C
chik
Субарист
- Мар
- 1
- 18
+1 к ATE, продукция высокого качества.Тогда и ATE надо попробовать, поставщик на конвейер BMW, должны быть офигенные для города, уж про эту фирму ни разу не слышал что скрипит или плохо тормозит.
Если трек подразумевает кольцо - это не вариат. Я на трек не поехал бы без Феродо 3000, Хавк 70, Карбон лоррейн на худой конец. Цену на них думаю знаете.Подскажите какие можно для трек-дней взять колодки побюджетнее? Тысяч за 7 рублей. И где их купить?
Дело Ваше. Я говорю основываясь только на свой опыт и на увиденное.Да ладно, не так все страшно. За 7-8 должны же быть хорошие варианты
+1 работать то будут, только кайфа ноль+ возможность взгреть и диски и колодки и жижи... Если уж собрались на трек то хоть на колодки не скупитесь, средних дисков для новичка хватит по первой)Другой вопрос, что хорошие колодки легко могут запороть не очень хорошие диски, так что ставить нужно плохие с плохими, средние со средними, ну и так далее...Дело Ваше. Я говорю основываясь только на свой опыт и на увиденное.
Так как на кольце, вы машину нагрузить нигде не сможете.
Буквально на днях сток машина с очень хорошим водителем на кольце, в прохладу вскипятила жижи и закончила феродо + перегрела диски дба, 3 круга гонялась за инструктором.
Если хочешь на треке поездить, то из колодок только первые 2 варианта (из озвученных тобой), про всякие SSY и EBC - забудь...Да ладно, я уж 4 раза ездил на трек. Диски Brembo самые простые, колодки были Ferodo DS Uno, Endless CCRG, сейчас стоят на повседнев SSY. Но они до 400 градусов. Тормозуха рбф600.
DS2500 щас продают по цене 11000р!! Пока самый вменяемый вариант EBC Red за 9500р.
Но может есть что побюджетнее? Езжу обычно круги через один: боевой/остывочный.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?