Концепт Мерса. Мать иво.

да фуфло ) а вот субару вагон ) это вещььь )))

новый цлс на голову выше прошлого ) но ценник кусается ) а если учитывать что цлс надо брать только 500 то вообще ахтунг ) лучше эску взять )

Strike написал(а):

в том то и прикол, что у них ценник одинаковый, что удивляет и обескураживает.

Нажмите для раскрытия...

ну так чего удивляться то ? смотри ешка допустим банально и не стильно ) эска большая слишком ) а цлс и на вид гуд и места много, имиджевое авто должно так стоить )

а CL не имиджевая? как то странно, когда производня от е стоит столько же, сколько с, раньше он был процентов на 15 дороже ешки и был хитом, ща не, на дорогах мало и только 350, ибо задушить жабу при выборе меду ним и эс классом, не очень понимаю как.

Strike написал(а):

в том то и прикол, что у них ценник одинаковый, что удивляет и обескураживает.

Нажмите для раскрытия...

просто в 2013 выйдет новый S и будет еще выше
а сейчас CLS новый местами даже круче S... хотя я в S600 за 11лям прокатился и ахерел... хотел там умереть )))) красиво )))

посмотрим, обычно ценники не увеличиваются у них на треть, если с экономикой все ок, так што..........

Strike написал(а):

а CL не имиджевая? как то странно, когда производня от е стоит столько же, сколько с, раньше он был процентов на 15 дороже ешки и был хитом, ща не, на дорогах мало и только 350, ибо задушить жабу при выборе меду ним и эс классом, не очень понимаю как.

Нажмите для раскрытия...

ну я бы не думая взял бы для себя цлс

))))))))а я CL, но туда детей трамбовать неудобно, собственно, как и в CLS, машина эгоиста, а там и за такую цену играют порше и иже с ними, отсюда неясно, на кого оно нацелено.

да ладно ) я в цлс на заднем сиденье с комфортом усаживаюсь ) при моих 187 )

у меня столько же, с комфортом не усаживаюсь

1) им неудобно туда лезть, второй ряд седел там, все таки, как и в а7, практически профонация.
2) ноги на седлах еще не сгибаются в коленках и пачкают передние седла.

сидеть удобно,залезать неудобно...

MAX написал(а):

сидеть удобно,залезать неудобно...

Нажмите для раскрытия...

Это да )))

FOX
Субару Вагон естественно круче, ты че Куда там, Мерсу CLS до лупатика Вагона - ой, насмешил :mrgreen:
А если без шуток, то это моё личное ИМХО (забыл дописать в прошлом посте). Предыдущий был яркой индивидуальной моделью, со своими характерными дизайнерскими изысками, которые выделяли его среди остальных (стандартных) моделей. А нынешний стал таким же на лицо, как Цешка, по кузову остался прежним, сзади придумали что-то новое, но по мне, не особо удачное. В общем он стал выглядеть более грузным и нифига не эксклюзивным (в отличие от своего предшественника). А учитывая, что и стоит он теперь как S-klasse, то мазы в нем нет вообще. По технике и салону спорить не буду - мерс - он и в африке мерс.
А вот на CLA они не смогут поставить такой ценник, потому что слишком высока конкуренция в данном сегменте.
Вот собственно моё скромное деревенско-дачно-вагоновское ИМХО
Всем peace :fingers:

Да я же в шутку написал ) ты чего разошелся так ) ну мне новый понравился ) скажем так осовременили они цлс )

FOX
Да я тоже в шутку Всё таки понимаю, для чего людям Мерс, и для чего суба на ковке с 35м гарретом :OK!:
Осоврементить то осовременили, но можно было при этом постараться сохранить его яркую индивидуальность, чего, к сожалению, они сделать не смогли (не захотели - что более вероятно)