Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Компрессия Impreza WRX 2.5T Европейка

Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
Всем привет. В воскресенье купил себе WRX 2007 г. с пробегом в 105 тыс.
Хозяин говорил, что ест масло 500 грамм на 5 тыс.
Масло 8100 5в30
Замерил компрессию, показало 9 во всех цилиндрах. Замерял с выжатым газом.
Является ли данный уровень компрессии поводом для беспокойства? Читал, что норма это 10. Спасибо.
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
норма, это ровная компрессия во всех цилиндрах. Само значение не так критично и может отличаться от машины к машине.
 
TApoK

TApoK

Администрация клуба
Фев
55
48
Команда форума
Произведите по крайней мере два замера на каждый цилиндр, и проверьте правильность значений.
Сжатие (350 об/мин и полностью открытый дроссель):

Стандарт
981 — 1,177 кПа
(10 — 12 кгс/см2, 142 — 171 psi)
Предел
882 кПа (9.0 кгс/см2, 128 psi)
Разница между цилиндрами
Менее 49 кПа (0.5 кгс/см2, 7 psi)
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
Спасибо за ответы, перемеряю у официалов.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
в талмутах пищут 9-12, допустимый разброс 0.5 между цилиндрами
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
НУ просто смущает то, что у меня нижний предел!
 
А

Антон Крым

Новичок
Авг
0
0
Лучше капиталить!!!
Купил покемона 2,5 2007г с пробегом 127тыс. Гнал с Самары в Крым, без фанатизма, но дула аж ногу судорога хватала. В Крыму все, сдулась, видать залитые прошлым хозяином присадки вымыло маслом, да и бенз у нас не ахти. Поставил на ремонт всего чего можно. Дошли до двигла - компрессия в левых 9,6 в правых 10,2 и 10,3
по-моему мнению лучше сейчас сделать, чем докататься до "ай, б..."
 
M

Mongolchik

Субарист
Авг
3
18
У меня при покупке машины было 9.0-9.2 везде. Работает нормально, едет тоже дай боже, заводится в морозы без проблем. Масло поджирает правда, но склоняюсь к тому, что из-за ковки и большого пробега на ней.
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
У меня при покупке машины было 9.0-9.2 везде. Работает нормально, едет тоже дай боже, заводится в морозы без проблем. Масло поджирает правда, но склоняюсь к тому, что из-за ковки и большого пробега на ней.
Ну будем смотреть, если будет масло жрать литр на тысячу, то задумаюсь, а так фиг его знает.
Короче чуть подрасстроился я.
 
TSS

TSS

Субарист
Дек
2
18
У меня уже пять лет, литр на тысячу, и 60 тыс. пробега при мне, компрессия тоже на нижней границе, с разбегом почти в 1 Бар, едет живее всех живых.
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
У меня уже пять лет, литр на тысячу, и 60 тыс. пробега при мне, компрессия тоже на нижней границе, с разбегом почти в 1 Бар, едет живее всех живых.
А у тебя ковка? Мотор капиталился?
 
А

Антон Крым

Новичок
Авг
0
0
Ну будем смотреть, если будет масло жрать литр на тысячу, то задумаюсь, а так фиг его знает.
Короче чуть подрасстроился я.

да к такому при покупке надо было готовиться, содержать такую машину не дешево, лучше не доводить ее до крайности и сделать все сразу, а после кататься в свое удовольствие, ведь это Subaru WRX
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
Да я ко всему готов! У меня был турбофорь сф, масло вообще не жрал)))
 
M

Mongolchik

Субарист
Авг
3
18
Сток. Проехал суммарно уже 172 тыс. Не капиталился, только один раз менялись продутые прокладки голов.
Пациент при смерти походу. У меня на ковке с пробегом 120 щас расход масла почти в три раза меньше. :D
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
при злых валах тоже компрессия низкая
 
TSS

TSS

Субарист
Дек
2
18
Пациент при смерти походу. У меня на ковке с пробегом 120 щас расход масла почти в три раза меньше. :D
У каждого своё мнение по этому вопросу, и мне в нескольких субаринных сервисах Москвы сказали: "не парься, ездий дальше". Пять лет при смерти не бывают.
 
Nekho

Nekho

Новичок
Апр
1
0
Cейчас меняю ГРМ, покупаю новый АКБ и еду на замер в другое место.
 
fransus

fransus

Новичок
Сен
0
0
Промерь на другом сто! возможно с датчиком что... а вообще будет ближе к 10, нормальная компрессия. Если продаван не обманул, масло не будет есть, катайся и не парься... Потому что капиталить - это сам понимаешь!
 
Сверху