Давай, только деньги вперед!MAX написал(а):
На автосалоне посидел и в новой СТИ и в ЭВО, и эво понравился больше, наверно если встал бы вопрос именно в новой - выбрал бы ЭВО. ... а так мой субарик самый лучший и любимыйкостя_wrx написал(а):
+1tager написал(а):
я к тому, что баритон то уже не тигра, а так...костя_wrx написал(а):
костя_wrx написал(а):
костя_wrx написал(а):Что-то многие стали брать Эво после СТИ... не здоровая тенденция, однако...
Сдается мне, что все-таки Ево лучше получается
Потому, что эта кургузая - спортивная машина, а у этой - только название.Yustas написал(а):
:twisted: Приблуда работает до 100 км в час, потом автоматически отключается, и есть кнопка принудительного отключения.
Тигр_СТИ написал(а):Робот переключает при тошнилове практически незаметно, никаких толчков, никаких рывков, просто видно как на дисплее компьютера меняются цифры передачи и стрелка тахометра с 3000 оборотов падает немного вниз....
Но в целом акуенно что нет лишней педали
Афигел от поворачивающихся фар, я даже не знал, что эта приблуда стоит в Ево.
Тигр_СТИ написал(а):Кароч забрал сегодня!
В 16.30 после работы двинул от Тёплого Стана в Рольф Химки через центр, думая о том, что МКАД будет стоять, а в центре проскочим.....пляяяяяя 4 часа ехал до Рольфа. Это пестец какие пробки.....
В общем сел, завёл и поехал.....аккуратно так.....еле тащясь.....на одометре было 3,8км когда забрал....накатали сцуки всётаки на моей машине километры
Тошню на обкатке....ничего необычного....ах, да, за исключением одной детали - нет одной педали
Робот переключает при тошнилове практически незаметно, никаких толчков, никаких рывков, просто видно как на дисплее компьютера меняются цифры передачи и стрелка тахометра с 3000 оборотов падает немного вниз....то есть вижу переключения только визуально. Я думаю, что это токо при тошнилове, когда обороты не превышают 2500-3000 значений тахометра. Наверняка когда после обкатки буду топить буду чувствовать как переключаются передачи. Но в целом акуенно что нет лишней педали
Удивило что аккумулятор и бачок омывателя лобового стекла находятся в багажнике
Афигел от поворачивающихся фар, я даже не знал, что эта приблуда стоит в Ево. Еду из салонаи замечаю, как токо руль поворачиваю, в сторону поворота сразу уходит свет, как токо руль прямо - боковой свет пропадает, я сначала аж подумал что фары гикнулись
В общем, обкатываю....все впечатления и эксперементы после обкатки. Посмотрим, разочаруюсь или нет после Субы.
З.Ы. Ехал в Рольф когда, по пути синяя стиха новая была. Аж сердце сжалось
З.Ы.2 когда поехал на Ево, забыл про неё....
З.Ы.3 А вот буду ли дальше вспоминать о ней - узнаю после обкатки!
Мотаем километры обкатки господа и дамы.....
Spitfire написал(а):Тигр_СТИ написал(а):Робот переключает при тошнилове практически незаметно, никаких толчков, никаких рывков, просто видно как на дисплее компьютера меняются цифры передачи и стрелка тахометра с 3000 оборотов падает немного вниз....
Но в целом акуенно что нет лишней педали
Афигел от поворачивающихся фар, я даже не знал, что эта приблуда стоит в Ево.
Руслан, я вот не понимаю - если ты кайфуешь от этих приблуд - на кой хрен ты себя насилуешь и покупаешь эти ипонские вёдра?!
Ну почему не купить Мерин Цшку, Бэмэвэ трёшку, где всего этого винегрета гораздо больше, ведь в удельном весе полученный комфорт на единицу бабла принципиально больше? Зачем?! Не понимаюююю.... :evil:
Тигр_СТИ написал(а):Spitfire написал(а):Тигр_СТИ написал(а):Робот переключает при тошнилове практически незаметно, никаких толчков, никаких рывков, просто видно как на дисплее компьютера меняются цифры передачи и стрелка тахометра с 3000 оборотов падает немного вниз....
Но в целом акуенно что нет лишней педали
Афигел от поворачивающихся фар, я даже не знал, что эта приблуда стоит в Ево.
Руслан, я вот не понимаю - если ты кайфуешь от этих приблуд - на кой хрен ты себя насилуешь и покупаешь эти ипонские вёдра?!
Ну почему не купить Мерин Цшку, Бэмэвэ трёшку, где всего этого винегрета гораздо больше, ведь в удельном весе полученный комфорт на единицу бабла принципиально больше? Зачем?! Не понимаюююю.... :evil:
Ответ прост Саша!!!!!!
Ауди РС4 стоит в 2-2,5 раза дороже Ево! Не на 10% дороже, не на 15%, не на 20%, А ПЛЮС 120-130% К ЦЕНЕ ЕВО!!!!!
Пока не могу позволить себе такой бюджет на авто! Всё в будущем! А пока вот так, как есть
+100!!!Тигр_СТИ написал(а):
