H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Тигр_СТИ
а что люди квакают, что разгон медленный на роботе - это от зависти?
а что люди квакают, что разгон медленный на роботе - это от зависти?
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Так он же не валит.
До 3000 робот-человек
До 3000 робот-человек
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
hijack написал(а):
С места не прыгает! Это факт! Ну на коробке моно газ на 7000 оборотов дать и бросить сцепу.....вот на роботе так незя наверняка....за счёт этого с места канеш проигрывает.....но на ходу своё должен брать
Максимальная скорость по мануалу на роботе на 5 км/час больше чем на механике :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Тигр_СТИ
Можно держать тормоз и давить газ, на сивиках на роботе так до 6000 догоняют. Потом прыгают.
Умирает сцепа от этого "на раз", правда
Можно держать тормоз и давить газ, на сивиках на роботе так до 6000 догоняют. Потом прыгают.
Умирает сцепа от этого "на раз", правда
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
TeMHuK написал(а):
Но это понятно что можно.....токо надо ли?
Technological
- Окт
- 3
- 0
Робот будет прогрывать везде!
Достаточно посмотреть на схему этой коробки Twin clutch SST.
Там, чтобы обеспечить два первичных вала, два сцепления, вращение передаётся через дополнительные шестерни. Больше трущихся деталей.
Это даёт существенно бОльшие механические потери.
Более быстрое переключение передач невелируется потерями.
В итоге всех недостатков - машина значительно медленнее.
Evo X стоит брать только с механической пятиступкой.
Ух наворотили:
http://mmna.wieck.com/forms/mmna/files/PDF/E05_TC-SST_A3.pdf
Достаточно посмотреть на схему этой коробки Twin clutch SST.
Там, чтобы обеспечить два первичных вала, два сцепления, вращение передаётся через дополнительные шестерни. Больше трущихся деталей.
Это даёт существенно бОльшие механические потери.
Более быстрое переключение передач невелируется потерями.
В итоге всех недостатков - машина значительно медленнее.
Evo X стоит брать только с механической пятиступкой.
Ух наворотили:
http://mmna.wieck.com/forms/mmna/files/PDF/E05_TC-SST_A3.pdf
TeMHuK
Вечно молодой
- Окт
- 4
- 38
Technological
Пробки, каждый день и две педали.
Не знаю, если бы он не гудел как пылесос я может и задумался бы о эвике.
Но пока не хочется
Пробки, каждый день и две педали.
Не знаю, если бы он не гудел как пылесос я может и задумался бы о эвике.
Но пока не хочется
ser_ja
Новичок
- Июл
- 1
- 0
не хочу лезть на форум эвиков... у X evo блок из чего сделан, слышал там новые сплавы...?
E
evolution VIII
Новичок
- Окт
- 0
- 0
маладэц!!!эва рулит!!!
Z
zex
Новичок
- Сен
- 0
- 0
эва это китайская жили атака?
Dimon
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ написал(а):hijack написал(а):
С места не прыгает! Это факт! Ну на коробке моно газ на 7000 оборотов дать и бросить сцепу.....вот на роботе так незя наверняка....за счёт этого с места канеш проигрывает.....но на ходу своё должен брать
Максимальная скорость по мануалу на роботе на 5 км/час больше чем на механике :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
это наверное потому, что механика - 5ступ, а сст - 6ступ
ser_ja
Новичок
- Июл
- 1
- 0
вот мне интересно у evolution VIII вод. права есть?
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
2 Roadrunner
Поясни хоть что это такое????
Поясни хоть что это такое????
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
по-моему банальный ецу-ремап
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Roadrunner написал(а):по-моему банальный ецу-ремап
Ничо не понял.....туплю наверное....
З.Ы. Сегодня в мануале своего ЕВО прчитал обалденную весчь!!!! Оказывается, маслёнка-лампочка на панели (датчик давления масла штатный) и маслёнка на бортовом компе когда включашеь зажигание - это пля разные вещи, я то думал что это дублирущие, что мол посреди борткомпа это для слепых :mrgreen: Кароч, при включение зажигания всегда тестируется уровень масла в двигателе! Тама датчик уровня есть! И если масло будет на отметке мин. - он пишет что долить надо :mrgreen:
А я по привычке Субариной всё лажу смотрю щупом мля. Наконецто хоть расслабиться моно :mrgreen:
З.Ы.2 Блин, надо повнимательней мануал почитать, мож чо ещё есть полезного :mrgreen:
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Рус, он всегда там был, только кажет поздновато иногда, так что лучше раз в 3 дня, но лазий щупом-надёжней.Тигр_СТИ написал(а):Roadrunner написал(а):по-моему банальный ецу-ремап
Ничо не понял.....туплю наверное....
З.Ы. Сегодня в мануале своего ЕВО прчитал обалденную весчь!!!! Оказывается, маслёнка-лампочка на панели (датчик давления масла штатный) и маслёнка на бортовом компе когда включашеь зажигание - это пля разные вещи, я то думал что это дублирущие, что мол посреди борткомпа это для слепых :mrgreen: Кароч, при включение зажигания всегда тестируется уровень масла в двигателе! Тама датчик уровня есть! И если масло будет на отметке мин. - он пишет что долить надо :mrgreen:
А я по привычке Субариной всё лажу смотрю щупом мля. Наконецто хоть расслабиться моно :mrgreen:
З.Ы.2 Блин, надо повнимательней мануал почитать, мож чо ещё есть полезного :mrgreen:
T
TROLL
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Spitfire написал(а):Рус, он всегда там был, только кажет поздновато иногда, так что лучше раз в 3 дня, но лазий щупом-надёжней.Тигр_СТИ написал(а):Roadrunner написал(а):по-моему банальный ецу-ремап
Ничо не понял.....туплю наверное....
З.Ы. Сегодня в мануале своего ЕВО прчитал обалденную весчь!!!! Оказывается, маслёнка-лампочка на панели (датчик давления масла штатный) и маслёнка на бортовом компе когда включашеь зажигание - это пля разные вещи, я то думал что это дублирущие, что мол посреди борткомпа это для слепых :mrgreen: Кароч, при включение зажигания всегда тестируется уровень масла в двигателе! Тама датчик уровня есть! И если масло будет на отметке мин. - он пишет что долить надо :mrgreen:
А я по привычке Субариной всё лажу смотрю щупом мля. Наконецто хоть расслабиться моно :mrgreen:
З.Ы.2 Блин, надо повнимательней мануал почитать, мож чо ещё есть полезного :mrgreen:
+1, щупом надежней, никак не свыкнусь что в бэхе он вообще отсутствует...
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
TROLL написал(а):Spitfire написал(а):Рус, он всегда там был, только кажет поздновато иногда, так что лучше раз в 3 дня, но лазий щупом-надёжней.Тигр_СТИ написал(а):Roadrunner написал(а):по-моему банальный ецу-ремап
Ничо не понял.....туплю наверное....
З.Ы. Сегодня в мануале своего ЕВО прчитал обалденную весчь!!!! Оказывается, маслёнка-лампочка на панели (датчик давления масла штатный) и маслёнка на бортовом компе когда включашеь зажигание - это пля разные вещи, я то думал что это дублирущие, что мол посреди борткомпа это для слепых :mrgreen: Кароч, при включение зажигания всегда тестируется уровень масла в двигателе! Тама датчик уровня есть! И если масло будет на отметке мин. - он пишет что долить надо :mrgreen:
А я по привычке Субариной всё лажу смотрю щупом мля. Наконецто хоть расслабиться моно :mrgreen:
З.Ы.2 Блин, надо повнимательней мануал почитать, мож чо ещё есть полезного :mrgreen:
+1, щупом надежней, никак не свыкнусь что в бэхе он вообще отсутствует...
Эххх, братуха, ну как же ты не заказал щупец как дополнительное оборудование
(шютю канеш)
I
ilkari
Субарист
- Мар
- 0
- 16
Тигр_СТИ написал(а):Roadrunner написал(а):по-моему банальный ецу-ремап
Ничо не понял.....туплю наверное....
З.Ы. Сегодня в мануале своего ЕВО прчитал обалденную весчь!!!! Оказывается, маслёнка-лампочка на панели (датчик давления масла штатный) и маслёнка на бортовом компе когда включашеь зажигание - это пля разные вещи, я то думал что это дублирущие, что мол посреди борткомпа это для слепых :mrgreen: Кароч, при включение зажигания всегда тестируется уровень масла в двигателе! Тама датчик уровня есть! И если масло будет на отметке мин. - он пишет что долить надо :mrgreen:
А я по привычке Субариной всё лажу смотрю щупом мля. Наконецто хоть расслабиться моно :mrgreen:
З.Ы.2 Блин, надо повнимательней мануал почитать, мож чо ещё есть полезного :mrgreen:
Блин, доросли до примочек ТАЗа