Курсы экстримального вождения

DbIM · 29 Апр 2011

Clever написал(а):
Школу - почетно прогуливать ) Это знает каждый )
Про руль. Условно - есть 2 техники руления:
- тянущие движения (Цы),
- толкающие движения (больше подходит для "легких" рулей, с усилителями). Основные точки на руле - 3-6-9 часов в этой технике, что позволяет наиболее эффективно применять предварительные захваты руля (одинарный и двойной).
Школа может дать новый толчек для развития, указав верное его направление. Кто и как и чему учит - это важно, кадры решают )

Подпишусь под каждым словом. Отходив примерно 5 занятий я наверно месяцев 5 тренировал хваты, рулежку и т.д. сам на дороге, пока не довелось до автоматизма - после этого по другому уже рулить невозможно в любой ситуации. Потом снова взял несколько занятий для корректировки и новых навыков и т.д.
После обычной автошколы люди только закрепляют неправильные навыки, а потом переучиться гораздо сложнее. Так что лучше сходить, узнать, а потом уже тренирововаться всю жизнь, периодически захаживая в нормальную школу для совершенствования.

DbIM · 29 Апр 2011

Djen написал(а):
да выезжать на полигон и самому тренироваться это хорошо.
Наверно я жуткий ненавистник школ ЭВ
Не подумайте, что я кого то хочу тут полечить, но все же, сходите 4-5 раз на прокатный картинг, желательно на серьезные трассы типо Маяк или Лидер.
Картинг ну оочень много даст.

Выезжать на полигон и тренироваться - хорошо конечно, только никто тебе не укажет на твои ошибки и будешь ты их закреплять все больше и больше...
А картинг в плане рулежки вообще ничего не дает. Отработка траектории - это да. А на лидер лучше не на картинге - а на своей машине приезжать - вечером заезды - вот это действительно много даст

DbIM · 29 Апр 2011

Djen написал(а):
Мало того реально правильных школ очень мало, в основном это всякие там школы бмв, где учат отстреливаться от бандитов.

Ну школа БМВ занимается тоже на ходынке - много раз видел их упражнения - никаких бандитов там не было (или может уже всех расстреляли? )

Djen · 29 Апр 2011

DbIM написал(а):
А картинг в плане рулежки вообще ничего не дает. Отработка траектории - это да. А на лидер лучше не на картинге - а на своей машине приезжать - вечером заезды - вот это действительно много даст

А как часто ты пользовался техникой скоростного руления в гражданке? Хорошо правильно перехватывать руль, но еще лучше чувствовать машину во всех смыслах. А в критических ситуациях, если дело дошло до скоростного руления, то тут почти 80% печального итога. Речь про асфальт конечно, грунт другое дело.

на счет школы бмв, сам не видел, но товарищ рассказлывал, что у них есть курс, аля "самооборона в пробке"
любой каприз за ваши деньги..

DbIM · 29 Апр 2011

Djen написал(а):
А как часто ты пользовался техникой скоростного руления в гражданке? Хорошо правильно перехватывать руль, но еще лучше чувствовать машину во всех смыслах. А в критических ситуациях, если дело дошло до скоростного руления, то тут почти 80% печального итога. Речь про асфальт конечно, грунт другое дело.

на счет школы бмв, сам не видел, но товарищ рассказлывал, что у них есть курс, аля "самооборона в пробке"
любой каприз за ваши деньги..

Техникой руления пользовался всю зиму Особенно предзахватами. Ну и собственно речь в этой теме идет о экстремальных ситуациях, читай заносах, а вот там как раз это незаменимо.

А самооборона в пробке - это конечно шик )))

Djen · 29 Апр 2011

DbIM написал(а):
Техникой руления пользовался всю зиму Особенно предзахватами. Ну и собственно речь в этой теме идет о экстремальных ситуациях, читай заносах, а вот там как раз это незаменимо.

Хорошо сдаюсь Зимой на субе или на субе по грунту, кудаж нам без техники руления

168990 · 29 Апр 2011

спасибо=)
на самом деле хотел услышать мнение людей, который БЫЛИ на этих курсах=))
так что, если кто не высказался - жду вашего мнения=))

168990 · 29 Апр 2011

на счет школы бмв, сам не видел, но товарищ рассказлывал, что у них есть курс, аля "самооборона в пробке"
любой каприз за ваши деньги..[/QUOTE]

и что там интересного, не в курсах?:shock:
кстати, слышал тут, что биту запрещено в машине перевозить - бред или есть такое?

Djen · 29 Апр 2011

168990 написал(а):
на счет школы бмв, сам не видел, но товарищ рассказлывал, что у них есть курс, аля "самооборона в пробке"
любой каприз за ваши деньги..

и что там интересного, не в курсах?:shock:
кстати, слышал тут, что биту запрещено в машине перевозить - бред или есть такое?[/QUOTE]

не знаю.. дают наверно пневмат + мишени, ты едешь 20кмч и херачить с руки по мишеням)

я был в 3 школах кстате xD
но видимо ученик из меня гумно

CefiroGT · 29 Апр 2011

Что вы прилипли к этой технике скоростного руления? В большинстве случаев скоростное руление- следствие ошибки, либо прохождение змейки, что в жизни не нужно.

А чтоб крутить руль на меньшие углы нужно уметь работать весом- а это как раз и картинг дает.
Для эффективной езды не нужны большие углы заноса и езда в оппозит-локе.

Tsov · 29 Апр 2011

CefiroGT написал(а):
Что вы прилипли к этой технике скоростного руления? В большинстве случаев скоростное руление- следствие ошибки, либо прохождение змейки, что в жизни не нужно.

А чтоб крутить руль на меньшие углы нужно уметь работать весом- а это как раз и картинг дает.
Для эффективной езды не нужны большие углы заноса и езда в оппозит-локе.

Ну в обычных режимах скоростное нужно только для парковки, да многоярусных парковок. А остальное - это уже очень внештатная ситуация. Согласен.

Главное - уметь перераспределять вес и грамотно обходиться силовым рулением, чтобы колеса не срывало.

И, как правильно сказали, практика, практика и закрепление навыков. Потом посещать занятия хотя бы для профилактики.

Лично мне занятия дали возможность понять, что я НИКОГДА не должен делать на дороге, чтобы не подвергать себя и других опасности.

CefiroGT · 29 Апр 2011

Tsov написал(а):
Ну в обычных режимах скоростное нужно только для парковки, да многоярусных парковок.

)))
Поржал))) Нафига там скоростное? Если быстро прожарить по паркингу (чем я с 15 лет занимался без всяких скоростных рулений)- это скоростное, то я удаляюсь из дискуссии ) ) )

want · 29 Апр 2011

Че-то непонял про 3и положения. если правильно 3-6-9 то куда девать вторую руку когда делаешь предхват на 6? допустим поворачиваем на лево.

Sever · 29 Апр 2011

168990 написал(а):
на счет школы бмв, сам не видел, но товарищ рассказлывал, что у них есть курс, аля "самооборона в пробке"
любой каприз за ваши деньги..

и что там интересного, не в курсах?:shock:
кстати, слышал тут, что биту запрещено в машине перевозить - бред или есть такое?[/QUOTE]

Можно биту возить... Курс самообороны в пробке... да... а юр.консультации дают? Или для продвиную "оборонщиков" в пробке потом дают курс самообороны в СИЗО и колонии???

По теме: курс вещь безусловно полезная, но их нужно делить на две части: контр-аварийное вождение и спортивное. Первое повышает безопасность, а второе направлено на получение результата на треке и гораздо меньше применимо в гражданской жизни.

Для поддержания навыков спринты онли. Все-таки ходынка - тепличные условия...

Atlas · 29 Апр 2011

want написал(а):
Че-то непонял про 3и положения. если правильно 3-6-9 то куда девать вторую руку когда делаешь предхват на 6? допустим поворачиваем на лево.

Второй рукой, в данном случаи левой, можно почесать затылок! А при возврате руля ноль, рука должна занять свое место.

want · 29 Апр 2011

....о вспомнил, на одной фотке со спринта один гуру показывает фотографу центральный палец, наверное немог затылок почесать, там шлем был.

е046кс (Илья) · 29 Апр 2011

CefiroGT написал(а):
Что вы прилипли к этой технике скоростного руления? В большинстве случаев скоростное руление- следствие ошибки, либо прохождение змейки, что в жизни не нужно.

А чтоб крутить руль на меньшие углы нужно уметь работать весом- а это как раз и картинг дает.
Для эффективной езды не нужны большие углы заноса и езда в оппозит-локе.

Ааааа тогда, Я сам освоил эту школу, всё делаю как ты описал!
Работаю телом как на мото в машине когда поворачиваю и змейкой езжу на МКАДе! )))

CefiroGT · 29 Апр 2011

е046кс написал(а):
Ааааа тогда, Я сам освоил эту школу, всё делаю как ты описал!
Работаю телом как на мото в машине когда поворачиваю и змейкой езжу на МКАДе! )))

Я не говорил "работать телом", а сказал- "работать весом".
Так нагружать колеса чтоб не надо было применять скоростное руление.

CefiroGT · 29 Апр 2011

Как-нибудь посмотрите, как проходят повороты профессиональные картингисты. На нормальной технике. Почти всегда с прямыми колесами.

Kalash · 29 Апр 2011

е046кс написал(а):
Ааааа тогда, Я сам освоил эту школу, всё делаю как ты описал!
Работаю телом как на мото в машине когда поворачиваю и змейкой езжу на МКАДе! )))

жжжжжошь!
я видел, как реальные пацаны на четырнаццатке когда поворачивают - голову в окно высовывают :lol: :lol:

Курсы экстримального вождения

DbIM

Субарист

DbIM

Субарист

DbIM

Субарист

Djen

Субарист

DbIM

Субарист

Djen

Субарист

168990

Новичок

168990

Новичок

Djen

Субарист

CefiroGT

Мистер Мацони

Tsov

Новичок

CefiroGT

Мистер Мацони

want

Новичок

Sever

Новичок

Atlas

Новичок

want

Новичок

е046кс (Илья)

Новичок

CefiroGT

Мистер Мацони

CefiroGT

Мистер Мацони

Kalash

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency