Какую сигнализацию установить и где

Scher-Khan у них шифрование хитрое

Сталкер МС600 или Пандору.

Гарпун - гавно
Шер-Хан - норм

у меня на ГРБ стоит обычный excellent. вместе с установкой в Усере стоил около 28к рублей. За свои деньги сигналка отлично справляется с функцией корректной работы центрального замка при работающем турботаймере, пищит при открывании дверей и удовлетворяет требованиям договора КАСКО. от угона же лучшая защита ИМХО страховка, а не сигналка

http://www.a-centre.ru/index.htm

На предыдущей авте ставил вот такую сигналку. От наворотов и функций охренеешь! Угнать можно только путём погрузки на эвакуатор, и то ты об этом узнаешь!

Но дорого!

"от угона же лучшая защита ИМХО страховка, а не сигналка"
золотые слова :!:

любая сигналка, работающая с штатным иммобилайзером+ защита подкапотного пространства. ставится 2 специальных замка с иммобилайзерами, вся проводка под капотом, так что не отключить, пока не открыть капот, чего не дают сделать замки-тут либо копот пилить, либо эвакуатор...примерно такой принцип работы, как мне объяснили, када на жип ставили(а заодно и отговорили ставить сигналку). На субе поставил экселент 2кэпитал+ в Усере+каско, думаю должно хватить от пионеров(1ое) и от профи(2ое)...Нужна будет инфа, стукнись в личку-дам контакты, где спецы все объяснят правильными терменами и точные алгоритмы работы...

самое прикольное что когда сядет аккумулятор придется пилить капот=)

GF8 написал(а):

самое прикольное что когда сядет аккумулятор придется пилить капот=)

Нажмите для раскрытия...

Нифига! есть фишка, что машину открыть можно даже без штатного аккумулятора, извне!

EDDY, сигнализация, если не несет на себе функции иммобилайзера и не имеет двуступенчатого доступа - это не защита от угона, а только попытка оповещения владельца или оператора об угоне.
Кроме того цифровая блокировка, по хорошему, должна быть закрыта электромеханикой. Ведь искать блокировку при угоне не будут, а просто подадут недостающий сигнал на оконечники на двигателе, следственно под капотом.

Так что, если нужна защита от угона - то начинать стоит со связки электромеханических замков с дополнительным иммобилайзером. А если интересно оповещение на телефон, то можно будет добавить модуль GSM.

GF8, чтобы не пилить достаточно будет при установке добавить провод аварийного питания через дополнительный предохранитель. С дополнительного АКБ подать питание, немного подождать и как обычно снять с охраны.

Задача сигнализации - не защита от угона, а сигнализация владельцу об угоне, надежная и достоверная.
Защита - это иммобилайзер+блокировки+секретки+замок на капот( защита подкапотного простанства, иммобилайзера и бокировок)+защита ЭКУ.

Можно начать с http://forum.ugona.net/ - там есть сравнения сигнализаций и прочего, примеры установок, вопросы владельцев, описания проблем с решениями, советы, и прочее. В том числе там есть и установщики, и рекомендованные комплекты...

Конкретно (но не у меня )
1. неотключенный штатный иммобилайзер (нет автозапуска)
2. Pandora DXL 2500 (сигналка)
3. Альтоника VG-64 (датчик объема)
4. Pandect 477 (иммобилайзер, режим Hands Free отключен )
5. пара Pandect IS-110 (радиореле блокировки)
6. HM-05 (управление замком капота)
7. Defen.Time(замок капота)
8. DWM-502 (дожим стекол)
9. Автономная сирена Falcon (не помню какая)
10. несколько блокировок, тупых (типа бензонасоса) и типа умных
11. Мегуна Сфинкс 1.8 как сенсорная секретка
12. еще секретка
13. защита замка капота (сварной короб) + защита тросика
14. защита ЭКУ (сварной короб)
15. замена предохранителя прикуривателя( если сел аккумулятор - через него можно подать питание и открыть капот )
16. Неделя времени на разборку/установку/сборку/программирование/устранение косяков
17. Неистребимое желание в следующий раз обратиться к установщикам, а самому только контролировать и душить жабу...

если от молодежи, решившей прокатиться - почти любая сигналка и минимально грамотная установка.
если от угона, то индивидуальная установка комплексной охранной системы. не дешего, долго по времени, нужно искать специалиста, а не просто сервис типа поставим все что хочешь. тут думать надо и отлично знать особенности авто.
И расписывать на форуме что и как поставили не стоит :wink:

а есть же авторские сигналки, кто что знает о них?

мой идеал: штатный иммо без автозапуска и авторская сигналка работающая от кнопок на ключе, реально ли это?
и примерный бюджет

ILL написал(а):

а есть же авторские сигналки, кто что знает о них?

мой идеал: штатный иммо без автозапуска и авторская сигналка работающая от кнопок на ключе, реально ли это?
и примерный бюджет

Нажмите для раскрытия...

Может не авторская сигналка, а slave-система, если работает посредством штатного ключа?

авторскую сигналку не надо. надо авторсую установку. только автор нормальный нужен.
по поводу штатного ключа - написано выше, слейв сиситема. минусы - дальность и мало кпонок (открытие багажника на импрезе, намример уже не реализовать). если этого не надо, то slave система и возможно GSM модуль или GSM пейджер.
P.S. правильно установленный замок на капот (как минимум) обязателен, иначе защита от угона никакая. ИМХО.

я уже предлагал недавно.
съемный спортивный руль.
и фиг кто ее угонит

autosecurity написал(а):

slave-система

Нажмите для раскрытия...

а можно по подробнее или ссылку где почитать, я не особо понимаю в сигнализациях, мне всякие примочки не нужны, главное надежность за разумные деньги

ILL, из того что мы используем в установке slave наиболее простой и надежный в работе - это у Fortress, правда он без обратной связи. Если нужно будет оповещение, то можно организовать либо посредством GSM либо добавив пейджер.