не думаю, что больше 5ти на заезд наберетсяд.д. такой д.д. =)
а писаться на заезды будем? или кто успел тот успел?
а, ну ок, где нить в 9 прикачуне думаю, что больше 5ти на заезд наберется
п.с. в Мове в принципе нет такой прям напряженки с местами, по 1-2 дополнительно можно еще скроить(чампа ж нет щас никого)
У изика треть этапов выездные. Шины кучу комплектов, магниевые диски, тормоза постоянно менять, чтоб хода космического небыло, ребилды моторов, всякие упоры модные - выходит под миллион. Считали еще в 2009 году.Ого!!! Чё там на лям сделать можно? Лям это весь чемпионат России проехать можно да еще и останется... Причем это с выездными этапами и подиумами, а изик практически весь в Маяке и Лидере проходит
Бюджет изикарта на сезон, если ехать на подиум - миллион. Не факт, что дешевле)))
Не, я раньше июня невыездной на покатушки точно =(( Вот к июню думаю че делать...Давай присоединяйся. 28 едем в Курск на первый этап. Готовимся уже во всю.
ПС. магниевые диски запрещены!!!
Не, я раньше июня невыездной на покатушки точно =(( Вот к июню думаю че делать...
А вы у кого обслуживаетесь, почем в месяц будет к вам присоединиться?
п.с. О, изменения в регламенте?))
А где вы карты храните? У меня гаража нет, лежит на особо охраняемом объекте - часто не повозишь. Плюс зипа дохрена, как бы к вам подключиться с хранением?к команде одной подвязались на обслуживание, по ценам еще обсуждаем с ними, нет ясности по этапам и каким составом поедем, в среднем берут 4-6 т. р за день работы механика,тк доставка своя у нас, будет подешевле. моторы только после ребилда забрали, 20-21 планируем обкатывать и трениться в лидере. так что велком. присоединяйся, говорят сезон интересный будет, много новых людей.
тогда смысл в изике? за эти деньги можно в ротаксе ехать, он более распространен и конкуренции там большеУ изика треть этапов выездные. Шины кучу комплектов, магниевые диски, тормоза постоянно менять, чтоб хода космического небыло, ребилды моторов, всякие упоры модные - выходит под миллион. Считали еще в 2009 году.
Поэтому много кто валит в ротакс из изика, он надежнее. Но и бюджет там чуть побольше для подиума, не сильно, но побольше. И сама машина дороже стоит - раза так в 2.тогда смысл в изике? за эти деньги можно в ротаксе ехать, он более распространен и конкуренции там больше
А где вы карты храните? У меня гаража нет, лежит на особо охраняемом объекте - часто не повозишь. Плюс зипа дохрена, как бы к вам подключиться с хранением?
5 в день это если 4 дня в месяц трениться уже 20 - однааааако... Кононов брал 12,5 в месяц + 2 за тренировку/5 за гонку.
Или 5 это за двоих?
Храним в гараже у одного дядьки))) Машина для перевозки есть, в том году катались тренеровались по разным трека, в основном фирсановка и маяк. на тренировках своими силами обходились, особо проблем не было, цепь памазать и натянуть не сложно, резину на колесах поменять тоже не много время занимает между сессиями, ну а на гонках естественно нужен нормальный механик.
этот сезон пристрелочный, если пойдет и действительно зацепит, следующий будет ротакс или ДД2.
Парни, если сможете помочь с хранением и транспортировкой (само собой с оплатой моей доли), то я с удовольствием с июня бы к вам присоединился! Машину нужно только мальца восстановить, да и вообще привезти бы ее к механикам на ремонт всего что покрошил. У вас какие планы по гонкам тренировкам на апрель/май, чтобы спланировать как вклиниться с доставкой/хранением и попасть на мастера в Лидере том же? Чтоб к июню быть готовым!Никитос, ёоу.
мы приземленные люди, миллиона на такие шалости нет, а за тумбочку бороться и на только свареной подправленной раме можно, я думаю ты слышал про Крамарского)))
Почему изик, да потому что там все( ну большенство) с таким же подходом как у нас.
Те кто подходит к гонкам так как описал ты( 4 тренеровки в месяц, куча резины, свои механники на весь чамп и тд и тп), давно уже в другом классе.
Про конкуренцию в ротаксе, там люди, и зимой и летом утюжат треки по всей европе, на сколько я знаю, есть даже профессиональные пилоты (ну это те, кто на жизнь себе зарабатывают гонками, ИМХО), о какой там конкуренции выходцам из индора говорить то вообще)))))
+1 )буду через час
я не знаю, раньше всех уехал...ну что, до каких времён вчера докатали?
огого), я был сначала в шоке от конфига)) (первый раз на нем) а потом ничего, втянулся )я не знаю, раньше всех уехал...
25.31, Вовка после меня 25.26 проехал.
а вообще там запас ого-го, если без проката, чтоб не упираться, то 25.0 легко!
я сдал ооооч давно, но прав в глаза не видел.огого), я был сначала в шоке от конфига)) (первый раз на нем) а потом ничего, втянулся )
25.9 во втором заезде проехал. Сдал на права, кстати зачем они нужны?)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?