Вообще, странная вещь на рынке б/у автомобилей происходит. Звонят люди и первый вопрос задают о том, была ли машина бита или крашена. Мне кажется, что искать машину 5-8 летнего возраста в заводской окраске - примерно то же самое, что искать машину того же возраста с заводскими колодками и маслом. ЛКП также изнашивается, как и всё остальное, а с учётом плотности движения в крупных городах, вероятность сохранить заводскую окраску вообще стремится к нулю. Но это ещё не самое интересное. Самое интересное то, что вопросов по технической части вообще не задают. В связи с этим возникает вопрос:"Вы смотреть на неё берёте или ездить?". С трудом сдерживаю себя чтобы не задать этот вопрос звонящему. В прошлом году 2 машины продал. Как-то везло с покупателями. Вопросов по минимуму. Одну машину отвезли в сервис, глянули, забрали. На второй просто проехались, послушали, что ничего не гремит и забрали (правда старенькая совсем была Ауди). Ещё странно то, что когда обнаруживают окрашенные детали, то пытаются торговаться так, как будто эти детали повреждены и требуют ремонта и покраски...
Или привезите себе под ваши требования ....
