Да обязательно есть, просто искать лень!Руслан мы просто перейдём на димагогию!!!Фото других валов у тебя нету и я сомневаюсь что найдёшь
Это понятно я и спрашиваю конкретно из чего делается усиленный вал чтобы прикинуть? Почему говорю сталкивался как раз с таким на спортивной коробке 700 момента зубья все нормально, вал полетел, так же оборвало!Усиленный значит изготовлен из другого материала (сплава металла) и по своим характеристикам намного опережает сток
Я же не мелаллург из чего делаеться не знаю:???: Знаю что за последнее время по отзывам, надо у ППГ две первые буквы убирать:grin:Да обязательно есть, просто искать лень!
Это понятно я и спрашиваю конкретно из чего делается усиленный вал чтобы прикинуть? Почему говорю сталкивался как раз с таким на спортивной коробке 700 момента зубья все нормально, вал полетел, так же оборвало!
Бу ппг покупать дело неблагодарное , проверенно .
может кто просвети по коробасы с врх gh8 кузове !?? слышал самые крепкие из 5-ступок!?
А ты я смотрю всё за коробку переживаешь всё темы мониторишьВсё верно , что интересует... ?
ЗЫ
Знаю 2 случая поломки кпп врх 08+ в США , ( кпп - такая же , но у них пара 3.9 , вместо НАШЕЙ европейской 4.44 )...
Но поломки эти , далеко не на 350 лошадях , произошли...:smile:
http://www.wrxforums.com/forums/174...08-wrx-disappointed-new-long-b-ahead.html
http://www.wrxforums.com/forums/174...ens-2011-wrx-20g-xt-r-e85-462whp-492-wtq.html
Как понять новым?Привет , Валер , думаю , что если поездил бы побольше и поактивнее , полюбас срезало бы 3ю или 4ю шестерню...
Ещё , знаю 2 случая ( ещё один - с ВРХ Кап 2011 ) , хруста и плохого включения 4й и 5й , но это естественный износ и драговые переключения сказываются...
А так - кпп живучая и крепкая вроде ! Дальше , больше ))
ЗЫ
48й - не порву , попробую новым Трастом т518з 8 см трансмиссию порвать :smile: , жду посылочку из Америки...
Всё равно , смотрю в сторону ДЛИННОГО 6 ступа ( форь 2.5 сти и легаси спек Б ) , из-за блоки и надёжности в целом ! ))
Это он купил это говно мамонта новым в коробочке, в плане что не б/уКак понять новым?
518 делали когда мы ещё и не родились:weird:
:weird::weird::weird::weird::weird:
Денис из всех турбин которые я тебе советовал и которые ты хотел сам + то что у тебя было VFhttp://www.ebay.com/itm/NEW-Greddy-...=&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
Не знаю , как , но едет новая в коробке и неиспользованная Trust518z...
Про охлаждение - не в курсе , если подскажете - буду , признателен ?
Она 05-20Г и 8см , что ли , не понял ?
Так спросил бы у меня я бы тебе помог с 48Именно в финансах , моя - основная проблема , Валер !
Искал себе за 30 новую ТУРБУ НЕ КИТАЙ или 48ю , так нету , в основном - ушатанные и треснутые хотят отдать за 20-25 :smile:
Гибрид с горячкой АМР - эксперементы , а если будет Куёво , что потом брать ? Горяка 15 + турбина 25 = 40 000 уже , да и могут быть косяки ,
из-за люфтов и пескоструеной крыльчатки...
Новая 48 , минимум 39 , но будет трещина у гейта , опять же - горячка АМР + 15... А это , уже , почти Гоблин 450 или 1.5 хтр Блоуч...
Выходит , в моём случае и по спулу и по ресурсу сток трансмиссии и по отсутствию , надеюсь , трещины у гейта в будущем нп Трасте - ОПТИМАЛ выходит..:wink:
Скажи , думаешь это очень Куёвая турба , по сравнению с 48й ... ?
Как считаешь ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?