Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Клубный картинг.

pioner

pioner

Новичок
Янв
0
0
Парни, если Вами движет только соревновательная составляющая, то можно и в шахматы играть.
Я не понимаю какой фан может быть от проката, ну утюжите вы эту трассу каждую неделю, при стечении обстаятельств улучшаетесь на десятку и думаете что вот еще пару неделек так покатаю и еще десяточку скину))) что касается наполняемости, в данном случае большое количество участников не означает плотную конкуренцию, а означает на сколько удачно сложился очередной комерческий проэкт.ИМХО

P.S.
Коль, тебе просто нужно попробовать и в прокате ты больше не пойдешь, эмоций уже не будет))))
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Коль, тебе просто нужно попробовать и в прокате ты больше не пойдешь, эмоций уже не будет))))
+много

Никит, если разделить миллион на количество этапов изика( 6 или 7), и год подсчета(новый карт тогда стоил 150-160 руб) то вы на каждый этап закладывали новую телегу?.
Если я не ошибаюсь, новая телега в районе 160 180 килорублей стоит сейчас.
Может это все Ваш наставник так подогнал, что у Вас миллион вышел?
У нас при самых нереальных расходах(типо номер в гостинице Президент для пилота) столько не выйдет)))
Я хз куда больше 50 000 руб за этап слить можно.

P.S.
индорщики, а вы прикидывали сколько вы за зиму денег слили на "тренеровки" каждую неделю по 3-5 сессий?
Работа механика, резина на практику, на квалу, на гонку, гсм, легкий краш, новые колодки, ребилд мотора 1/4

Все тоже самое на тренировки, которых должно быть минимум 2 в неделю.

в месяц 1 этап, 8 тренировок. 100-150 тыщ. Умножай на 6, прибавь цену карта и телеметрии
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
В 2009-м 6 тренировок и 1 гонка обошлись мне в 60 тысяч. При этом я адски экономил на резине и поехал гонку на бу шинах, что Болдрик дал. К слову шины были в хорошем состоянии))
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Парни, если Вами движет только соревновательная составляющая, то можно и в шахматы играть.
Я не понимаю какой фан может быть от проката, ну утюжите вы эту трассу каждую неделю, при стечении обстаятельств улучшаетесь на десятку и думаете что вот еще пару неделек так покатаю и еще десяточку скину))) что касается наполняемости, в данном случае большое количество участников не означает плотную конкуренцию, а означает на сколько удачно сложился очередной комерческий проэкт.ИМХО

P.S.
Коль, тебе просто нужно попробовать и в прокате ты больше не пойдешь, эмоций уже не будет))))
да я знаю, пробовал.... просто это совсем другой бюджет. Лучше я в прокате буду биться по максимуму от себя и возможностей по $, чем в Изике раз в 2 месяца сливать бапки за предпоследнее место в гонке. Возможно просто тесты взять для себя так сказать... на Изике или WF (но wf не люблю, никакая она, Ракета на мой взгляд лучше, интереснее что ли). Короч не знаю, пока так как есть, а там видно будет.
 
pioner

pioner

Новичок
Янв
0
0
да я знаю, пробовал.... просто это совсем другой бюджет. Лучше я в прокате буду биться по максимуму от себя и возможностей по $, чем в Изике раз в 2 месяца сливать бапки за предпоследнее место в гонке. Возможно просто тесты взять для себя так сказать... на Изике или WF (но wf не люблю, никакая она, Ракета на мой взгляд лучше, интереснее что ли). Короч не знаю, пока так как есть, а там видно будет.

Коль,если ты на ракете пробовал или WF, значит ты не пробовал.
В том сизоне, между гонками можно было ротакс найти за 6-8 руб за день...
 
pioner

pioner

Новичок
Янв
0
0
+много


Работа механика, резина на практику, на квалу, на гонку, гсм, легкий краш, новые колодки, ребилд мотора 1/4

Все тоже самое на тренировки, которых должно быть минимум 2 в неделю.

в месяц 1 этап, 8 тренировок. 100-150 тыщ. Умножай на 6, прибавь цену карта и телеметрии


Никит, если так подходить, то в изик идти конечно бред!
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Коль,если ты на ракете пробовал или WF, значит ты не пробовал.
В том сизоне, между гонками можно было ротакс найти за 6-8 руб за день...
Ротакс, Бирел это уже совсем другой уровень, ты мне еще КЗ сразу предложи )))))) это как с ваз 8ки пересесть сразу в GTR35 и мчать Нюрб ))))) ну утрирую, хотя не оч далеко от истины ;) и дело не только в бапках, нужна подготовка!
 
pioner

pioner

Новичок
Янв
0
0
Ротакс, Бирел это уже совсем другой уровень, ты мне еще КЗ сразу предложи )))))) это как с ваз 8ки пересесть сразу в GTR35 и мчать Нюрб ))))) ну утрирую, хотя не оч далеко от истины ;) и дело не только в бапках, нужна подготовка!

Коль, причем тут ротакс или бирель.
тебе нужно попробовать гоночный мотор, а не 4-х тактные газонокосилки.
Подготовка это 15 мин инструктажа и крепко заваренная опа)))

P.S. если ты валишь, то не важно на чем ты это делаешь...
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Никит, если так подходить, то в изик идти конечно бред!
Ну а если по-другому, но первого места не видать...

В этом и проблема картинга для меня сейчас. После 2-го места в 2009 году, ехать "просто так" уже не интересно и нет мотивации. А ради 2-3 выездов на треньки чтобы выпустить пар вваливать бабло в подготовку карта, резину, механиков, хранение и трансопртироку - жалко =(
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Если закачивать деньги, то уж с прицелом к концу сезона бороться за тумбу в отдельных гонках. А по поводу бред или не бред вваливать в изик - в ротакс еще дороже, в кф еще дороже, в кз еще дороже. Если подходить с толком, то изик самая бюджетная серия сейчас... хотя учитывая размер гимора и надежность, может ротакс и дороже, но сэкономишь на нервах
 
igor_p

igor_p

Новичок
Авг
1
0
Никит! Твой подход в народе называют "гонка кошельков". Я думаю ты один в изике поедешь с таим бюджетом, а все остальные с бюджетом не привышающим 300тр. Те кто могут позволить себе потратить больше 300тр, едут уже в РМ или ДД2. С таким подходом как у тебя, можно и в Сочах на 500тр недельку одному отдохнуть ;)

Что кстати касается гонки кошельков, грамотный подход в ВФ. Мотор опломбируется перед сезоном, резина маркеруется и комплект должен пройти минимум две гонки. Как то летом был на одном этапе ВФ. Не так они медленно и едут.. если решу когдато поехать не в прокате, наверное начну с сезона в ВФ
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Никит! Твой подход в народе называют "гонка кошельков". Я думаю ты один в изике поедешь с таим бюджетом, а все остальные с бюджетом не привышающим 300тр. Те кто могут позволить себе потратить больше 300тр, едут уже в РМ или ДД2. С таким подходом как у тебя, можно и в Сочах на 500тр недельку одному отдохнуть ;)

Что кстати касается гонки кошельков, грамотный подход в ВФ. Мотор опломбируется перед сезоном, резина маркеруется и комплект должен пройти минимум две гонки. Как то летом был на одном этапе ВФ. Не так они медленно и едут.. если решу когдато поехать не в прокате, наверное начну с сезона в ВФ
Если б у меня был бюджет хотя бы 300 тыщ, я б гонял уже)) Я в 2009 году бюджет, если не считать покупки карта и телеметрии был 100 тысяч. И с ним я ехал конец сезона, а вот в 2010-м 100 тысяч уже не хватило...
 
igor_p

igor_p

Новичок
Авг
1
0
Ну 100тр это действительно маловато очень
 
jana

jana

Motolady
Май
3
0
Очень ссори,что не в тему)но вот кого видела у себя в ясенево:wink:
 
Maru

Maru

Ручки-веточки
Авг
7
0
Мове-карт теперь работает до 2 ночи, и запустили акцию в связи с этим:
КАЖДЫЙ БУДНИЙ ДЕНЬ С 24:00-02:00 ЗАЕЗД НА 9 л.с. ПО ЦЕНЕ 6 л.с. - 35 % ЭКОНОМИЯ!

Переходим на ночной режим)))
 
Сверху