Мне кажется вы в корне не правильно выбираете сти, не по тем параметрам точно) вот как пример,у меня у отца Рэнж 12 года с нуля, ни в одной аварии не был, а не крашенных деталей не осталось, только крыша ибо его крайне бесят царапки сколы итд . А в случае с субой тем более, нет их практически не крашенных, то бампер ушибешь, то ещё чего... я вот на днях крыло покоцал на ровном месте, естественно буду красить, и че?
тем более машинам по 11 лет, гоночным машинам, как им быть в родной краске? Те для вас важно, что она допустим не крашенная, а в мотор льют масло по 800р 5 литров, колодки по 800рублей, вся Подкапотка в масле?