Кто юзает twinscroll?

D

DIMITAR

Новичок

Фев

0

0

• 10 Май 2007

• #1

хочу услышать отзывы от реальных владельцев :?:

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 10 Май 2007

• #2

Ништяк твинскролл.Лучше не бывает.Эластика ломовая.

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 10 Май 2007

• #3

а лучше услышать отзывы от тех кто поставил себе твинскролл!

 

prankSTI

все пох...

Авг

11

0

• 11 Май 2007

• #4

Yustas написал(а):

Ништяк твинскролл.Лучше не бывает.Эластика ломовая.

Нажмите для раскрытия...

+1 я езжу уже год, все время в позитиве)))

 

A

AlexSPb

Новичок

Авг

0

0

• 11 Май 2007

• #5

твинскролл рулит, ездил 2 года и буду ездить...

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Май 2007

• #6

Наверно имелось ввиду,кто ставил взамен,а не купил машину где в стоке твинскролл

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 11 Май 2007

• #7

Ориоль написал(а):

Наверно имелось ввиду,кто ставил взамен,а не купил машину где в стоке твинскролл

Нажмите для раскрытия...

вот именно, интересует не стоковый вариант, а когда система была заменена на твинскролл, а то эта тема явно не в разделе тюнинг должна находиться!!!
Так что кто устанавливал себе твинскролл, может поподробней отписать!!!

 

Pe®fe©tEvil

Новичок

Авг

1

0

• 11 Май 2007

• #8

На смотре ребята таз собрали на твинскроле :shock:
хотят 400+ сил снять
Мотор 2 литра фольксвагеновский. 8)

 

A

a_subaru

Новичок

Фев

0

0

• 11 Май 2007

• #9

Во флудить то все
Мне тоже очень интересно есть ли на форуме у кого установлен был твинскрол?
Очень интерсно услышать отзывы...
Просто я так понимаю что процедура встает около 3000 при замене, там много чего надо перенастроить...может Плеяда ответит я точно знаю они кому то везли комплект именно на переделку

 

L

Lof

Новичок

Дек

0

0

• 11 Май 2007

• #10

А зачем? ИМХО лучще перейти на Garrett.

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 11 Май 2007

• #11

Lof написал(а):

А зачем? ИМХО лучще перейти на Garrett.

Нажмите для раскрытия...

а со скольки гаретт начинает раскручиваться по оборотам????

 

W

wasary

Новичок

Окт

0

0

• 11 Май 2007

• #12

а мне тож интересно
более опытные клубни поделитесь инфой плиз

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 11 Май 2007

• #13

Я ставил. Авто становится гораздо эластичней. "Пинок" раньше на 1000 об/мин.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Май 2007

• #14

а мне сказали "пинок" пропадает наоборот.

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 11 Май 2007

• #15

Да, он не такой резкий становится, , более плавный что ли, но не пропадает совсем.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 11 Май 2007

• #16

ты 36 ставил или 37?

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 11 Май 2007

• #17

Не помню уже, давно дело было. Один раз вроде 37, второй точно не помню.

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 11 Май 2007

• #18

А я меняю ВФ 37 на ВФ 36,короче свой подшипник на втулку.Мне так надо по омолагации.

 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Авг

3

0

• 11 Май 2007

• #19

А, ну точно 37 тогда, если 36 не шариковая.

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 11 Май 2007

• #20

Yustas написал(а):

А я меняю ВФ 37 на ВФ 36,короче подшипник на втулку.Мне так надо по омолагации.

Нажмите для раскрытия...

а можно поподробней, в чём отличие VF36 от VF37 и какие у них характеристики????