Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Клубное мероприятие с Ак.Скорости - 25/10/2008

maxmir

maxmir

Новичок
Дек
0
0
не знаю моя хотела.
до кучи там порядочно если боком ехать то вобще сложно в нее заехать, а вот если плугом то да...

теже фотки только на пикасе

http://picasaweb.google.ru/maxmir1980/STIClub#
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Flash написал(а):
Александр Лесников
Саша спасибо, сейчас загружу в галлерею...

загрузил фотки

[albumimg:848d066162]13790[/albumimg:848d066162][albumimg:848d066162]13786[/albumimg:848d066162][albumimg:848d066162]13784[/albumimg:848d066162][albumimg:848d066162]13781[/albumimg:848d066162]

остальное
http://www.sti-club.su/forum/album_cat.php?cat_id=583
Нажмите для раскрытия...
Спасибо Александру за фотки! Видна рука мастера))
 
consul

consul

Новичок
Май
0
0
Повторю благодарность Александру за фотки, моя черненькая не раз на них отметилась, прикольно смотрится фотка с этапами прохождения поворота.

Мне Геннадий обещал вообще в голову выстрелить, если не перестану очковать с набором скорости перед дальней шпилькой. Наверное экзекуции я испугался больше, чем царапанной машины и поворот стал получаться, не каждый раз идеально, но проблем с заносом задней оси уже не возникало. Так что нужно ломать свои привычки и больше хода на входе (сорри за тафтологию).
На 4 уже записался;)
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
У меня тоже не получалось пройти дальнюю шпильку так, как в прошлый раз. В прошлый раз сначала был несильный поворот направо, а потом шпилька налево - машинка раскачивалась и легко разворачивалась.

В этот раз было реально стремно в шпильку заходить на большой скорости, тем более что асфальт перед шпилькой был разбитый и машику колбасило!

Гораздо лучше было бы шпильку сделать в открытом месте, где не стремно вылететь немного с траектории. Площадка должна раскрывать потенциал машины и водителя, а не ужимать его опасностью трассы.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Flash написал(а):
Mako написал(а):
Основное нарекание конечно, что инструкторы калечат машины клубней о конусы.. у spn бампер, у троля на бэхе бампер.. кто будет это красить все?? на моей машине касячили все инструкторы тьфу тьфу тьфу без серьезных уборов.. и ведь каждый раз предупреждал и про резину и про кулису и т.п. и все равно и Савостин и Брославский улетали мимо)) других не пускал)) Валить нестабильно я и сам могу)) Вобщем нестабильностью инструктора начинают вселять неуверенность в них)) Да, конечно хочется чтобы ученик заохал, но не такой же ценой)) А зимой то будут брустверы и покраской оперенья будет уже не отделаться при таких ошибках..

PS А так было все очень круто!!! Я очень доволен своими модами :lol:
Нажмите для раскрытия...

на сколько понимаю речь о Павле?
http://www.urt-as.ru/instruktor/

Информация до Геннадия доведена
Нажмите для раскрытия...
Да. Не понятно только почему пострадавшие молчат?)) или им понравилось?)
 
S

spn

Guest
Авг
26
0
чего говорить то? Прошелся пару раз машинкой полировальной, вроде не заметно особо... конусы
низкие и резиновые надо ставить.
 
Casper

Casper

Субарист
Авг
5
18
Эх, замечательное мероприятие) жаль пока не получается записаться на ВРХ, попозже надеюсь осилю :)

Yustas
Огромное спасибо за поездку! получил незабываемые впечатления! не думал что вот такой вот получится первая встреча с 22b :roll:
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
А есть фотки второй группы??

Я точно видел, что кто то фоткал))
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Алексиз написал(а):
Гораздо лучше было бы шпильку сделать в открытом месте, где не стремно вылететь немного с траектории. Площадка должна раскрывать потенциал машины и водителя, а не ужимать его опасностью трассы.
Нажмите для раскрытия...
Полностью согласен! По мне так лучше уж шпилька без заноса, чем речники. Тем более каско на спортивные мероприятия не распространяется :( Да и речь идет об обучении на специальной трассе, где ошибки не должны вызывать никакого урона, поэтому предлагаю все-таки с значительно большим запасом от камней и песочницы конусы выставлять. А вообще если по уму, я б убрал оттуда все эти препятствия, чтоб можно было так если что вылететь хорошенько и почувствовать как делать не надо :wink: .
 
SuperMitya

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
покатались удачно, машину на даче отмывал и пылесосил долго. обнаружил пару царапин. всем респект. фотки 3 группы где нить есть?
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
покатались удачно, машину на даче отмывал и пылесосил долго. обнаружил пару царапин. всем респект. фотки 3 группы где нить есть?
Нажмите для раскрытия...

Пока никто не выкладывал, сам жду. Девушка снимала. Должны красивые получиться, т.к. она с хороших ракусов фотографировала. Девушка на опеле! Отзовись :!:
 
T

TROLL

Новичок
Фев
0
0
Mako написал(а):
Flash написал(а):
Mako написал(а):
Основное нарекание конечно, что инструкторы калечат машины клубней о конусы.. у spn бампер, у троля на бэхе бампер.. кто будет это красить все?? на моей машине касячили все инструкторы тьфу тьфу тьфу без серьезных уборов.. и ведь каждый раз предупреждал и про резину и про кулису и т.п. и все равно и Савостин и Брославский улетали мимо)) других не пускал)) Валить нестабильно я и сам могу)) Вобщем нестабильностью инструктора начинают вселять неуверенность в них)) Да, конечно хочется чтобы ученик заохал, но не такой же ценой)) А зимой то будут брустверы и покраской оперенья будет уже не отделаться при таких ошибках..

PS А так было все очень круто!!! Я очень доволен своими модами :lol:
Нажмите для раскрытия...

на сколько понимаю речь о Павле?
http://www.urt-as.ru/instruktor/

Информация до Геннадия доведена
Нажмите для раскрытия...
Да. Не понятно только почему пострадавшие молчат?)) или им понравилось?)
Нажмите для раскрытия...

Да, тот самый, Павел. Сложилось впечатление что чувак чисса тачки обучающихся пришел покончать и показать как не надо управлять а/м... Два раза подряд в одном и том же повороте жостко сбивал конусы, благо что в кювет не улетели... Вообще впечатления смазанные остались, за мои же деньги мне машину поцарапали... Когда соберусь пройти курс обучения, предпочту скорее Драйвинг Арт...
ЗЫ. С инструктором Павлом могу провестиести курс контраварийного вождения... дорого!
ЗЗЫ. Что ответил Геннадий на донесенную до него инфу?
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
TROLL написал(а):
за мои же деньги мне машину поцарапали...
Нажмите для раскрытия...
Кстати, перекраска бампера тыщи 3-5 обойдется...На боевой-то машине ладно, а тут на каждый день авто, должен быть в идеале. Дороговато чето обучение получается.
Flash, может, у них конусы какие резиновые есть?
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
TROLL
Геннадий проведет разбор полетов... такого быть не должно... просил сразу информировать о подобных проблемах, так же как и я попросил информировать меня о возможном не адекватном поведении учеников (пока тьфу-тьфу все ок)

Тренировок и обучения без царапин не бывает, но одно дело когда зарапины на совести ученика, а совсем другое - когда инструктора....
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Еще раз касательно части трассы с песком.

Когда мы ехали по часовой стрелке перед шпилькой был разбитый асфальт, и как раз этот разбитый асфальт попадает на участок, на котором надо ускоряться перед шпилькой и уже начинать заносить зад. Но на этом асфальте машину колбасило так, что я думал, что что-нибудь отвалится! Сложно сконцентрироваться на заносе и почувствовать поведение машины, когда тебя так колбасит!

Ну уже про небезопасность расположения шпильки я уже говорил. Я лично ни разу нормально (как хотелось бы) эту шпильку не прошел, так как стремно лететь в никуда на большой скорости на личной машине!!

Ещё мне кажется, что инструкторам можно некоторые приемы помедленнее объяснять, а то невозможно понять одновременно какая должна быть траектория, как руль крутить, как дроселировать и когда тормозить надо и как, когда инструктор на бешенной скорости проходит трассу!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху