Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Карбоновый капот

exist

exist

Новичок
Сен
1
0
а если там еще стекла кил 5-6???+связующее разным может быть,технологии более сложные=меньше связующего итд(а так его на кухне можно сделать из полотна,как из стеклопластика!!)
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
kb1901 написал(а):
ну а в итоге ,реально только двое выразили желание!!!
понимаю прекрасно о чем ты говоришь, и еще раз скажу что цена за настоящий карбон у тебя реально очень гуманная. (грубо говоря только включить - выключить тот же автоклафф, сразу вжух, нету 12 тысяч :) )
но так как на данный момент, ноу мани, то собственно, и ноу фанни :) а так, я у тебя на вагон бы вообще заказал 5-ю дверь..
 
kolotila

kolotila

Новичок
Сен
6
0
Spitfire написал(а):
kb1901 написал(а):
ну а в итоге ,реально только двое выразили желание!!!
Нда... немного тут настоящих ...джедаев :lol: . Специфика :wink:
Саш есть они, дальше уже финансовые джедайные вопросы идут по разному 8)
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
OLEG JDM написал(а):
kb1901 написал(а):
OLEG JDM написал(а):
kb1901 написал(а):
о чем вообще тут идет речь!!! на фото НЕ КАРБОНОВЫЙ БАГАЖНИК!!! А БАГАЖНИК С КАРБОНОМ!!! кто еще не понимает этой разницы!!! какие 20 000 в япе DCC стоит 2500$ минимум http://www.c-westusa.com/aero/bnr34/tf1.asp даже PCC стоит 1700$ МЫ ДЕЛАЕМ DCC!!! 29500 за DCC - неприлично дешево!
нука поясни? :?
это как багажник с карбоном???
ну вы приколисты!!! можно аналогией :
есть часы золотые, а есть позолоченные - чувствуешь разницу?
:lol:
Я просто не пойму!! Как это может быть багажник с карбоном!!! если он весь из него сделан!
Олег, у тебя багажник из пластика, верхний слой только из карбонового волокна. Изнутри он вообще полностью пластиковый.
Вес 6 кг это очень много для полностью карбонового изделия.

Кстати оригинальная крышка алюминиевая весит 4 кг. Субару ее делает. Так что для GD кузова совсем ненужна карбоновая крышка.

Вот на ГЦ имеет смысл сделать багажник (капот алюминиевый сама субару делает).
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
Да и на GH/GRB тоже имеет смысл капот/багажник и то и то сталь и люминием пока и не пахнет :?
 
rddron

rddron

Новичок
Ноя
0
0
Короче, те кто не засухарил, а реально готов отпишитесь еще раз! Тем, кто облегчается - берите волнообразный пластик и красьте его! Может чего и съэкономите... Кто хочет понт под лаком и верит в его долговечность и легкость, экономя рублей 5... Покупайте! Я на машине, купленной для удовольствия экономить не хочу...
 
rddron

rddron

Новичок
Ноя
0
0
О чем вообще можно говорить, когда далеко не все видели, не держали в руках НАСТОЯЩИЙ печеный карбон!
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
Evo2 написал(а):
OLEG JDM написал(а):
kb1901 написал(а):
OLEG JDM написал(а):
kb1901 написал(а):
о чем вообще тут идет речь!!! на фото НЕ КАРБОНОВЫЙ БАГАЖНИК!!! А БАГАЖНИК С КАРБОНОМ!!! кто еще не понимает этой разницы!!! какие 20 000 в япе DCC стоит 2500$ минимум http://www.c-westusa.com/aero/bnr34/tf1.asp даже PCC стоит 1700$ МЫ ДЕЛАЕМ DCC!!! 29500 за DCC - неприлично дешево!
нука поясни? :?
это как багажник с карбоном???
ну вы приколисты!!! можно аналогией :
есть часы золотые, а есть позолоченные - чувствуешь разницу?
:lol:
Я просто не пойму!! Как это может быть багажник с карбоном!!! если он весь из него сделан!
Олег, у тебя багажник из пластика, верхний слой только из карбонового волокна. Изнутри он вообще полностью пластиковый.
Вес 6 кг это очень много для полностью карбонового изделия.

Кстати оригинальная крышка алюминиевая весит 4 кг. Субару ее делает. Так что для GD кузова совсем ненужна карбоновая крышка.

Вот на ГЦ имеет смысл сделать багажник (капот алюминиевый сама субару делает).
Спасибо! мне уже рассказали в чем прикол! Я просто этого незнал!
Да на счет GD и алюминиевой крышки это понятно, просто карбон по прикольнее смотрится!
Ну все равно хоть он и крепче чуть и легче я не готов отдавать по 29000 :wink:
 
K

kb1901

Новичок
Дек
0
0
у нас есть на GD багажник.
исходник весил 12.5 кг-оен был стальной,
алюм как я понял только не спек с ставился
 
O

OLEG JDM

Новичок
Июл
0
0
kb1901 написал(а):
у нас есть на GD багажник.
исходник весил 12.5 кг-оен был стальной,
алюм как я понял только не спек с ставился
так и есть! С маленьким спойлером 14кг
 
IGV_LeGioN

IGV_LeGioN

Новичок
Мар
1
0
Короче, всем советую - если у вас лупатик wrx цвета 555 - снимайте нафиг свою старый алюминиевый капот ( в хорошем состоянии) и ставьте карбон или пластик. Карбон - если нужны понты и не парит то, что зазоры будут неравномерные, пластик - если нужно снижение веса без понтов. На лупатиках карбон лучше всего смотрится ИМХО. Кстати, потом пишите мне - куплю алюминиевый капот на GDA, синий!
 
rddron

rddron

Новичок
Ноя
0
0
IGV_LeGioN
с зазорами все отлично! По крайней мере если заказывать печенку! А вот со всем остальным карбоном могу подтвердить - зазоры разные, форма часто деформирована...
 
IGV_LeGioN

IGV_LeGioN

Новичок
Мар
1
0
rddron написал(а):
IGV_LeGioN
с зазорами все отлично! По крайней мере если заказывать печенку! А вот со всем остальным карбоном могу подтвердить - зазоры разные, форма часто деформирована...

тут палка о двух концах - "неправильный" внешне более красивый, но с зазорами и нужен в основном для понтов.
сухой - не такой глянцевый и т. д. но зато более технологичный и больше служит целям снижения веса. Но имхо конечно, но большинство ракеров покупают карбон ради стайлинга, разве нет?! поэтому продавать сухой карбон неблагодарное дело :)
 
R

Rddron2

Новичок
Ноя
0
0
Ракеры еще могут и на про-спорте с пердафулами и дешевых хромаках носиться, да и барышни на лак ведуться, пока тот не поблекнет, а это происходит очень быстро - иногда сеибоны и висы проживают в хорошем состоянии пол года - год и блекнут... Потом на этот капот - чаще всего очень печальное зрелище... Те люди которые это могут опровергнуть просто очень бережно к нему относятся! Мне визуально печенка больше нравится и в нашей компании это понимают, а вот потресканный и выцвевший лак на волной пошедшем карбоновом капоте может вызвать смех и кучу реплик))) Печенка еще и идеально ровная и вечером под фонарем это очень заметно рядом с "неправильным"...
Жаль что минимум 5 изделий нужно, это единственное что мешает им развиваться! У нас в городе на Гц больше никто не хочет карбон, а во Владике к примеру сейчас сидит чел и заказывает у знакомого тухнингера капот с штатов... За те же деньги кстати!
 
R

Rddron2

Новичок
Ноя
0
0
Hardway
Исходя из цены и брэнда - 100% односторонний... Спойлер из печенки насунули с кольцевой Гц в япе т.к. новый стоил как два чарджспида под лаком...
 
Сверху