Кто нибудь ставил компресор(чарджер)?

K

Kila

Новичок
Июл
0
0
собственно сабж...
реальные случаи были установки мех нагнетателя?
 

Serjio

Повелитель STI-хий
Янв
0
36
Нах такая морока если можно просто трубу побольше прикрутить!?
В России думаю не заморачиваются таким. А вот в США, Япе наверняка делали.. Загугли.
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
ставят! дуют 0,3-0,4 бара в сток
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
Был давным давно в Москве проектик на субе с нагнетателем, кто хозяин и в каком состоянии машина не знаю. Сейчас чел который делал живет в Красноярске.
 
V

VAD

Новичок
Июн
0
0
У меня стоит сам делал и ставил дует 0.3 бара на 4000 об .
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
VAD написал(а):
У меня стоит сам делал и ставил дует 0.3 бара на 4000 об .
понопривод? от чего компрессор, ставил вместо компрессора кондиционера? какой буджет, че с мозгами? есть какие графики? без интеркулера? интересно ж..
 
V

VAD

Новичок
Июн
0
0
полный привод))) компрессор бывшая турбина от камаза )))) переделаная и сделаная на подшипниках ,стоит да заместо компрессора кондиционера, беджет сделай сам называется)))) форсы поставил только побольше 905 от WV ,с мозгами не чего не делал и такспровляются))) графиков нет , а так эфект есть хоть с тазиками можно счас погонять))) выхлоп стоит от врх.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
VAD
Ты про приход опиши бодрее, чё там как, со скольки и до скольки спул, есть ли передувы?
 

NRat

STI-льный
Май
42
48
А собственно нафига? Просто шоб дуло пораньше?
 
V

VAD

Новичок
Июн
0
0
Rider_777

приход от 3500 об/мин до 5500 об/мин эфект есть ана лучше обороты набирает с 4 тыщь
заменил что на 5 передачи идешь на оборотах 4000 сполным салоном в гору ана ище едит))) примерно так 150км /ч и это не предел)))
передувов нет попал в золотую середину)))

GF8
пробег 10 тыр)))

самое главное расход таким же и остался))))
 
X

xxxxxx

Субарист
Июн
0
16
было бы прикольно поставить компрессор на турбо машину, что б до спула дул мехнагнетатель, а после начала надува от отключался и дула бы уже турбина, итог - внятный низ, даже на 2.0 моторах, ну и отсутствие турбо ямы как таковой

так кстати на гольфах TSI сделано, ездил оч понравилось, еще бы полный привод с блоками....

по реализации думаю возникнут проблемы с размещением компрессора с сохранением "полного фарша", кондея и тд. ну и с настройкой и управлением не так все просто, как я понимаю, кстати у нас в Перми Антон (Balu) вроде как задумывался о подобном проекте, компрессор даже приобрел... вобщем захочет сам расскажет, я думаю
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
твинскрол частично решит "проблему" :wink:
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
ваще чтоб по нормальному внедрить компрессор поидее надо перевести машину на январь, дмрв в топку, бюджет будет немаленький.. мое имхо дешевле и продуктивнее будет сделать свап на 2/2,5 и будет и низ и момент и мощность
 

Diktator

Новичок
Апр
3
0
xxxxxx
У вас столько же денег как и у Фольксваген групп? :shock:
Вообще на практике компрессор-турба была опробована за долго как народный авто даже задумываться стали о FSI. :lol:
В америке вон конторки мутили мутили прожекты комбинированные, обещали по лёгкому снять 500+ коней. И где они все? Только про одну машину что то писали, график выкладывали, там меньше 500 коней, по остальному не помню. Но на 400метров не шибко лютые резальты. Это при том что БИ-турбо плюс компрессор. :wink:
А просто компрессор сам по себе не плох. Главное подойти с умом.
Готовые киты анонсировала контора K2Gear (по крайней мере на Легаси 3,0 Б6). Как и ранее, во всех прошлых темах добавлю. Где их купить и что с характеристиками не знаю. Но найти в общем то думаю можно.
 
K

Kila

Новичок
Июл
0
0
на драйв2 куча народу с чарджерами...
особенно впечатляет акорд одного парня... до 305 надул.. причём на акп...
 
D

Doc39

Новичок
Авг
0
0
смысл колхозить, когда уже все придумали до нас. =)