Крестовина wrx sti 04 dccd

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 22 Июл 2013

• #1

Привет, подскажите плиз кто менял крестовину на сти, какие были проблемы при этом, слышал что тяжело балансируеться алюминиевый кардан, какие крестовины лучше ставить, размер производитель? Спасибо.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 22 Июл 2013

• #2

А что если штатные стишные крестовины???

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 22 Июл 2013

• #3

Я бы с радостью и штатные поставил, но отдельно от кардана ориджинал крестовины не нашел, по-этому и прошу помочь) может номерок детали кто даст?!

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 23 Июл 2013

• #4

Странно что не нашел... я когда себе менял в магазе их пруд пруди было)))) взял стишную... она немного дороже была зато с тавотницей

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 23 Июл 2013

• #5

Ну супер меня устраивает, только номер детали кто-нибудь скажите) обеих крестовин желательно, и как вообще алюм. кардан норм балансируется?

 

Последнее редактирование: 23 Июл 2013

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 23 Июл 2013

• #6

Партнамбер гляну если найду напишу... насчет балансировки кардана не знаю... Знаю точно что у нас на заводе балансируют детали из любого материалла на станках... путем сверловки или наплавки грузов)))) а не боишься потерять карданчик то????? сколько сил у моторчика???? не порвет ли его??? привода стальные толстые рвет за здрасти... а тут алюминиевый кардан... Он пустотелый или сплошной?????

 

Последнее редактирование: 23 Июл 2013

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 23 Июл 2013

• #7

Да вот на счет порвет не порвет не уверен, слышал про случаи после замены крестовин, авто сток 265 сил стоит кэтбэк и все, да вроде за 65 тысяч не порвало, я так понял нужен специалист хороший, на счет пустотелости не знаю, родной кардан хз...

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 23 Июл 2013

• #8

Karandaw87 написал(а):

Да вот на счет порвет не порвет не уверен, слышал про случаи после замены крестовин, авто сток 265 сил стоит кэтбэк и все, да вроде за 65 тысяч не порвало, я так понял нужен специалист хороший, на счет пустотелости не знаю, родной кардан хз...

Нажмите для раскрытия...

Сплошной люминь думаю будет по тяжелее чем сток пустотелый стальной... специалист конечно нужен.. ведь на глаз не отбаллансируешь)))) а зачем балансировка ему если ты отъездил на нем столько без нареканий???

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 23 Июл 2013

• #9

Так он стоковый, я если честно не сильно шарю, это моя первая суба) но на моей моделе с DCCD вроде в стоке алюминиевый кардан!
Не знаю, я думал если менять крестовины то в любом случае балансировать надо.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 23 Июл 2013

• #10

Karandaw87 написал(а):

Так он стоковый, я если честно не сильно шарю, это моя первая суба) но на моей моделе с DCCD вроде в стоке алюминиевый кардан!
Не знаю, я думал если менять крестовины то в любом случае балансировать надо.

Нажмите для раскрытия...

Балансируют обычно при дефектах... а при замене крестовины не надо... она же отбалансирована тоже

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 24 Июл 2013

• #11

Ок ясно, спасибо, теперь бы номерок детали)

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 24 Июл 2013

• #12

Ты с москвы??

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 24 Июл 2013

• #13

Нет, я даже не из России) Ukraine
А у меня на сто сказали что могут поставить не оригинальную крестовину, и на сти они ни разу не ставили, стремно чтоб не порвало(

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 24 Июл 2013

• #14

ясно.... в москве есть фирма Карданвалсервис называется... знакомый там покупал крестовины когда был в отпуске

 

З

З.Н.Ш.

Субарист

Фев

6

18

• 24 Июл 2013

• #15

До того, как разобрать кардан надо отметить все соединения частей, и собрать по темже меткам. Только при таких условиях балансировка сохраниться. Удачи!

 

K

Karandaw87

Новичок

Июл

0

0

• 26 Июл 2013

• #16

Спасибо)