"Известно, что доносительство существовало во всех странах и во все времена. Но обычно оно считалось чем-то позорным. Лишь в двадцатом веке, достигнув небывалых доселе масштабов, стало в некоторых странах считаться "делом доблести и геройства".
У Данте в "Божественной комедии" стукачи помещены в самый последний, девятый круг ада. Именно там страдают за содеянное вмёрзшие в лёд доносчики, "обманувшие доверившихся".
В летописных хрониках, рассказывающих об истории Руси, в мемуарах современников и записках иностранных путешественников пугающе часто упоминается о "прискорбной склонности" народа к доносительству. Во времена татаро-монгольского ига русские князья, казалось, только и делали, что скакали в Орду, чтобы настучать друг на друга начальству.
Что уж говорить о простом народе! При Петре Первом крепостному, который донёс на барина, виновного в государственных преступлениях, полагалась вольная. Естественно, что позже, когда народ пошёл в революцию, царская "охрана" вербовала осведомителей десятками, причём, во всех без исключения революционных партиях.
В сталинскую эпоху доносительство уже не просто поощрялось - оно было объявлено величайшей гражданской доблестью. О Павлике Морозове, донёсшем на своего отца, слагались поэмы и песни, ему ставились памятники (например, на Ленинских горах в Москве, у Дворца пионеров), его имя присваивали школам и кораблям, на его примере призывали учиться юную смену...
В наши времена доносительство продолжает оставаться делом вовсе не стыдным. Чекистский "телефон доверия", по которому граждане могут донести, сохранив свою анонимность, и сегодня не умолкает. Конечно, сообщать "по инстанции" о парковке машин в неположенном месте любят и немцы, и американцы, и австрийцы...
И хотя такой донос не ведёт к внеправовому преследованию, есть и тут что-то мерзкое. А уж тем более должно быть противным поощрять доносительство."
Это какой-то бред про доносительство.
Правила ПДД написаны для того, что бы сделать дорогу безопасной. Мало того, что права выдают всем подряд, даже если человек абсолютно не адекватен и не способен управлять потенциально-опасным транспортным средством, так еще и придумывают разные оправдательные причины для его нарушений.
Причина одна - уверенность в своей безнаказанности, абсолютное презрение к другим водителям и скорее всего - полное отсутствие положительных людских качеств.
Мне пофиг, что кто-то думает, что я завидую или злюсь. Если Гайцы вместо того, что бы заниматься профилактикой правонарушений только берут взятки, поощряя, тем самым, всяких козлов ездить как хочу, а всякие козлы нарушают только тогда, когда знают, что смогут откупиться, то я готов своим регистратором компенсировать повальное отсутствие камер фиксации. Знаю точно - от камеры еще никто не смог откупиться.
И нет оправданий тому, кто ездит по встречке потому, что ему "НАДА". В аврии, к сожалению, попадают даже те, кто вообще никогда не нарушает правил, а уж те, кто нарушает - попадают однозначно. При этом на своем крутом (как правило) джипаке они остаются относительно целы, а вот срдне статистический житель России, например, в Гранте - насмерть даже пристегнутый.
Поэтому и надо не "стучать", как говорят тут отдельные недалекий люди, а помогать государству навести порядок н наших и без того не очень хороших дорогах.
И еще по поводу нарушений - автомобиль - это как оружие - если и не убивает, то калечит.
Сел пьяный за руль - лишение прав.
Попался второй раз или уже лишенный - конфискация транспортного средства на всегда.
И никаких разговоров про то, что он на машине зарабатывает и семью кормит. Про семью надо помнить тогда, когда пьяный за руль садишься.
И еще на всякие возможные возражения про беременных жен в машине на встречке - у нас в Магнитке был такой крендель на Мерседесе - как набухается, так носится по дорогам, стресс снимает. Доносился, врезался и убил двух человек. Оправдание детское - сидел в кафе, пил, а тут звонок срочный - мама заболела....
Т.е., ехал в кафе пить - но на машине, мама заболела - ни такси вызвать, ни услугу "трезвый водитель" заказать...
Вот вам и все ваши возражения