вложение 18347Посмотреть вложение 18348Посмотреть вложение 18349Посмотреть вложение 18350Посмотреть вложение 18351Посмотреть вложение 18352
Нажмите для раскрытия...

1. Сэкономить на самостоятельной разборке не возможно. Минус $ ( если Вы не специалист ) Ваша разборка усложняет ремонт, а значит увеличивает стоимость ремонта.
2. Не правильно делать кузов , а за тем механику. Почему писать долго, просто поверьте. Если не хватает денег сделать все сразу, отложите ремонт и закупайте неспешно запчасти.
3. Усилитель не вытаскивается потому что его зажало "сложенными " лонжеронами или концевиками.. И снимать его было бы правильно, после "подтяжки" на стапеле. После того как Вы выбьете усилитель, тот жестянщик который возьмется за работу, не раз вспомнит Вас "добрым" словом. :)
4. Телевизор приварен.
5. Менять телевизор нужно там , где будете делать и все остальное. Онли в комплексе! Иначе еще минус $$$$$
6. Ваш капот сделать не возможно. Замена.
7. В САО много контор которые могут это сделать хорошо. Начиная от Лихоборки и т.д. В инете все есть.
8. Приготовьтесь к "повышающему" коэффициенту к стоимости ремонта за разбор машины.

Ваш случай, т.е. подход к ремонту, классический пример "ацкого кроилова" по неопытности.

ЗЫ Кроилово ведет к попадалову. Аксиома.
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
ARG прав если нет опыта и не уверен то лучше самому не разбирать дороже потом встанет. А что еще пострадало кроме железа и радиатора?
 
total1

total1

Новичок
Фев
0
0
капот наверно лучше новый. присоединюсь к мнению "не разбирать самому". ищи ровные запчасти первым делом. А почему привязанность к САО? помоему не проблема оттащить куда либо. или доехать, воткнув фары и радиатор.
 
АлехТитан76

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
есть хороший кузовной ремонт в Орле - мне делали - доволен
 
леха 73-ий

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
total1 написал(а):
капот наверно лучше новый. присоединюсь к мнению "не разбирать самому". ищи ровные запчасти первым делом. А почему привязанность к САО? помоему не проблема оттащить куда либо. или доехать, воткнув фары и радиатор.
Нажмите для раскрытия...
не обязательно.только перед покупкой промерить микрометром.
 
IMPREZARIUM

IMPREZARIUM

Заблокирован
Окт
0
0
total1 написал(а):
капот наверно лучше новый. присоединюсь к мнению "не разбирать самому". ищи ровные запчасти первым делом. А почему привязанность к САО? помоему не проблема оттащить куда либо. или доехать, воткнув фары и радиатор.
Нажмите для раскрытия...

Боюсь что новый капот сильно ударит по карману. Он новый в розницу что-то около 30-ки. Самый дорогой из всех кузовов. Наверное его из цельного куска аллюминия напильником вытачивают))
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
IMPREZARIUM написал(а):
Боюсь что новый капот сильно ударит по карману. Он новый в розницу что-то около 30-ки. Самый дорогой из всех кузовов. Наверное его из цельного куска аллюминия напильником вытачивают))
Нажмите для раскрытия...
ни разу не видел таких цен. даже на лису 19 стоит. АРГ прав по всем пунктам
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху