Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Клубный картинг.

igor_p

igor_p

Новичок
Авг
1
0
Клубный картинг (тренировки MoveKart)

Ого!!! Чё там на лям сделать можно? Лям это весь чемпионат России проехать можно да еще и останется... Причем это с выездными этапами и подиумами, а изик практически весь в Маяке и Лидере проходит
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
д.д. такой д.д. =)
а писаться на заезды будем? или кто успел тот успел?
не думаю, что больше 5ти на заезд наберется ;)
п.с. в Мове в принципе нет такой прям напряженки с местами, по 1-2 дополнительно можно еще скроить :) (чампа ж нет щас никого)
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Ого!!! Чё там на лям сделать можно? Лям это весь чемпионат России проехать можно да еще и останется... Причем это с выездными этапами и подиумами, а изик практически весь в Маяке и Лидере проходит
У изика треть этапов выездные. Шины кучу комплектов, магниевые диски, тормоза постоянно менять, чтоб хода космического небыло, ребилды моторов, всякие упоры модные - выходит под миллион. Считали еще в 2009 году.
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Давай присоединяйся. 28 едем в Курск на первый этап. Готовимся уже во всю.


ПС. магниевые диски запрещены!!!
Не, я раньше июня невыездной на покатушки точно =(( Вот к июню думаю че делать...

А вы у кого обслуживаетесь, почем в месяц будет к вам присоединиться?

п.с. О, изменения в регламенте?))
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Не, я раньше июня невыездной на покатушки точно =(( Вот к июню думаю че делать...

А вы у кого обслуживаетесь, почем в месяц будет к вам присоединиться?

п.с. О, изменения в регламенте?))

к команде одной подвязались на обслуживание, по ценам еще обсуждаем с ними, нет ясности по этапам и каким составом поедем, в среднем берут 4-6 т. р за день работы механика,тк доставка своя у нас, будет подешевле. моторы только после ребилда забрали, 20-21 планируем обкатывать и трениться в лидере. так что велком. присоединяйся, говорят сезон интересный будет, много новых людей.
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
к команде одной подвязались на обслуживание, по ценам еще обсуждаем с ними, нет ясности по этапам и каким составом поедем, в среднем берут 4-6 т. р за день работы механика,тк доставка своя у нас, будет подешевле. моторы только после ребилда забрали, 20-21 планируем обкатывать и трениться в лидере. так что велком. присоединяйся, говорят сезон интересный будет, много новых людей.
А где вы карты храните? У меня гаража нет, лежит на особо охраняемом объекте - часто не повозишь. Плюс зипа дохрена, как бы к вам подключиться с хранением?

5 в день это если 4 дня в месяц трениться уже 20 - однааааако... Кононов брал 12,5 в месяц + 2 за тренировку/5 за гонку.
Или 5 это за двоих?
 
igor_p

igor_p

Новичок
Авг
1
0
У изика треть этапов выездные. Шины кучу комплектов, магниевые диски, тормоза постоянно менять, чтоб хода космического небыло, ребилды моторов, всякие упоры модные - выходит под миллион. Считали еще в 2009 году.
тогда смысл в изике? за эти деньги можно в ротаксе ехать, он более распространен и конкуренции там больше
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
тогда смысл в изике? за эти деньги можно в ротаксе ехать, он более распространен и конкуренции там больше
Поэтому много кто валит в ротакс из изика, он надежнее. Но и бюджет там чуть побольше для подиума, не сильно, но побольше. И сама машина дороже стоит - раза так в 2.
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
А где вы карты храните? У меня гаража нет, лежит на особо охраняемом объекте - часто не повозишь. Плюс зипа дохрена, как бы к вам подключиться с хранением?

5 в день это если 4 дня в месяц трениться уже 20 - однааааако... Кононов брал 12,5 в месяц + 2 за тренировку/5 за гонку.
Или 5 это за двоих?

Храним в гараже у одного дядьки))) Машина для перевозки есть, в том году катались тренеровались по разным трека, в основном фирсановка и маяк. на тренировках своими силами обходились, особо проблем не было, цепь памазать и натянуть не сложно, резину на колесах поменять тоже не много время занимает между сессиями, ну а на гонках естественно нужен нормальный механик.
этот сезон пристрелочный, если пойдет и действительно зацепит, следующий будет ротакс или ДД2.
 
pioner

pioner

Новичок
Янв
0
0
Никитос, ёоу.
мы приземленные люди, миллиона на такие шалости нет, а за тумбочку бороться и на только свареной подправленной раме можно, я думаю ты слышал про Крамарского)))
Почему изик, да потому что там все( ну большенство) с таким же подходом как у нас.
Те кто подходит к гонкам так как описал ты( 4 тренеровки в месяц, куча резины, свои механники на весь чамп и тд и тп), давно уже в другом классе.
Про конкуренцию в ротаксе, там люди, и зимой и летом утюжат треки по всей европе, на сколько я знаю, есть даже профессиональные пилоты (ну это те, кто на жизнь себе зарабатывают гонками, ИМХО), о какой там конкуренции выходцам из индора говорить то вообще)))))
 
ngergel

ngergel

Кёрхер
Авг
18
0
Храним в гараже у одного дядьки))) Машина для перевозки есть, в том году катались тренеровались по разным трека, в основном фирсановка и маяк. на тренировках своими силами обходились, особо проблем не было, цепь памазать и натянуть не сложно, резину на колесах поменять тоже не много время занимает между сессиями, ну а на гонках естественно нужен нормальный механик.
этот сезон пристрелочный, если пойдет и действительно зацепит, следующий будет ротакс или ДД2.

Никитос, ёоу.
мы приземленные люди, миллиона на такие шалости нет, а за тумбочку бороться и на только свареной подправленной раме можно, я думаю ты слышал про Крамарского)))
Почему изик, да потому что там все( ну большенство) с таким же подходом как у нас.
Те кто подходит к гонкам так как описал ты( 4 тренеровки в месяц, куча резины, свои механники на весь чамп и тд и тп), давно уже в другом классе.
Про конкуренцию в ротаксе, там люди, и зимой и летом утюжат треки по всей европе, на сколько я знаю, есть даже профессиональные пилоты (ну это те, кто на жизнь себе зарабатывают гонками, ИМХО), о какой там конкуренции выходцам из индора говорить то вообще)))))
Парни, если сможете помочь с хранением и транспортировкой (само собой с оплатой моей доли), то я с удовольствием с июня бы к вам присоединился! Машину нужно только мальца восстановить, да и вообще привезти бы ее к механикам на ремонт всего что покрошил. У вас какие планы по гонкам тренировкам на апрель/май, чтобы спланировать как вклиниться с доставкой/хранением и попасть на мастера в Лидере том же? Чтоб к июню быть готовым!

по поводу дальше - все решает бюджет и планы на будущее. Если есть желание пойти в формулу, то стоит биться, а иначе за почти такое же удовольствие ротакс сожрет в 1.5 раза больше бюджета
 
sorbus

sorbus

Повелитель STI-хий
Апр
4
38
В Мове тем временем уапще никого! Заходите на наш стол большой, самый дальний который.
Наверху тут по ходу корпоратив, ведущий что-то вещает.
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
ну что, до каких времён вчера докатали?
 
Logi4

Logi4

Субарист
Май
0
16
я не знаю, раньше всех уехал...
25.31, Вовка после меня 25.26 проехал.
а вообще там запас ого-го, если без проката, чтоб не упираться, то 25.0 легко!
огого), я был сначала в шоке от конфига)) (первый раз на нем) а потом ничего, втянулся )
25.9 во втором заезде проехал. Сдал на права, кстати зачем они нужны?)
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
огого), я был сначала в шоке от конфига)) (первый раз на нем) а потом ничего, втянулся )
25.9 во втором заезде проехал. Сдал на права, кстати зачем они нужны?)
я сдал ооооч давно, но прав в глаза не видел.
якобы они для того, чтобы на 9ках пускали, но это не проблема ;) ))))))
 
Сверху