Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Клубное мероприятие с Ак.Скорости - 01/03/2009 Мневники

Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
печкин написал(а):
Lucifer написал(а):
Народ а подскажите поподробнее, что в Урте сказали по поводу правильной посадки в стихе?
Нажмите для раскрытия...

Инструктор одного со мной роста , когда местами поменялись под себя настроил - лифт в самое нижнее положение, спинка вертикально, по длине - вытянутая рука ложится на верхнюю точку баранки , вощем посадка как в боевом авто в ковше. Езжу привыкаю, мне нравится - кажется что авто лучше чуствовать стал.
Нажмите для раскрытия...
Да ну, ребят, так ездить на каждый день у меня спина отваливается, ныть начинает после получаса. Как будто кол забили :? Сиденье в самый низ, спинку более-менее комфортно (у меня запястьем до верха руля достать не получается, зато ладонь свободно на руль кладу), ну и чтоб нога на выжатом сцеплении практически выпрямлялась :D . Инструктора естественно требуют прямую спинку :wink: . Мое мнение - может быть только для отжига :) .
 
G

Gorich

Новичок
Авг
3
0
Spitfire написал(а):
Gorich написал(а):
spn написал(а):
il067
мотор особо не крутил, динамики не почувствовал, только разницу между 2.5 и 2, на второй слабо снизу вытягивает
коробка - 5ступ прикольная
руль острый после евро сти, в какой-то момент сложно поймать машину, говорят надо газ жать и AYC все за тебя сделает,
но возможности опробовать на практике не было :)
Нажмите для раскрытия...
Не верь в полной мере этим людям! :evil:
Нажмите для раскрытия...
Илюх, не ругайся :lol: . Имелось в виду не "все за тебя сделает", а ситуация с большим(слишком) углом заноса, при которой ивовская чюдесная короткая рейка упёрлась в ограничитель, и в этой ситуации АЙЦ при нажатии газа может довернуть тачку в нужную сторону, только и всего
wave.gif



































А может и не довернуть :mad::
Нажмите для раскрытия...
ОНА-система,конечно доворачивает,но не так как на субе,поэтому и занос тяжело тащить..Сань..Я ж не ругаюсь совсем! :lol: :hide: :bn: :punk:
Руль в упоре на Эво-про...б сильный :tease: :hide: :fingers: :help:
 
G

Gorich

Новичок
Авг
3
0
Yustas написал(а):
Катался на Пашиной СТИ 2.5, Макыча ракете и Эволюшене 8 Зирыча и Вовки.
Не знаю чем кормит Макыч ракету, но чета она пуляет, аж страшно. Реал на четвертую переключался.
Эвик по низам на моторе вообще дохлый, но рулится более предсказуемо, но не так азартно, как СТИ.СТИ тащится даже , если занос 90 градусов, Эвик в этой ситуации безнадежно тащить.
Макыч, как истинный ламер , ездил в авторежиме ДССД, а не в локе. В локе-то получше будет. На скользком всем рекомендую лок и пораньше переключаться не падая ниже 4000 оборотов.
Нажмите для раскрытия...
Во!Эт согласен! :fingers:
Тока мне вот удобнее на ссссссубе в роспуске колесика ,на 2 снизу :oops: :hide:
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Yustas написал(а):
Катался на Пашиной СТИ 2.5, Макыча ракете и Эволюшене 8 Зирыча и Вовки.
Не знаю чем кормит Макыч ракету, но чета она пуляет, аж страшно. Реал на четвертую переключался.
Эвик по низам на моторе вообще дохлый, но рулится более предсказуемо, но не так азартно, как СТИ.СТИ тащится даже , если занос 90 градусов, Эвик в этой ситуации безнадежно тащить.
Макыч, как истинный ламер , ездил в авторежиме ДССД, а не в локе. В локе-то получше будет. На скользком всем рекомендую лок и пораньше переключаться не падая ниже 4000 оборотов.
Нажмите для раскрытия...

Сань Сти вытаскивается даже если почти задом едет.
Инструктор Был в шоке, когда такое приключилось!
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
il067
мастерклас даешь? почем?
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
il067 написал(а):
Yustas написал(а):
Катался на Пашиной СТИ 2.5, Макыча ракете и Эволюшене 8 Зирыча и Вовки.
Не знаю чем кормит Макыч ракету, но чета она пуляет, аж страшно. Реал на четвертую переключался.
Эвик по низам на моторе вообще дохлый, но рулится более предсказуемо, но не так азартно, как СТИ.СТИ тащится даже , если занос 90 градусов, Эвик в этой ситуации безнадежно тащить.
Макыч, как истинный ламер , ездил в авторежиме ДССД, а не в локе. В локе-то получше будет. На скользком всем рекомендую лок и пораньше переключаться не падая ниже 4000 оборотов.
Нажмите для раскрытия...

Сань Сти вытаскивается даже если почти задом едет.
Инструктор Был в шоке, когда такое приключилось!
Нажмите для раскрытия...
Жесть. Че за инструктор такой, что был в шоке? С Ак Скорости? До этого на Субах не здил или ты его поразил мастерством?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
кстати из положения >=90 градусов удавалось авто вытащить только при полном локе. чем сильнее расслаблен DCCD тем раньше разворачивает.
 
G

Gorich

Новичок
Авг
3
0
want написал(а):
кстати из положения >=90 градусов удавалось авто вытащить только при полном локе. чем сильнее расслаблен DCCD тем раньше разворачивает.
Нажмите для раскрытия...
Чота наеборот....
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Он имел ввиду , что более сильный занос происходит в разлоке. На локе поровнее машина себя ведет. Имхо.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
на локе если машину занесло сильно, ее морду можно вытянуть обратно газом, на разблокированном дифе занос продолжается вплоть до вращения. Если не давать газу то машина продолжает ехать жопой вперед. снег - лед , на асвальте еще не пробовал.
 
G

Gorich

Новичок
Авг
3
0
Yustas написал(а):
Он имел ввиду , что более сильный занос происходит в разлоке. На локе поровнее машина себя ведет. Имхо.
Нажмите для раскрытия...
В разлоке на корме момента больше ты хочешь сказать?
 
G

Gorich

Новичок
Авг
3
0
Я вот думаю что наеборот..в локе -блока,бьет по жопу-избыток в повороте,на разлоке зстрепляет прямолинейно..В поворот сложнее,так как скорсть увеличиватся подхода к свороту,но бысте,-менее понятно!В общем мое имха..В разблоке больше на Эво похоже..
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
В локе 50 на 50. На то и лок, поэтому без последствий. Все оси гребут равномерно= прогнозируемо и надежно.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
в локе момент 50x50 - передние колеса тянут.
в разблоке как только задние(или все 4е) колеса теряют сцепление с поверхностью(занос/скольжение). почти весь момент уходит на зад - передние колеса нетащут вообще и вытянуть немогут, а задние наоборот стремятся довернуть машину. поведение машины заднеприводное.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Gorich
неее... в разблоке полном почти как задний привод... при заносе газ доворачивает машину не смотря на руль против заноса... на локе - 50-50 жестко... типа хуже ставить (хуже поворачивает), за то легче держать и проще выравнивать...
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Flash
Нет проблем, чтоб довернутьна локе. Скорость входа надо увеличить, заодно время улучшается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху