Bilyk WRX написал(а):
SpeedGun написал(а):
95??????!!!!!!!! машина на F-CON, настройки точно жесткие и не как не под 95! (mr.polikarp ветно подметил 100 актан) И много ей не надо было чтоб застучать, там наверное дитанация с верх придела была......
с уровнем масла то все в порядке было и какое залил?
стоит ли в машине HKS knock-amp? (лямбда HKS) если нет, то машина настроена исключительно под тот бенз, на котором она ездила в японии. На 95м 100% была жуткая детонация. HKS knock-amp не ставят на машины, которые гарантированно ездят на одном и том же топливе.
Мы своим клиентам при настройке на HKS F-con V PRO ставим и knock-amp для того чтобы комп мог двигать углы при возможной детонации, т.к. качество бензина не стабильно.
Верно, но даже на настройках на 102 бензин, на давлении 1.1-1.2 он не стуканет на 95 бензине.
Возможно дунули больше. У меня тоже на с202 слетела фишка с катушки на первом горшке. Дули под 1.3 на трех горшках (так как не знали причину ухудьшения динами) проверили - компрессия ок, все ок.
Поршневая у с202 крепкая, от 1.2 на 95 не развалиться.
Причина в другом. Возможно машина была
сильно отжата в японии и продавалась "залеченой".
