Клейкая фольга поверх термоленты на коллектор

vadim k

Субарист
Янв
1
18
...отлично покрывается DEI алюминиевой лентой tesa, купленной в ОБИ. Поверх ещё плету медной проволокой 1,3 мм, геморно, красиво...но можно и не плести, всё равно лента держаться будет. Единственное-выгорает клеевая основа, дымит так неплохо, но не долго и до огня не доходило.
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
На штатных термощитах по низу есть отверстия для слива конденсата/налетевшей воды. Это я про гофрированный аллюминий.
 

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
Кстати встречал варианты с обмоткой фольги, на д2 натыкался. Мотают в 3 слоя,
1. термолента
2. Supersil (закрепляют проволокой)
3. Толстая фольга без клеевой основы (тоже закрепляют проволокой)

Получается вот такой бутерброд

Посмотреть вложение 115634

Посмотреть вложение 115635

Подробнее можно почитать непосредственно у владельца: https://www.drive2.ru/l/6507262/
 

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
Кстати, вопрос в тему термоленты на клейкой основе. Задумался накинуть термошубу на сток турбу (VF-37) и погуглив понял, что объемные шубы не лезут на горячку, нужно подрезать (мешает палка актуатора)

Посмотреть вложение 115639

Поэтому остается либо варик перрино-подобной

Посмотреть вложение 115640
и сверху накрыть стоковым экраном, либо обклеить экран изнутри термоизоляцией. Очень хвалят последний вариант, но что-то не нашел на просторах интернета чем собственно можно обклеить. Просьба ткнуть пальцем, в термоленту на клейкой основе или как вообще реализуют подобное)
 

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
У нас в городе гуру выхлопных систем обматывает коллекторы и аппайпы-даунпайпы следующим образом: термоспрей-термолента-термоспрей-алюминиевая фольга-алюминиевая гофра (от газовых котлов, плит) и фискисруется по пазам стальной вязальной проволокой. Год уже езжу всё держится.
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
я сверху штатного экрана сделал еще экран из толстого армированного паронита, закрепил болтом на кронштейне интеркулера.
 

Adagio

Новичок
Авг
0
0
Алюминиевым скотчем видел кто-то обматывал на драйве)
 

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
По поводу фольги, SubaruTank в два слоя фольгой обматывал коллектор, на драйве был отчет об этом. Предлагаю не гадать и узнать его опыт)
 

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Кстати, интересный опыт был с термотековским золотым скотчем! При сварке алюминия, можно деталь спокойно держать голой рукой, некоторое время.
 

d_nurm

Новичок
Мар
0
0
А есть фото? А то судя по гуглению, что такое паронит, очень смутно представляется как из него делается термоэкран) шуба присутвует или только кожухи?
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
шуб нет, штатный кожух подрезан под толстый даунпайп.
паронит надрезал(кроил) по приблизительной форме кожуха, чуть больше, и сшивал степлером.
фоток нет, под интеркулером не видно почти ничего.
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
В копилку УРТшных подходов к качественной изоляции - РСКГ BRZ Turbo


 

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
В копилку УРТшных подходов к качественной изоляции - РСКГ BRZ Turbo


В защиту других копилок скажу, что не все клиенты могут себе позволить приобретать подобную защиту. Я всё же думал мы обсуждаем гражданские модификации.
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
На коллекторе 2 гофры, скажите их сверху мотать термолентой или нет.
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
штатной гофре ничего не будет, китайская плетенка сгорит, дак она сгорит в любом случае...
если гофру не мотать, то на крае обмотки велик риск получить трещину из-за перепада температур, мало того, гофра - это весомая часть всего коллектора
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Последнее редактирование:

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
сейчас лежит новый коллектор равнодлинный с двумя гофрами в левой половине. Собираюсь мотать термолентой. Могу красиво пильнуть тонко стенную трубу нейрж из двух половин обвернуть гофру, и подварить к одной из сторон( дабы гофра выполняли свою роль). Вопрос стоит в том на насколько необходим этот колхоз? Как сильно греются гофры? Речь о гофрах именно коллектора.