Кор интеркулера в качестве маслорадиатора...

Bo-Ba написал(а):

слушайте, а теплообменника обязательно оставлять параллельно с кулером?

Нажмите для раскрытия...

Mako написал(а):

У них ты можешь заказать реально любой кор, который выдумаешь, вот темплейт для кастома: http://griffinrad.com/PDFs/customTemplate.pdf

По сабжу очень странно, вроде даже не сти 2.5 чвн (реальная печка) У меня зимой на спринтах термостат не может даже полностью открыться, стрелка гуляет около 80. Прогревается только если долго толкаться в пробке, например, но как только начинаешь двигаться стрелка t масла падает вниз на глазах. Надо искать косяк, может где затык (фильтр неоригинал, термостат не того калибра, теплообменника нет, перегиб шланга и т.п.) или обдува нет. Представь, что действительно не справляется кулер, без него бы тогда мотор ваще давно высыпался уже синий)) Один бар на сток улитке - это же врикс ваще получается)

Нажмите для раскрытия...

Bo-Ba написал(а):

слушайте, а теплообменника обязательно оставлять параллельно с кулером?

Нажмите для раскрытия...