Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Кто пересел с ВРХ на ТурбоФоря?

M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Все чаще и чаще думаю на счет смены авто, на форика МКПП 06-07 годика.Хочется выше сидеть,далеко глядеть,по ,глубоким колеям,бордюрам ездить.Как он рулиться в сравнении с лисой,может так же боком ехать зимой?В данное время, я езжу боком почти на всех перекрестках :)
Как у него подвеска по выносливости,если ездить аккуратно,опять же в сравнении с лисой!?
Динамика разгона чуточку хуже?или ощутимо!?
может кто то постоянно ездить на этих 2 автомобилях и распишет подробно.спасибо.
 
Последнее редактирование:
Z

zwlad08

Новичок
Дек
0
0
Пересел с овоща импрезы на кросс спорт SG5, прям так уж все расписать не смогу но замечу, что кроссы они такие же как и вырики, там те же стойки перевертыши, тот же мотор, а коробас автомат на шифте (но есть и на мешалке), боком зимой может, может по асфальту со светофора сразу на поворот со свистом резины уйти (но увы автомат) , по ямам тоже может, клиренс такой же как и на сти форе 17см, единственные минусы его, это тонкий задний стабилизатор из за чего все же не та рулёжка, ну и крены из за мягких пружин -все лечится задним стабом 22 мм, и жесткими стойками, либо пружинами!
По динамики сказать прям не могу что он овощь, с импрезами не разу не стартовал с места, по городу колонной пару раз простреливал далеко не отрывался - сильно не отставал! А так достойная замена, если на форь поставить выхлоп насос и доработать подвеску получится очень даже бодрое авто!
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
zwlad08 написал(а):
Пересел с овоща импрезы на кросс спорт SG5, прям так уж все расписать не смогу но замечу, что кроссы они такие же как и вырики, там те же стойки перевертыши, тот же мотор, а коробас автомат на шифте (но есть и на мешалке), боком зимой может, может по асфальту со светофора сразу на поворот со свистом резины уйти (но увы автомат) , по ямам тоже может, клиренс такой же как и на сти форе 17см, единственные минусы его, это тонкий задний стабилизатор из за чего все же не та рулёжка, ну и крены из за мягких пружин -все лечится задним стабом 22 мм, и жесткими стойками, либо пружинами!
По динамики сказать прям не могу что он овощь, с импрезами не разу не стартовал с места, по городу колонной пару раз простреливал далеко не отрывался - сильно не отставал! А так достойная замена, если на форь поставить выхлоп насос и доработать подвеску получится очень даже бодрое авто!
Нажмите для раскрытия...
ну ты с овоща пересел,для тебя это огроменная разница!Так же я ездил на атмо лисе 2.0,и пересел на вырик сравнить их сложно,просто разные машины,так же и у тебя.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
турбофорь и ВРХ практически одно и то же.
Тот же пятиступ, та же подвеска, скобы (если ВРХ американец), тот же двигатель 255. Турбины разные, пружины выше на форе. Форь чуть более вялкий. И то и другое легко зимой боком заносить
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Теже яйца, только в профиль! Как и сказали, форь более валкий, ну и шумнее он!
 
chester

chester

Новичок
Сен
12
0
Форь легким движением руки и сменой буквально нескольких недорогих деталюшек, становитсо хорошоуправляемым автомобилем (стабы + полиуретановые втулки + толстые стоики стабов).
Думаю, что после лисы ты особо неоламаешься. Боком становитсо так же же хорошо.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Посмотрел габаритные размеры, форь всего то на 2 см длинее что ли?
 
elijah

elijah

Новичок
Авг
0
0
Тоже задумываюсь поменять свой врх на турбо форик 2006-07, хочется более практичную машину, да и на дачу удобнее ездить :)
Турбо форик 270-300 сил на ручке и хорошей подвеске - вот мой идеал, более универсальной машины не вижу для себя! :)
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
elijah написал(а):
Тоже задумываюсь поменять свой врх на турбо форик 2006-07, хочется более практичную машину, да и на дачу удобнее ездить :)
Турбо форик 270-300 сил на ручке и хорошей подвеске - вот мой идеал, более универсальной машины не вижу для себя! :)
Нажмите для раскрытия...

СТИ Форь тебе в помощь)
 
Талалай

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0
elijah написал(а):
Тоже задумываюсь поменять свой врх на турбо форик 2006-07, хочется более практичную машину, да и на дачу удобнее ездить :)
Турбо форик 270-300 сил на ручке и хорошей подвеске - вот мой идеал, более универсальной машины не вижу для себя! :)
Нажмите для раскрытия...


Полностью согласен, машина наиболее универсальная и практичная, давно сидела мысль о пересадке на более высокий и вместительный автомобиль с темеже характеристиками, что и вырь, но после прочтения поста появилось желание))!
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Талалай написал(а):
Полностью согласен, машина наиболее универсальная и практичная, давно сидела мысль о пересадке на более высокий и вместительный автомобиль с темеже характеристиками, что и вырь, но после прочтения поста появилось желание))!
Нажмите для раскрытия...
ну на форя еще денег надо будет добавить.они дороже...
 
Elcamino

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Был врх 2005 год 2л на выхлопе, пересел на сг9 2007 года акпп, низы мне нравятся больше на форике, но оно и понятно 205 и 255 двиг.
 
Последнее редактирование:
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
ездил и на том и на том, одно время были оба одновременно
оба jdm
wrx - на акпп почти тоже самое, что и форь на акпп (250л.с. против 240л.с. у форя и больший вес дают чуть слабее динамику, но в принципе тоже самое)
wrx потом стал на мкпп и это другое дело...
вообще форь более комфортный, мягче, проходимость выше заметно, парковаться можно где хочешь )))
а в остальном гуд!
если хочешь выше сидеть, далеко глядеть - бери ФОРЬ ! ;) не пожалеешь...
 
H

howly

Новичок
Июн
0
0
есть и вырик и форик
на форике: возить хоть холодильники, переделан полный привод под более полный поэтому зимой в поворотах чувствую себ яочень даже не плохо.
летом все равно :)
вырик: 380сил, меха (форь автомат), разные машины для разной эксплуатации
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
howly написал(а):
есть и вырик и форик
на форике: возить хоть холодильники, переделан полный привод под более полный поэтому зимой в поворотах чувствую себ яочень даже не плохо.
летом все равно :)
вырик: 380сил, меха (форь автомат), разные машины для разной эксплуатации
Нажмите для раскрытия...
на мехе у вырика и у форика разные типы привода!?!?!?!?что дает переделка и ее стоимость!?
 
Е

евген

Субарист
Ноя
0
16
Я, я хочу пересесть только на автоматного!!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху