Комплект сцепы Exedy от GC к GDA

на официальном сайте http://www.exedy.adc-cat.com/ нашёл инфу, может знатоки прояснят что по ней:
по комплекту для GF 98 года
Number Name Criteria
------------------------------------------------
*BRG 601 Bearing
*FJD 509 Clutch Cover Outer:225; Inner:150; P.C.D.:254
*FJD 016U Clutch Disk Outer:225; Inner:150; NOS:24; Major:25
*FJK 2007 Clutch Kit

по комплекту для GDA 01 года
Number Name Criteria
------------------------------------------------
*BRG 601 Bearing
*FJC 529 Clutch Cover Outer:230; Inner:155; P.C.D.:254
*FJD 031 Clutch Disk Outer:230; Inner:155; NOS:24; Major:25.2
*FJK 2033 Clutch Kit

Ну неужели никто не ставил сцепу с ГЦ,ГФ на следующие кузова, а именно ВРХ 01 года 205 мотор?

Для атмо и турбо коробки отличаются. Думаю, тебе подойдет сцепа от WRX/STI в GC/GF кузове.

Вот тут (таблица внизу) видно что для турбовых моторов у GC и GDA наборы одинаковые: http://babelfish.yahoo.com/translat...inpressa_hy1.html&lp=ja_en&btnTrUrl=Translate

Из приведенных тобой данных видно, что геометрические размеры разные (внешний и внутренний диаметры рабочей поверхности больше на 5 мм), о чем тогда говорить.

просто вроде и тот комплект с турбоимпрезы т.е. друг поставил его себе на GT тот же ВРХ только 98 года выпуска. поэтому и была надежда что эти 5 мм особо не сыграют роли.
Судя по ссылке вроде как ГЦ/ГФ и ГДА в одной колонке т.е. и у друга стоит еж20г а у меня еж205, мож подойдет.

Ну да ладно, тогда не буду рисковать и буду заказывать кит FJK2033. Спасибо за коменты. Если вдруг ещё появятся какие-то версии буду рад услышать.

подойдет

а разница в показателях в 5 мм ничего страшного? не придётся напильником дорабатывать?
маховик свой стоковый потом поставлю интересно с этим комплектом который от ГЦ-хи?
SuperMitya ты меня прям обнадёжил.

все пятиступы одинаковые

ну тогда закажу FJK 2007, а по результатам как поставлю отпишусь. SuperMitya спс за ответ