Кто разбирал VF30? Нужна помощь.

под цифрой 2 скорее всего стопорное кольцо штока актуатора
А подскажи если не секрет номерок рем комплекта и цену, и где брал

http://www.ebay.com/itm/04-07-Subar...Parts_Accessories&hash=item461d7e0966&vxp=mtr

Доставка 2 недели. Цена приемлемая.Я там еще крыльчатки брал.

Остается открытым вопрос по колечку под номером 1.

Балансировать то есть где после сборки?

Про балансировку пока не думал. Мнения по поводу ее необходимости делятся примерно 50/50. Мне бы вспомнить откуда деталь под номером 1. Судя по размерам, она стоит с горячей стороны после подшипника.Но чет я ни фига не уверен.

Судя по вашей схеме, очень похоже, что номер 1 вот этот:
Посмотреть вложение 86317

Ну про балансировку я слышал, что она нужна обязательно при любом вмешательстве, даже если меняешь только компрессорное колесо без разбора картриджа, а тут полный ребилд...

Схема эта от другого типа турбины. Здесь надо точно знать где стоит эта деталь, так как воткнуть ее в принципе можно много куда.
А по поводу балансировки есть куча примеров собранных гибридов, которые ездят отлично без балансировки и огромное количество развалившихся отбалансированных улиток. То есть балансировка не повредит конечно, но я не считаю, что она смертельно необходима. Посмотрите ролики про балансировку и поймете что снятие кромки гайки на самом конце практически не влияет на общую картину. Ну это чисто мое мнение. Как говорится: каждый дроч*т как он хочет.

Нашел еще одну ссылочку
http://www.mx6.com/forums/1g-faq-fo...rhf55-vf39-vf30-turbocharger-rebuild-how.html
На ней видно. что эта деталька походу стоит не с холодной стороны.

Балансировка обязательна. Ты в каком городе?

Москва.Мне до балансировки как до китая раком, если я не додумаюсь куда это кольцо долбаное воткнуть.

Полное описание http://forum.australia4wd.com/index.php?/topic/27559-ihi-rhf5-turbo-rebuild/
Сам спросил, сам ответил.