Краска для СУУБАРУ (blue mica)

Vlad_Moskovsky
не прав!

Процесс полимеризации порошковой краски происходит при высокой температуре в течение определенного времени. Следует сказать, что многие виды пластика такую температуру выдержать просто не могут, так как под воздействием температуры они деформируются. Но эта проблема была решена созданием красок, полимеризация которых происходит при сравнительно низкой температуре. Кроме того, сейчас создали такие порошковые краски, которые затвердевают под воздействием ультрафиолетового излучения. Стоит заметить, что процесс нанесения порошковой краски на изделия из пластика абсолютно безопасен в плане экологической безопасности и совершенно безвреден как для человека, так и для окружающей среды.

и так

Перед тем, как начнется порошковая покраска пластика, его желательно предварительно нагреть до температуры приблизительно в 100 градусов. После этого можно приступать к непосредственному нанесению порошка, так как при такой температуре уже начинается процесс оплавления некоторых полимерных материалов и их сцепление с поверхностью. Так что сразу же после попадания материала на изделие, происходит его оплавление. А если нанести на поверхность изделия электропроводящую грунтовку, то прочность пластика сравняется с металлическими изделиями.

и еще много вариантов...
Посмотреть вложение 67928

REF™alexx
да абсолютно реально
например: на некоторые модели идет - кит впуска BLITZ т.е. -пайп (труба) с дыркой под датчик+сам фильтр BLITZ, так вот этот пайп (труба) уже покрашена в синий и не облезает от подкапотного жара... тоже окрашена порошком...

VIP700 написал(а):

REF™alexx
да абсолютно реально
например: на некоторые модели идет - кит впуска BLITZ т.е. -пайп (труба) с дыркой под датчик+сам фильтр BLITZ, так вот этот пайп (труба) уже покрашена в синий и не облезает от подкапотного жара... тоже окрашена порошком...

Нажмите для раскрытия...

спс.. давно еще хотел покрасить все руки не дойдут))

VIP700 написал(а):

Это шутка??????????????? :wink:
что порошковая высокотемпературная краска потемнеет от жара?--нет!
Ей красят литые диски и суппорта тормозные и не чего не темнеет годами!!!!! - а там температура нагрева гораздо выше чем пластик под капотом греется- в разы!!!!

Нажмите для раскрытия...

Мой ответ просто читается двусмысленно. Сам суппорта полимерю, но вот что есть полимерные краски для пластика не знал.
Металл когда красится краска сохнет при 200 градусах и я имел ввиду что защита сплавится во время покраски.
Но грю у меня серебро никак не потемнело, потому и обычной краской красить можно спокойно.

Тоже задам вопрос, может кто сможет ответить. У меня сти 03 евро, краска черная с золотым отливом на солнце. Когда заказывал бампер, хотел попасть в цвет, купил черный, пришел но без золотого отлива, отлив есть но больше серебро а не золото. Скажите сколько оттенков черного было у стих 03-05 годов???

дабы не плодить темы: собираюсь красить передний бампер, есть пара вопросов:
1. какой бренд краски используется на заводе субару? Маляр рекомендует Сиккенс или Спис Хеккер.
2. Код краски 45A - Urban Gray Metallic, то есть металлик, что можно сделать в плане подготовки поверхности, чтобы максимально исключить возможные расхождения по цвету на пластике и металле? На родных бамперах этого расхождения почти нет, но в мастерской говорят, что даже если красить металл и пластик одной и тоже краской - в итоге могут быть различия, как этого можно избежать? Родные бампера-то совпадают по цвету с металлическими деталями.
Спасибо.

Ребят а вот такой вопрос. Надо бюджетно перекрасить заглушки противотуманок на лупатике из серебристых в синие.

levchik1984 написал(а):

Ребят а вот такой вопрос. Надо бюджетно перекрасить заглушки противотуманок на лупатике из серебристых в синие.

Нажмите для раскрытия...

закачиваем краску в баллончик, берем грунт и лак в баллоне, наждачку, обезжирку и в бой)