PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Такая тема,появился стук,похожий на перекладку поршня,либо на гидрики(коих нет),все только на холодном моторе в течение 1 сек после запуска,дальше мотор работает норм,на горячую такого нет.Забить или как?мотор 20к.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
это очень похоже на вкладыши,надо что бы послушал знающий человек.
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Вкладыши стучали бы постоянно,независимо горячий мотор или холодный,к тому же просадки по давлению масла не замечено.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
не надо мне рассказывать как стучат вкладыши.
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Логично предположить что масляную пленку сорвать на низком давлении шансов гораздо больше,соотвественно стук был бы очевиден на прогретом моторе даже больше и чаще.Тут же наоборот,только на холодную и только на 1 сек.Открыл капот и так завел,отчетливый стук перекладки и все.
Alex89
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Левый стук в моторе рано или поздно вылезет наружу... хотите оттянуть время, Ваше право! Послушайте совета и съездите что бы послушали работу мотора знающие люди. На словах Вам тут никто ничем не поможет!
Согласен с Ориолем, что это начало умерающих вкладышей.
Согласен с Ориолем, что это начало умерающих вкладышей.
sega-maga
Субарист
- Янв
- 6
- 18
Я бы подумал на шатунные вкладыши, и стучат они пока насос до них масло не прокачает.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
что-бы продавить маслянный клин нужен огромный крутящий момент, на ХХ его нет, а что есть в первую секунду запуска? а есть то, что в этот момент еще нет никакого маслянного клина т.к. нет давления, более того там и масла фактически нет, только небольшая пленка которая не спасет от стука при большом износе. Появляется давление и клин, стук прекращается.
это все имхо, догадки...
надейся на моториста, но готовься к худшему .
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
вообще, все правы, не на что рассчитывать.
но я ездил(покупал машину такой), с такой же фигней. мотор умер не от проворота, поршень прогорел. вкладыши были не в идеале. но ездило, давка масла нормальная была. зазор в поршневой был огромный(дартон и ковка).масложор не критичный был.
я сразу как купил машину, начал собирать запасной двиг, сломал, поставил другой.
S
slesr
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
Всё правильно ориоль говорит.
Убери что-то топливо или катушки, покрути, поставь и заведи
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Если даже и так,тогда непонятно,как стук проявляется ТОЛЬКО на холодную и только на 1 сек,когда хорошее давление масла???Такое ощущение,что в этот момент с в системе не набралось давление еще.На горячую стуков нет,судя по вашей теории стук должен быть всегда и на холодную и на горячую.По датчиук давления не заметно какого-то падения давки вооюще,а оно было бы
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Вот это да,возможно.Ладно будем ездить пока наверняка стучать не будет.Щас смысла не вижу пока никакого лезть
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
[video]https://vk.com/videos5298173?z=video5298173_456239064%2Fpl_529817 3_-2[/video]
с 18 секунды запуск.
с 18 секунды запуск.
Dimzone
Субарист
- Май
- 0
- 16
На видео больше похоже на скрип, чем на стук.
У меня нечто похожее тоже где то в 3м цилиндре. Потом маслом наполняется будто и перестает. Вкладыш, так вкладыш... Езжу так.
У меня нечто похожее тоже где то в 3м цилиндре. Потом маслом наполняется будто и перестает. Вкладыш, так вкладыш... Езжу так.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
причем тут датчик, он только начинает самотестирование при запуске двс, стук пропадает когда гаснет масленка или нет, вот и все наблюдения которые нужны.
З
З.Н.Ш.
Субарист
- Фев
- 6
- 18
Может я глухой, но на видео скрип или ремня или ролика натяжителя кондера, а стука там я вообще не услышал.
У меня при запуске один раз застучал так застучал, если до машины завтра дойду я покажу его запуск.
У меня при запуске один раз застучал так застучал, если до машины завтра дойду я покажу его запуск.
Славик1
Субарист
- Апр
- 4
- 18
А где стук ? ремень какой-то скрипит просто.
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
когда такой стук только появился есть шанс спасти колено и шатуны потом все идет в помойку
и я не пойму в чем трудность оставить машину на несколько часов или ночь в сервисе что бы с утра послушали специалисты?
и я не пойму в чем трудность оставить машину на несколько часов или ночь в сервисе что бы с утра послушали специалисты?
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Насколько я знаю,когда вкладыш уже контакт имел ,то давляк должен уже уменьшиться на порядок,так как зазор пары трения увеличен.Вот я к чему клоню,понятно что датчик самотестирование проходит.Но по приборам у меня все стабильно вот и все.
PSC
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Да нет проблем,буду ездить так пока.Машина так ездит уже неделю,иногда с бустом до 1.4,все нормально,масло не проседает,все в норм на горячую стуков нет.