КПП WRX (интересная статья)

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 10 Окт 2008

• #21

в главной паре разница

 

Слава

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 10 Окт 2008

• #22

Balu
Мы говорим про выносливость!

 

Слава

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 10 Окт 2008

• #23

ТИПА 6500об\мин бросил и полетелииии............ :twisted:

 

B

Balu

Новичок

Янв

0

0

• 10 Окт 2008

• #24

прочность по-моему - одинаковая на врх, без разницы: японец или европеец

 

V

volerog

Новичок

Фев

0

0

• 10 Окт 2008

• #25

где европейские стихи собирают?

 

Слава

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 10 Окт 2008

• #26

volerog
В японии

 

V

volerog

Новичок

Фев

0

0

• 10 Окт 2008

• #27

от чего же такая пугающая разница между euroSTi и JDM

 

WuRuND_STi

Новичок

Окт

2

0

• 10 Окт 2008

• #28

Balu написал(а):

прочность по-моему - одинаковая на врх, без разницы: японец или европеец

Нажмите для раскрытия...

Но при этом все говорят, что Японцы для внутреннего рынка делают машины лучше ))

 

Anton Fokin

Новичок

Авг

0

0

• 10 Окт 2008

• #29

Слава написал(а):

ТИПА 6500об\мин бросил и полетелииии............ :twisted:

Нажмите для раскрытия...

+ чтобы при этом еще 0.6-0.8кг буста было

 

Слава

Повелитель STI-хий

Май

6

38

• 10 Окт 2008

• #30

Anton_atomic
Нет 1,5кг Кстати макс.давление в пике стоковой СТИ ЖДМ!!!

 

ngergel

Кёрхер

Авг

18

0

• 10 Окт 2008

• #31

аццкая гармонь

 

Z

zorrik

Субарист

Сен

0

16

• 10 Окт 2008

• #32

Усер молодцы))) не стали прощать))

 

Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий

Авг

2

38

• 10 Окт 2008

• #33

Старый рваный баян.

 

Anton Fokin

Новичок

Авг

0

0

• 11 Окт 2008

• #34

Слава написал(а):

Anton_atomic
Нет 1,5кг Кстати макс.давление в пике стоковой СТИ ЖДМ!!!

Нажмите для раскрытия...

на лаунче????

 

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 11 Окт 2008

• #35

Раз на раз не приходится.

 

Jeka

Новичок

Сен

0

0

• 11 Окт 2008

• #36

Слава
Я стищку знаю где в стоке с японии 1.8, кузов ГДБ!!!! :shock: :shock: