U
Uzbek
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Все началось с того как обмотали термолентой патрубки на фронтальный кулер и заменой почти всех трубок на силиконовые. (Кроме одного шланчика который справа от дросселя под впускным коллектором, куда и зачем он там?) Давление со стоковых 1.2-1.3 упало до 1. (судя по штатному прибору Lamco)
Чуть позже поставили полный выхлоп 76 Fujitsubo Legalis R с самодельным даунпайпом с раздельным каналом вестгейта. Стрелка крутиться стала живее - но больше 1-ницы ни в какую.
Буста нет, турбина потихоньку подкидывает масло.
STI Ver.4 EJ20K, IHI VF24
Как быть фиг его знает, сначала грешил на подтравливающий перепускник но исправный ситуацию не вылечил.
Чуть позже поставили полный выхлоп 76 Fujitsubo Legalis R с самодельным даунпайпом с раздельным каналом вестгейта. Стрелка крутиться стала живее - но больше 1-ницы ни в какую.
Буста нет, турбина потихоньку подкидывает масло.
STI Ver.4 EJ20K, IHI VF24
Как быть фиг его знает, сначала грешил на подтравливающий перепускник но исправный ситуацию не вылечил.