Курсы экстримального вождения

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Да, Да!
ты прав был и изначально, это смещение центра тяжести, на картинге не МоТо, так делают.
;-)
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Ага прикинь, это когда налево в окно, а когда направо и с ним ещё пассажир (ладно пассажирка), а с пассажиром, представь где его голова находиться! )))
Сори за Флу, чувствую нарвусь когда нить ;-) тьфу-тьфу-тьфу
 

Tsov

Новичок
Янв
0
0

Ну у нас такая парковка, что приходится иногда, когда жаришь, переходить на скоростное. На Волге, например, с ее ходом рейки вообще вариантов нет))))

ну а в остальном, я даже не спорю
 

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0

Знаешь на чем у меня были первые практики скоростного руления?)))
на тракторе)))
Когда зимой на скорости около 40 хлыстом специально едешь около километра ) ) )
Там оборотов от упора до упора наверное около восьми ) ) )
Плюс он еще тяжелый ) ) )

Господа шутники, про вес я так понял вы не вкурили нифига )
Удачной дороги)
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
А мне на картинге нравится проходить повороты веером, время теряю однозначно, но какое удовольствие чувствовать эту грань заноса и контролировать её! )))
 

Ingener

Новичок
Окт
2
0
Веером на картинге только ради фана если, по траектории народ будет раза в 2 быстрее ехать )))))
 

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0
е046кс написал(а):
Согласен на все 100, только для удовольствия! )))
Нажмите для раскрытия...

Я б на тебя посмотрел, как бы ты на нормальном карте веером ехал ) ) )

А чувство грани заноса- это именно езда в скольжении четырех колес с прямым рулем в коротких связках, которое даже не видно со стороны зрителям.
А если ты провалился дальше и вынужден крутить в противоположную сторону- то это ошибка, и грань ты уже перешел= ты не лучший пилот)))
 

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0

Я о скольжении где перед заносит, но зад больше!
Я об этом.
А если ты провалился дальше и вынужден крутить в противоположную сторону- то это ошибка, и грань ты уже перешел= ты не лучший пилот)))
И уточнил не просто так когда сказал, ЧТО ДЛЯ УДОВОЛЬСТВИЯ так делаю! Не говорю что так правильно! ;-)
 

CefiroGT

Мистер Мацони
Дек
26
0

Нормальная гоночная резина, сил 30, рама спортивная итальянская, защита, комбез итд.

Перегрузки до 3g ) ) )

А прокат- это так) Резина не держит, перегрузки минимальны, времени на реакцию тонна)
 

pioner

Новичок
Янв
0
0
Дим, 7 мая в Фирсановке на 125 изике катать будут за 1500, я поеду, могу тебя захватить, как раз у тя обмундировку забрать нужно)))
 

Big-Ben

STI-льный
Ноя
32
48
Сегодня имел шанс немного покататься с Академией Скорости. Инструктором у меня был кажетс Павел. Очень рекомендую. Что там и как- не знаю, но я всерьез задумался сходить к нему позаниматься.

P.S. имея за плечами лет 10 опыта вождения, при том что никогда не считал себя мастером, попав на абсолютно ледовый трек в Электростали, я понял что знать то я может и знаю многое, но НЕ УМЕЮ НИХРЕНА. Потому и в школу сходить нужно, но и самому что-то делать и закреплять свои навыки просто необходимо.
 

Big-Ben

STI-льный
Ноя
32
48
может и оффотп, но всю неделю я читаю книгу Циганкова и по вечерм тренируюсь на сти-лисе в компьютерной игре Dirt 2 на высокой сложности в режиме ралли с подключенной профессиональной стеногрммой проговариваемой штурманом на русском языке.

P.S. это конечно не ахти что, но такая своего рода тактическо-психологическая подготовка перед выездом на ледовый трек
 

ЛЕКСА

Новичок
Фев
1
0
в субботу иду в школу BMW на курс экстримального вождения
потом расскажу что и как
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Там Желудов штурмана озвучивал!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация