NickSchumacher
Новичок
- Июн
- 22
- 0
20% смешивания старого и нового ATF в пределах допуска производителя по замене жидкости.NickSchumacher написал(а):открыли пробку, сняли фильтр, все слили - залили новое... делал на Лихоборке (в Плеяде делают также, уже узнавал).
при этом около 20% старого масла в коробке остается, а при смешении его с новом начинается пенится..... или из-за чего пенится!??!
NickSchumacher написал(а):проблема была в другом: шланги охлаждения масла коробки подтекали....вот и запах.... после замены они стали пропускать, но не сильно... в остальном все гуд, задержек вроде нет... еще похвалили машинку, что типа с бустом не ковырялся!??! а то валит посильнее, чем остальные ))))))) (а я не ковырялся, такая пришла)
эхх.... а я вотрешил ее продавать, т.к. паджерика на работе предлагают взять новый 2007 г. за 900 000, думаю папе подарить потом, а себе Субу новую, но позже чуть-чуть.....
NickSchumacher написал(а):Donorparts
ну это левак какой-то... а так настоящий японский радиатор, стоимость 9500 кажется +работа, шланги, мелочи и т.д... в 15к короче выходит.....
---
ну да ладно...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?