GS
Новичок
- Авг
- 0
- 0
вроде 4.Алексей написал(а):
T
Triple_8
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Как мне кажется - лучше будет купить клубную карту в фитнесс центр и сбросить эти 7 кг, и себе лучше и машинке полегче 
.
Для города, имхо бестолково, вот если строить уже машину специально только для мачиково, тогда да, но там, имхо, нужен уже каркас. Или просто для карбофетишу, если денег уже больше некуда тратить... Хотя сам бы, были бы деньги, капот всё-таки взял бы ...
. Для города, имхо бестолково, вот если строить уже машину специально только для мачиково, тогда да, но там, имхо, нужен уже каркас. Или просто для карбофетишу, если денег уже больше некуда тратить... Хотя сам бы, были бы деньги, капот всё-таки взял бы
...
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Пля, вот это подход, только главное не переборщить, а то мне вот например в изи надо около 6 кг навешивать :lol:Triple_8 написал(а):
A
anthony
Повелитель STI-хий
- Июл
- 3
- 38
Kangoofan написал(а):
свою я мог держать двумя пальцами на вытянутой руке. она не является силовым элементам и не подвергается нагрузкам
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
anthony написал(а):
вот тут согласен, это просто обшивка. а зачем крышу-то снимал, если не секрет? и много ли с этим гемора?
Kangoofan
Новичок
- Авг
- 11
- 0
anthony написал(а):
12 кг двумя пальцами на вытянутой руке? :shock:
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Это много?Kangoofan написал(а):
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Kangoofan
субаристы - суровые :lol:
субаристы - суровые :lol:
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Это лохота для тинейджеров американцев.
Сама крыша может и легче, но если посмотреть, как она крепится (болты, герметик итп) то реально выйгрыш в весе будет минимальным.
Если машина не черная- то карбон крыша будет бросаться в глаза.
Если черная- то будет выглядеть как пыльная.
Если очень хочется карбоновую крышу надо брать m3 или m6- она там в стоке стоит.
Вообще, если смотреть на это с правильной стороны- то облегчение правильная идея.
Машина становится динамичней, лучше тормозит и поворачивает.
Но палку перегибать ненадо, никому не интересно снизить вес на 5 килограмм за 10000долларов.
Вообщем легкая крыша это когда совсем денег девать некуда.
Сама крыша может и легче, но если посмотреть, как она крепится (болты, герметик итп) то реально выйгрыш в весе будет минимальным.
Если машина не черная- то карбон крыша будет бросаться в глаза.
Если черная- то будет выглядеть как пыльная.
Если очень хочется карбоновую крышу надо брать m3 или m6- она там в стоке стоит.
Вообще, если смотреть на это с правильной стороны- то облегчение правильная идея.
Машина становится динамичней, лучше тормозит и поворачивает.
Но палку перегибать ненадо, никому не интересно снизить вес на 5 килограмм за 10000долларов.
Вообщем легкая крыша это когда совсем денег девать некуда.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
)))Kangoofan написал(а):
На нашем форуме зарегился САМ Н.Валуев :lol:
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Сходил, попробовал. 19л бутылку с водой вытянутой рукой поднимаю. Удержать не могу. 12 наверное получится, но не долго.CefiroGT написал(а):
ЗЫ по комплекции хлипкий подросток
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
TeMHuK написал(а):
двумя пальцами? :lol:
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
А вот ХЗ. Если будет за что зацепиться то может и да. Если же за ровный бок, то тут точно нет.Алексей написал(а):
Но может он гимнаст или Муэйтаец со стажем?
A
anthony
Повелитель STI-хий
- Июл
- 3
- 38
после ушей ремонт был. я сам не снимал, только подвозил запчасти в сервисАлексей написал(а):
собственно, это я говорил о гц кузове, но на гд крыша примерно такая же, ну чуть больше и должна весить столько же. посмотрел схему и увидел, что на гд грыша идет вместе с поперечными ребрами, поэтому она намного тяжелее, чем на гц. там все это отдельно. деталь 53600
вот гц:
http://www.japancats.ru/subaru/image.asp?mid=17&sgrpid=530&unit=01
вот гд:
http://www.japancats.ru/subaru/image.asp?mid=18&sgrpid=505&unit=06
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
anthony
спасибо. выходит, основной вес крыши на GD - ребра жесткости (которых у карбоновой кстати нет :shock: )... короче пустая затея
спасибо. выходит, основной вес крыши на GD - ребра жесткости (которых у карбоновой кстати нет :shock: )... короче пустая затея
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
:lol:
T
Triple_8
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Алексей, дааа, интересно, во сколько обойдётся карбоном всю машину уделать?
M
milan900
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Алексей
цена дверей известна?
цена дверей известна?
думаю разумно в 15-ку уложиться можно(без установки)Triple_8 написал(а):
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Triple_8
milan900
http://gruppe-s.com/Subaru/subext.htm
Seibon Carbon Fiber Doors - Front - 02-07 WRX/STI $1699.00
Seibon Carbon Fiber Doors - Rear - 02-07 WRX/STI $1699.00
milan900
http://gruppe-s.com/Subaru/subext.htm
Seibon Carbon Fiber Doors - Front - 02-07 WRX/STI $1699.00
Seibon Carbon Fiber Doors - Rear - 02-07 WRX/STI $1699.00
O
OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Макс попустись))